Max Verstappen: “No deberíamos parecer niños y payasos”
El piloto de Red Bull cuestionó la acción promocional prevista para la vuelta de desfile del GP de Gran Bretaña, donde los pilotos manejarán mini autos fabricados con piezas de Lego.
En la previa del Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1, que se disputa este fin de semana en Silverstone, Max Verstappen cuestionó la decisión de que los 22 pilotos realicen la vuelta de desfile del domingo en mini autos construidos con piezas de Lego, una iniciativa preparada para el público dentro de la alianza comercial entre la categoría y la marca danesa.
Verstappen dijo que este tipo de acciones corre el riesgo de hacer que los pilotos parezcan “niños y payasos” y dejó claro que preferiría mantener el formato tradicional: todos los corredores juntos sobre un camión, saludando a los fanáticos y realizando entrevistas televisivas antes de la largada.
“Prefiero jugar con Lego en casa, con los chicos. No en un kart acá, sinceramente”, afirmó el piloto de Red Bull en declaraciones a Viaplay. El neerlandés agregó que le gusta más estar en el camión junto al resto de los pilotos, porque le parece “más divertido” y también “más profesional”.
UNA VUELTA DE DESFILE DIFERENTE EN SILVERSTONE
La Fórmula 1 y Lego anunciaron que los pilotos completarán una vuelta a Silverstone antes del Gran Premio de Gran Bretaña en mini autos fabricados con miles de piezas. La acción forma parte de la estrategia de la categoría para mostrar un costado más lúdico y acercarse a nuevos públicos.
Cada auto fue construido con más de 28.000 ladrillos Lego, pesa alrededor de 280 kilos y puede alcanzar una velocidad máxima de 25 km/h. Además, lleva la decoración 2026 de cada equipo y el número del piloto correspondiente. Un grupo de 20 diseñadores, ingenieros y constructores de Lego trabajó más de 6.400 horas en el desarrollo de los vehículos en la fábrica de Kladno, en República Checa.
La idea no aparece de la nada. En 2025, la F1 ya había realizado una acción similar en el Gran Premio de Miami, donde los pilotos dieron una vuelta en autos biplaza de Lego. Aquella experiencia terminó con choques entre varios de ellos y piezas esparcidas sobre el asfalto, porque la competitividad del paddock no descansa ni aunque le pongas ruedas de juguete.
LA FRASE MÁS DURA DE VERSTAPPEN
El recuerdo de Miami también explica parte de la crítica de Verstappen. El neerlandés sostuvo que los pilotos de Fórmula 1 no deberían quedar expuestos a una escena en la que parezcan estar jugando a chocarse entre sí.
“Al final del día somos pilotos de Fórmula 1. Creo que no deberíamos parecer niños y payasos tratando de embestirnos unos a otros”, dijo Verstappen. “No creo que eso sea lo que la Fórmula 1 necesita, pero es lo que hay”, agregó.
La frase resume una tensión cada vez más visible dentro de la F.1 moderna: el equilibrio entre el espectáculo global, la expansión comercial y la imagen deportiva tradicional. Liberty Media y la propia Fórmula 1 han impulsado en los últimos años acciones de entretenimiento alrededor de los Grandes Premios, especialmente en eventos con fuerte presencia de público familiar o nuevos fanáticos. Verstappen, en cambio, suele mostrarse más crítico cuando entiende que el show empieza a comerse a la competencia.
HAMILTON TAMPOCO ESTABA CONVENCIDO
Verstappen no fue el único que miró la iniciativa con cierta distancia. Lewis Hamilton también bromeó con la posibilidad de no participar cuando el tema apareció en la conferencia de prensa del jueves. “No lo voy a hacer”, dijo inicialmente el piloto de Ferrari, aunque después su equipo confirmó que sí formaría parte de la acción.
Hamilton calificó con ironía a la actividad como “la parte más peligrosa del fin de semana”, en referencia a lo ocurrido en Miami. Ferrari, por su parte, se sumó al tono humorístico al publicar en redes una imagen de sus autos de Lego con Hamilton y Charles Leclerc etiquetados y una referencia al “caos” esperado para el domingo.
Otros pilotos fueron más receptivos. Lando Norris, campeón vigente y uno de los favoritos del público británico, dijo estar entusiasmado con la idea. El piloto de McLaren afirmó que, si la experiencia se parece a la de Miami, quien logre volver a la línea de salida ya podrá considerarse ganador.
LA F.1 DEFIENDE EL ESPECTÁCULO
Desde la Fórmula 1, la lectura es distinta. Emily Prazer, directora comercial de la categoría, sostuvo que el evento permitirá mostrar un costado diferente del campeonato y crear “un espectáculo increíble para los fanáticos”.
Ese es el punto central. Para la F.1, acciones como esta forman parte de una estrategia más amplia para ampliar su audiencia, generar contenido viral y construir experiencias alrededor de los Grandes Premios. Para pilotos como Verstappen, en cambio, el límite aparece cuando la puesta en escena puede afectar la imagen profesional de los corredores.
La discusión no cambiará el resultado del GP de Gran Bretaña ni el rendimiento de los autos en Silverstone, pero sí deja una foto interesante del momento que vive la Fórmula 1. La categoría crece como plataforma global de entretenimiento, mientras algunos de sus protagonistas todavía reclaman que el centro del espectáculo siga siendo el deporte. Y Verstappen, fiel a su estilo, lo dijo sin envoltorio de regalo: Lego, sí; pero en casa.
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