Motos

Las novedades de Benelli en el Salón Moto 2023

La marca italiana está presente con un stand de 400 m2 en la que exhibe las novedades de su line up.

Benelli está presente en la segunda edición del Salón Moto 2023 con un impactante stand de 400 m2 reforzando una vez más, la innovación de los nuevos productos y consolidación de la marca en el país.

Benelli representa la pasión, el diseño, la emoción y la innovación, aspectos que la vuelven una marca legendaria por más de 110 años de desarrollo de modelos innovadores. Elegantes y deportivas, las motos Benelli se crean para satisfacer las exigencias de cada piloto, incluso las de los más exigentes, y garantizar la máxima experiencia de conducción y confort.

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Las novedades de Benelli en el Salón Moto 2023

La emblemática marca italiana refuerza su presencia y afianza su relación con los apasionados de las dos ruedas presentando diseños atractivos con el inconfundible aspecto deportivo. En el stand se exhiben los siguientes modelos:

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BENELLI 251S

Con un diseño llamativo y extrovertido, este lanzamiento fue anticipado en el último Benelli Week en San Rafael en octubre del año pasado. La marca regresa al segmento naked de 250 cc ahora con ABS de doble canal, luces LED, sistema DRL de encendido automático, y pantalla de LCD 100 % digital. La Benelli 251S cuenta con un motor de 4 tiempos, 4 válvulas, inyección electrónica y DOHC. Tiene una refrigeración por líquido y una caja de 6 velocidades. Los frenos tanto delantero como trasero son a disco.

BENELLI LEONCINO 500 TRAL

Una moto épica dentro de la familia Leoncino que nace con los éxitos deportivos de Tonino Benelli, el Leoncino original. Un modelo renovado, que ahora incorpora llantas de rayos y renueva su imagen apostando al segmento Trail. El motor de la Leoncino 500 Trail es de 2 cilindros en línea, de 4 tiempos, 8 válvulas, Inyección electrónica y DOHC. La refrigeración es por líquido y la caja es de 6 velocidades. El freno delantero es de doble disco y el trasero de disco, con ABS de doble canal.

BENELLI LEONCINO 800 TRAIL

Líder en el segmento de mayor cilindrada, esta variante trail es moderna, más potente y con un uso híbrido que permitirá más flexibilidad a sus usuarios por sus capacidades reales off-road. Con un motor de 2 cilindros en línea, de 4 tiempos, 8 válvulas, EFI y DOHC. La refrigeración es por líquido y la caja es de 6 velocidades. Cuenta con ABS de doble canal, el delantero es de doble disco semi flotante mientras que el trasero es de un único disco.

BENELLI TRK 702 Y TRK 702 X

La Benelli TRK es una moto aventurera diseñada para llevar dos pasajeros a través de todo tipo de terrenos. Esta nueva trail off-road de Benelli cuenta con un motor de 2 cilindros en línea, de 4 tiempos, 8 válvulas, EFI y DOHC. La refrigeración es por líquido y la caja es de 6 velocidades. Presenta un novedoso y exclusivo faro principal doble, con sistema DRL y FULL LED. Cuenta con ABS de doble canal, el tren delantero presenta freno con doble disco mientras que el trasero es de un único disco. La versión X se distingue por sus llantas de rayos con neumáticos doble propósito, mayor altura y despeje al suelo respecto a su hermana que presenta llantas de aleación y un centro de gravedad más bajo. Ambas TRK estarán disponible en una nueva gama de colores.

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Diego Durruty

Soy un periodista con más de 30 años en el ruedo. Arranqué en revistas como CORSA, El Gráfico, Coequipier y SóloTC, pero también me aventuré en el mundo digital en SportsYa!, e-driver.com y kmcero.com. Si eso no te sorprende, también me escuchaste en las radios Rock&Pop y Vorterix.com. Ah, y no puedo olvidar mis coberturas del rally Dakar para la agencia alemana dpa. Hoy en día escribo en Automundo.com.ar y para que no se me escape nada, también conduzco el magazine Dos Tipos Audaces (Spotify, YouTube y Campeones Radio). ¡No hay quién me pare, amigo!

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