Si alguna vez has sentido la pasión por la libertad de la ruta y la emoción de atravesar caminos inexplorados, la presentación de la nueva BMW R 12 G/S te invita a soñar en grande. Esta moto, que hereda el espíritu legendario de la mítica R80 G/S de 1980, llega con un diseño que conjuga a la perfección la tradición y la tecnología de punta.
UNA MIRADA AL PASADO PARA INSPIRAR EL FUTURO
La historia de BMW en el mundo de las maxitrail se remonta a décadas atrás, cuando la R80 G/S revolucionó el concepto de aventura sobre dos ruedas. Ahora, la R 12 G/S se presenta como la legítima heredera de esa estirpe. Al instante, sus líneas y detalles evocan la nostalgia de una época en la que la moto no era solo un vehículo, sino una declaración de estilo y espíritu aventurero. Su faro redondo, ahora en tecnología LED, y la esfera analógico-digital de la instrumentación hacen un guiño al pasado sin renunciar a la modernidad.
La estética de la R 12 G/S es un balance perfecto entre lo clásico y lo actual. El diseño exterior, cuidadosamente pensado, rememora los rasgos distintivos de la R80 G/S, pero se enriquece con materiales de alta calidad y acabados modernos. Así, cada línea, cada curva y cada detalle han sido diseñados para captar la atención tanto de los nostálgicos como de los nuevos entusiastas de la marca.
EL CORAZÓN DE LA MÁQUINA: MOTOR Y RENDIMIENTO
En el centro de esta joya tecnológica se encuentra el motor bicilíndrico bóxer de 1.170 cc. Este impulsor, refrigerado por una combinación de aire y aceite, no es solo un componente mecánico; es el alma que da vida a la moto. Con 107 caballos de fuerza a 7.000 rpm y 115 Nm de par a 6.500 rpm, la R 12 G/S ofrece una respuesta inmediata y una potencia que se siente en cada aceleración.
El escape dos en uno, ubicado en el lado izquierdo y ligeramente elevado, no solo cumple una función estética, sino que también optimiza la evacuación de los gases, contribuyendo a una mayor eficiencia y un sonido inconfundible que te conecta con la esencia de la aventura.
DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN: LA FUSIÓN DE ESTILO Y FUNCIONALIDAD
La estructura de la R 12 G/S ha sido concebida para ofrecer un rendimiento robusto en cualquier terreno. Su chasis tubular de acero no solo proporciona una base firme y resistente, sino que también se destaca por su versatilidad gracias al subchasis desmontable. Esto significa que, tanto en la ciudad como en caminos sin pavimentar, la moto se adapta a las exigencias del terreno sin perder la elegancia que la caracteriza.
Las llantas de radios tubeless, disponibles en medidas de 21” y 17”, añaden un toque de sofisticación y rendimiento. Además, en la opción Pro, se incluye una llanta trasera de 18” que refuerza su capacidad para enfrentar terrenos más desafiantes. Cada componente ha sido cuidadosamente seleccionado para asegurar que, sin importar dónde te lleve el camino, la R 12 G/S te ofrezca estabilidad, seguridad y la capacidad de conquistar cualquier ruta.
CONFORT Y ERGONOMÍA: UN VIAJE A MEDIDA
Si bien el rendimiento es crucial, BMW no ha dejado de lado la comodidad del piloto. La altura del asiento es un detalle que ha sido estudiado para adaptarse a diferentes estilos y necesidades. La versión básica presenta un asiento monoplaza a 860 mm del suelo, pero si optas por la configuración con llanta trasera de 18” la altura se ajusta a 875 mm. Y para aquellos que prefieren una posición aún más elevada, la opción del asiento Rally añade 20 mm adicionales, permitiendo que cada conductor encuentre la postura ideal para disfrutar de largas travesías sin fatiga.
La ergonomía de la moto se extiende también a otros detalles: el manillar ancho y el guardabarros delantero elevado protegen no solo al piloto, sino también a la integridad del motor, mientras que los protectores de cárter y manetas refuerzan la sensación de robustez y durabilidad que te garantiza una conducción segura en todo momento.
SEGURIDAD Y CONTROL EN CADA TRAYECTO
En este mundo moderno, la tecnología es un aliado indispensable, y la BMW R 12 G/S ha sido diseñada para incluir lo último en sistemas de seguridad y asistencia al conductor. Uno de los elementos más destacados es la IMU (Unidad de Medición Inercial), que permite activar funciones avanzadas como ABS en curva, control de tracción y la gestión del par motor a través del sistema MSR. Estos dispositivos trabajan en perfecta sincronía para ofrecerte una experiencia de conducción que se adapta a cualquier situación, ya sea en la ciudad, en carreteras mojadas o en caminos de tierra.
La moto dispone de tres modos de conducción: Road, Rain y Enduro. Cada uno de ellos ha sido calibrado para optimizar la respuesta del motor y la estabilidad, garantizando que, sin importar las condiciones, siempre tendrás el control absoluto de la máquina. Además, para los conductores más experimentados, el modo Enduro Pro permite desconectar totalmente las ayudas electrónicas, devolviéndote una conexión más directa y pura con la moto, ideal para quienes disfrutan de la adrenalina y el desafío.
INSTRUMENTACIÓN Y OPCIONES PERSONALIZADAS
La experiencia de conducción se ve enriquecida por una instrumentación que combina lo mejor de dos mundos: lo analógico y lo digital. La esfera analógico-digital ofrece una lectura clara y precisa de todos los indicadores, mientras que la opción de una pantalla TFT a color permite personalizar y ajustar la información que deseas ver en tiempo real. Este detalle, que podría parecer menor, es fundamental para quienes buscan una experiencia intuitiva y a la vez tecnológicamente avanzada.
Por otro lado, BMW ha pensado en cada detalle para que puedas adaptar la moto a tu personalidad y estilo de vida. La lista de opcionales es extensa e incluye desde asientos de dos plazas para compartir la aventura, hasta luces adaptativas que mejoran la visibilidad en cualquier situación. La versión básica, en un elegante negro mate con asiento a juego, es solo el punto de partida para una amplia gama de configuraciones que te permiten dejar tu huella en cada viaje.
FRENOS Y SUSPENSIÓN: PRECISIÓN EN CADA GIRO
La seguridad es primordial, y la R 12 G/S lo demuestra con un sistema de frenos de alto rendimiento. En la parte delantera, se incorporan dos discos de 310 mm con pinzas Brembo axiales, mientras que en la parte trasera un disco de 265 mm garantiza una frenada eficaz en cualquier circunstancia. Este sistema de frenos, combinado con la tecnología de asistencia, te permite frenar de manera precisa y segura, incluso en condiciones adversas.
Las suspensiones son otro punto fuerte de la moto. La horquilla invertida de 42/210 mm y el amortiguador trasero con sistema Paralever de 200 mm de recorrido, ambos multiajustables, aseguran una absorción de impactos óptima. Esto significa que, ya sea que te enfrentes a baches en la ciudad o a terrenos irregulares en plena naturaleza, la R 12 G/S mantendrá una conducción suave y estable, reduciendo al mínimo la fatiga del piloto.
LA BMW R 12 G/S Y EL ESTILO DE VIDA AVENTURERO
Ahora bien, más allá de sus especificaciones técnicas, lo que realmente hace especial a la BMW R 12 G/S es su capacidad para adaptarse a diferentes estilos de vida. Esta moto no es solo para los entusiastas del off-road, sino para cualquiera que valore la experiencia de conducir una máquina con carácter, diseño y tecnología de punta. Es una invitación a explorar nuevos horizontes, a disfrutar del camino sin importar la distancia o el terreno.
La combinación de elementos clásicos y modernos crea una propuesta única en el mercado. Por un lado, encuentras en la R 12 G/S un guiño a la estética retro que define a las grandes leyendas del motociclismo, y por otro, una serie de innovaciones que la sitúan en la vanguardia de la tecnología automotriz. Es esta dualidad la que la convierte en una opción atractiva tanto para los puristas que valoran la herencia de la marca como para aquellos que buscan la última tecnología y comodidad en sus desplazamientos diarios.
