
smart vuelve a la Argentina con los SUV eléctricos #1 y #3: precios, versiones y lo que ofrecen
Los nuevos modelos llegan de la mano de Prestige Auto, con diseño de Mercedes-Benz, tecnología de Geely, potencias de hasta 428 CV y precios desde u$s 49.900.
La smart que muchos argentinos recuerdan por sus pequeños citycars quedó definitivamente en el pasado. En su regreso al país, la marca eligió una propuesta mucho más ambiciosa: dos SUV 100% eléctricos, con diseño desarrollado por Mercedes-Benz, tecnología de una alianza global con Geely y una gama que llega hasta los 428 CV.
Automundo estuvo presente en el lanzamiento realizado en Nordelta, donde se exhibieron los nuevos smart #1 y #3. La presentación incluyó, además, una breve prueba de manejo. Fue un primer contacto dinámico -no un ensayo instrumental ni una prueba completa-, pero suficiente para entender el cambio de escala de la marca y la diferencia de personalidad entre sus dos modelos.
La operación local está a cargo de Prestige Auto, representante oficial de Mercedes-Benz en la Argentina. La compañía suma smart a su estrategia de diversificación y pone a disposición una red comercial y de posventa especializada en vehículos electrificados.
LA NUEVA SMART YA NO ES LA DE LOS CITYCARS

smart tuvo una primera etapa en la Argentina entre 2011 y 2018, asociada principalmente a los modelos Fortwo y Forfour. La marca que vuelve ahora es diferente en concepto, dimensiones y posicionamiento: se transformó en una firma global de vehículos eléctricos de perfil Premium.
La actual smart nació a partir de una sociedad entre Mercedes-Benz AG y Zhejiang Geely Holding Group, que participan en partes iguales de la compañía global. Mercedes-Benz aporta el diseño y la identidad visual, mientras que Geely concentra buena parte del desarrollo tecnológico, la plataforma y la capacidad industrial. Los #1 y #3 que llegan al país se producen en China.
La colaboración le permitió a smart ampliar su gama y dejar atrás la asociación exclusiva con los autos urbanos de dos plazas. El #1 es un SUV compacto y el #3 adopta una silueta SUV coupé. Con la llegada a la Argentina, la marca ya está presente en 41 mercados.
El lema global “open your mind” resume ese cambio. La propuesta ya no apunta solamente a resolver los desplazamientos en ciudades congestionadas: busca ofrecer vehículos eléctricos con diseño, prestaciones, conectividad, seguridad y una experiencia de uso más cercana a la de una marca premium tradicional.
SMART #1: EL SUV COMPACTO DE LA GAMA

El smart #1 mide aproximadamente 4,27 metros de largo, tiene cinco plazas y conserva una orientación más urbana dentro de la familia. Su baúl ofrece hasta 313 litros y los asientos traseros pueden deslizarse para priorizar el espacio para las piernas o la capacidad de carga.
Las versiones Pure y Pro utilizan un motor eléctrico trasero de 272 CV y 343 Nm, asociado a una batería de 49 kWh. La autonomía homologada es de 310 kilómetros WLTP. La carga rápida en corriente continua alcanza 130 kW, mientras que en corriente alterna llega a 7,4 kW.
El #1 Pro+ mantiene el motor trasero de 272 CV, pero incorpora una batería de 66 kWh. Con esa configuración, la autonomía llega a 420 kilómetros WLTP y la potencia máxima de carga sube a 150 kW en corriente continua y 22 kW en corriente alterna.
En el extremo superior de la gama aparece el #1 BRABUS. Tiene dos motores eléctricos, tracción integral, 428 CV y 543 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y declara 400 kilómetros de autonomía WLTP.
SMART #3: UNA ALTERNATIVA MÁS LARGA Y DEPORTIVA

El smart #3 comparte la base técnica con el #1, pero propone una carrocería más larga -aproximadamente 4,40 metros- y una línea de techo descendente que le otorga el aspecto de SUV coupé. El baúl tiene 323 litros, ampliables hasta 986 litros con los asientos traseros rebatidos, y suma un compartimento delantero de 15 litros.
La versión #3 Pro combina el motor trasero de 272 CV con una batería de 49 kWh y ofrece 325 kilómetros WLTP de autonomía. El #3 Pro+ utiliza la batería de 66 kWh, conserva los 272 CV y alcanza 435 kilómetros WLTP.
El #3 BRABUS es la variante más potente y deportiva. Cuenta con dos motores, tracción integral, 428 CV y 543 Nm. Su aceleración de 0 a 100 km/h demanda apenas 3,7 segundos, mientras que la autonomía homologada es de 415 kilómetros WLTP.
VERSIONES Y PRECIOS DE LANZAMIENTO
Los precios informados para el lanzamiento argentino están expresados en dólares y pueden modificarse de acuerdo con las condiciones comerciales y tributarias vigentes.
| MODELO | VERSIÓN | POTENCIA | BATERÍA | AUTONOMÍA WLTP | PRECIO |
| smart #1 | Pure | 272 CV | 49 kWh | 310 km | u$s 49.900 |
| smart #1 | Pro | 272 CV | 49 kWh | 310 km | u$s 54.500 |
| smart #1 | Pro+ | 272 CV | 66 kWh | 420 km | u$s 62.600 |
| smart #1 | BRABUS | 428 CV | 66 kWh | 400 km | u$s 73.900 |
| smart #3 | Pro | 272 CV | 49 kWh | 325 km | u$s 56.500 |
| smart #3 | Pro+ | 272 CV | 66 kWh | 435 km | u$s 64.500 |
| smart #3 | BRABUS | 428 CV | 66 kWh | 415 km | u$s 75.900 |
Las cifras de autonomía corresponden al ciclo WLTP y pueden variar según el estilo de conducción, la temperatura, el tránsito, la velocidad y el uso del climatizador. En los vehículos eléctricos, como siempre, la cifra homologada sirve para comparar versiones, pero no reemplaza la experiencia de uso real.
DISEÑO DE MERCEDES-BENZ Y TECNOLOGÍA A BORDO

El diseño exterior e interior fue desarrollado por el Mercedes-Benz Global Design Team, un argumento central de la nueva smart. Los dos modelos cuentan con superficies limpias, manijas al ras de la carrocería, iluminación LED y un techo panorámico Halo en las versiones que lo equipan.
En el habitáculo se destaca la pantalla táctil central de 12,8 pulgadas, acompañada por un cuadro de instrumentos digital de 9,2 pulgadas. La conectividad contempla Apple CarPlay y Android Auto, además de cargador inalámbrico para teléfonos.
Según la versión, pueden sumar asientos delanteros calefaccionados y con regulación eléctrica, climatización bizona, portón trasero eléctrico, cámara de visión 360°, iluminación ambiental y techo panorámico. El #3 BRABUS incorpora, entre otros elementos, sistema de audio Beats con 13 parlantes, volante de Alcantara, asientos delanteros ventilados y pantalla Head-Up Display de 10 pulgadas.
La presentación permitió ver con claridad la distancia entre las versiones convencionales y las BRABUS. Las primeras priorizan el confort y la autonomía; las segundas agregan una puesta a punto visual y mecánica más agresiva, con tracción integral, mayor potencia y equipamiento específico.
SEGURIDAD: CINCO ESTRELLAS Y SMART PILOT ASSIST

Tanto el smart #1 como el smart #3 obtuvieron cinco estrellas en las evaluaciones de Euro NCAP, la máxima calificación del organismo europeo.
La dotación de seguridad y asistencia a la conducción se agrupa bajo el sistema smart Pilot Assist, con funciones que varían según la versión. Entre ellas se encuentran:
- Frenado autónomo de emergencia con detección de vehículos, peatones y bicicletas.
- Control de crucero adaptativo con función Stop & Go.
- Asistentes de mantenimiento y prevención de salida de carril.
- Asistente de cambio de carril y de autopista.
- Detección de punto ciego.
- Alertas de tráfico cruzado frontal y trasero.
- Monitoreo de atención del conductor.
- Mitigación de colisiones frontales y traseras.
Las versiones BRABUS suman asistente de estacionamiento automático y freno de emergencia en maniobras de estacionamiento. Se trata de sistemas de ayuda: no reemplazan la atención ni la responsabilidad de quien conduce.
CARGA Y GARANTÍA DE LAS BATERÍAS

Cada smart incluye un cargador domiciliario, un cargador portátil para tomacorrientes compatibles y un cable para estaciones públicas. La potencia máxima de carga depende de la versión: las baterías de 49 kWh admiten hasta 130 kW en corriente continua, mientras que las de 66 kWh llegan a 150 kW.
La garantía general es de tres años sin límite de kilometraje. Para la batería y los componentes eléctricos, la cobertura se extiende a ocho años o 160.000 kilómetros, lo que ocurra primero.
El mantenimiento debe realizarse cada 20.000 kilómetros o una vez al año. La operación local también contempla asistencia las 24 horas en la Argentina y países limítrofes.
Como parte de la propuesta comercial, la compañía también ofrece una alternativa de recompra. Al cumplirse el primer o segundo año desde la adquisición, el cliente podrá entregar el vehículo como parte de pago por un valor previamente asegurado y renovarlo por una unidad 0 km, de acuerdo con las condiciones del programa.
smart vuelve a la Argentina con una identidad completamente renovada. Ya no intenta ser simplemente el auto pequeño que encuentra lugar donde otros no entran. Ahora quiere ser una alternativa Premium, eléctrica y tecnológica para quienes buscan moverse por la ciudad sin resignar espacio, prestaciones ni personalidad.
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