Aston Martin presentó el Aston Martin Valkyrie LM, una edición limitada y no homologada del modelo que compite este año por la victoria absoluta en las 24 Horas de Le Mans. Se trata de una evolución extrema del Valkyrie diseñado bajo el reglamento Hypercar del WEC y del IMSA, con prestaciones casi idénticas al coche de competición, pero pensado para un selecto grupo de clientes que vivirán una experiencia de manejo sin precedentes.
El Valkyrie LM toma como base el Aston Martin Valkyrie de competición, que representa el regreso de la marca a la lucha por la victoria general en Le Mans por primera vez desde 1959, cuando Roy Salvadori y Carroll Shelby ganaron con el legendario DBR1. Es también la primera vez en décadas que un hypercar derivado de un auto de calle compite al más alto nivel.
Esta edición LM busca trasladar esa experiencia de competición a un grupo muy reducido de conductores, sin los condicionamientos de las normativas FIA, pero manteniendo el 100% del ADN de la resistencia.
MOTOR V12 COSWORTH Y CONFIGURACIÓN DE COMPETICIÓN
Al igual que su versión de carrera, el Valkyrie LM cuenta con un motor V12 atmosférico de 6,5 litros desarrollado por Cosworth, calibrado para ofrecer 707 CV, la potencia máxima permitida por el reglamento. A diferencia del modelo de competición, esta variante LM elimina restricciones como el lastre, el control de par en bucle cerrado y los sensores de entrega de potencia, lo que optimiza la experiencia de manejo para usuarios privados.
La transmisión es una caja secuencial de siete marchas con levas al volante, y la suspensión adopta un esquema de doble triángulo con barras de torsión y amortiguadores ajustables, similar al del auto de carrera. Los neumáticos están a cargo de Pirelli, proveedor oficial de la Fórmula 1.
El habitáculo del Valkyrie LM está diseñado con la misma lógica de un prototipo de resistencia. Incluye una butaca de carbono hecha a medida con apoyacabezas envolvente, cinturón de seguridad de seis puntos, sistema de extinción de incendios y una interfaz con pantalla y luces de cambio integradas al volante.
La electrónica también se adapta al uso privado en circuito, con una interfaz personalizada para facilitar la accesibilidad de los conductores amateurs sin comprometer las prestaciones.
PROGRAMA DE CONDUCCIÓN ASTON MARTIN UNLEASHED
Los diez propietarios del Aston Martin Valkyrie LM serán parte de un programa exclusivo de entrenamiento llamado Aston Martin Unleashed, que busca replicar la preparación de un piloto profesional. Este incluirá:
- Simulador oficial, sesiones teóricas y reconocimiento del circuito a pie.
- Telemetría, video a bordo y análisis con ingenieros de la marca.
- Apoyo completo durante dos jornadas en circuitos homologados FIA.
- Entrenamiento con instructores y evolución progresiva de habilidades.
Además, los autos se almacenarán y mantendrán bajo custodia de Aston Martin, con transporte incluido hacia los circuitos seleccionados. El primer contacto en pista se producirá en el segundo trimestre de 2026, mientras que el cierre del primer año incluirá una cena privada en la sede de la marca en Gaydon.
Cada propietario recibirá un equipamiento personalizado que incluye: casco y sistema HANS homologados, buzo de competición, botas, guantes y ropa interior ignífuga y auriculares personalizados para comunicaciones en pista.
La entrega se realizará en un evento exclusivo y marcará el inicio del programa de conducción más ambicioso jamás ofrecido por la marca.
UN PROYECTO QUE RESUME EL ESPÍRITU DE ASTON MARTIN
Desde su concepción en 2016, el Valkyrie ha representado la fusión entre diseño extremo y tecnología de Fórmula 1. Primero en su versión Coupé, luego como Spider, y ahora con el Valkyrie LM, el modelo se posiciona como la máxima expresión del automovilismo para clientes privados.
Según Adrian Hallmark, CEO de Aston Martin, “el Valkyrie que compite en Le Mans es único en su clase, sobre todo por su impresionante motor V12. El Valkyrie LM permite que los clientes vivan una experiencia de conducción comparable a la de nuestros pilotos oficiales en el WEC y el IMSA”.
Con solo 10 unidades disponibles a nivel mundial, el Valkyrie LM se convierte no solo en un objeto de colección, sino en la puerta de entrada a una experiencia exclusiva donde el cliente asume el rol de piloto sin renunciar a la comodidad, la seguridad y el respaldo técnico de una marca con casi un siglo de historia en Le Mans.
