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IndyCar

Agustín Canapino dio más de cien vueltas en el IndyCar de Juncos Hollinger Racing

El arrecifeño probó en el circuito de Sebring con vistas a las exhibiciones que realizará en Buenos Aires y Termas de Río Hondo.

Finalizó el intenso día de pruebas de Agustín Canapino sobre el Dallara-Chevrolet de IndyCar del Juncos Hollinger Racing. El arrecifeño ensayó en el circuito de Sebring con vistas a las  exhibiciones que realizará en Buenos Aires y Termas de Río Hondo en los primeros días de noviembre.

Canapino, que llegó a este test con varios kilómetros acumulados en el simulador de Dallara, completó más de un centenar de vueltas donde trabajó, fundamentalmente, en su adaptación al monoposto.

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Agustín Canapino dio más de cien vueltas en el IndyCar de Juncos Hollinger Racing

“Dimos más de cien vueltas y completamos las pruebas, lo que no es poco. También tuve la posibilidad de ayudar al equipo probando algunas cosas”, resumió el Titán, que durante parte de la sesión se dedicó a probar unos nuevos amortiguadores.

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El ensayo comenzó muy temprano por la mañana y se extendió hasta cerca de las 19. Durante el primer turno Canapino se dedicó a tomarle la mano al frenaje, algo que suele ser un problema para los novatos.

Así es el IndyCar que probará Agustín Canapino

Canapino compartió la pista con el neozelandés Marcus Armstrong (Dale Coyne Racing), el estonio Juri Vips (Rahal Letterman Lanigan) y los británicos Jake Dennis (Andretti Autosport) y Tom Blomqvist (Meyer Shank Racing).

Tras este test, Canapino emprenderá el regreso a la Argentina para continuar con su agenda deportiva. Su próximo contacto con el Dallara-Chevrolet será el 4 de noviembre, cuando se realiza la presentación oficial de las exhibiciones.

Dos días más tarde realizará una exhibición en el autódromo de Buenos Aires en el marco de la presentación del Turismo Nacional en el escenario porteño. Mientras que el 9 de noviembre hará lo propio en el Circuito Internacional de Termas de Río Hondo.

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Diego Durruty

Soy un periodista con más de 30 años en el ruedo. Arranqué en revistas como CORSA, El Gráfico, Coequipier y SóloTC, pero también me aventuré en el mundo digital en SportsYa!, e-driver.com y kmcero.com. Si eso no te sorprende, también me escuchaste en las radios Rock&Pop y Vorterix.com. Ah, y no puedo olvidar mis coberturas del rally Dakar para la agencia alemana dpa. Hoy en día escribo en Automundo.com.ar y para que no se me escape nada, también conduzco el magazine Dos Tipos Audaces (Spotify, YouTube y Campeones Radio). ¡No hay quién me pare, amigo!

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