Premios PIA 2025: La noche de gala del Kia K3, el Baic BJ30 y la Ram Dakota
Fueron los modelos ganadores en las categorías Auto/SUV Regional, Importados y Vehículo Comercial tras la votación de 30 periodistas especializados.

Dentro del calendario anual de la industria automotriz argentina, los Premios PIA se consolidaron como una instancia de referencia porque surgen del análisis técnico de periodistas especializados que evalúan cada lanzamiento con una mirada profesional y comparativa. Esa metodología es la que les otorga relevancia y los convierte en un indicador respetado dentro del sector.
Esa lógica quedó reflejada en la ceremonia de los Premios PIA 2025, realizada en el local de Pronto Rótulo BUE, donde estuvieron presentes los directivos de las automotrices distinguidas y los 30 jurados que participaron de la votación. La evaluación incluyó a todos los modelos nuevos -o actualizaciones significativas- lanzados entre el 1 de enero y el 31 de diciembre de 2025, bajo un criterio definido: destacar la mejor relación entre precio, producto e innovación.

Los ganadores de este año fueron el Kia K3, elegido como Auto/SUV Regional; el Baic BJ30, que se impuso entre los importados; y la Ram Dakota, que se consagró como Vehículo Comercial del año.
CÓMO FUE LA VOTACIÓN Y QUÉ MODELOS COMPITIERON
El sistema fue claro: cada jurado armó una terna en cada categoría, asignando cinco, tres y un punto según el orden de preferencia. Participaron todos los modelos lanzados o renovados durante 2025.

En la categoría Auto/SUV Regional, el Kia K3 obtuvo 111 puntos, superando al Volkswagen Tera (89) y al Nissan Kicks (20). La diferencia marcó una preferencia contundente hacia una propuesta desarrollada específicamente para la región.
Entre los importados, el Baic BJ30 sumó 54 puntos y superó al Ford Territory (35) y al Renault Koleos (24), en un segmento donde la competencia fue más ajustada.
En Vehículo Comercial, la Ram Dakota acumuló 73 puntos, imponiéndose ante la Chevrolet Silverado (58) y la Ford Maverick restyling (51), en una categoría que viene creciendo en protagonismo dentro del mercado local.
LAS VOCES DE LAS MARCAS

En representación de Kia Argentina, Sebastián Sicardi, country manager del Grupo Astara, destacó: “Esta es una distinción que destaca una propuesta desarrollada para nuestra región, con foco en el diseño, la tecnología y la seguridad”.
Desde Baic Argentina, Hugo Belcastro, titular del Grupo Belcastro, señaló: “El Baic BJ30 llega en un contexto de apertura del mercado argentino donde el consumidor tiene más opciones de producto, diversidad de oferta y acceso a nuevas tecnologías. Este premio es un reconocimiento de la prensa especializada”.
Por el Grupo Stellantis participaron Soledad Bereciartúa y Javier Denevi, brand manager de Ram Argentina, quien afirmó: “La Ram Dakota marca el inicio de una nueva etapa para la marca en la Argentina. De producción nacional, llegó para redefinir el segmento de las pick-ups combinando diseño robusto, confort y tecnología”.
HISTORIA DE LOS PREMIOS PIA

Los Premios PIA se consolidaron en la última década como un termómetro del mercado argentino. A continuación, un repaso de los ganadores por categoría.
AUTO/SUV REGIONAL
| AÑO | VEHÍCULO |
| 2025 | Kia K3 |
| 2024 | Peugeot 2008 II |
| 2023 | Ford Mustang Mach-E |
| 2022 | Fiat Pulse |
| 2021 | Ford Bronco Sport |
| 2020 | Peugeot 208 |
| 2019 | Toyota Corolla |
| 2018 | Fiat Cronos |
| 2017 | Honda Civic |
| 2016 | Chevrolet Cruze |
| 2015 | Volkswagen Golf VII |
| 2014 | Toyota Corolla |
| 2013 | Ford Focus II |
| 2012 | Peugeot 308 |
| 2011 | Ford Fiesta KD |
AUTO/SUV IMPORTADO
| AÑO | VEHÍCULO |
| 2025 | Baic BJ30 |
| 2024 | Honda Civic Hybrid |
| 2023 | Nissan X-Trail |
| 2022 | Audi RS E-Tron GT Quattro |
| 2021 | Audi E-Tron |
| 2020 | BMW Serie 1 |
| 2019 | Ford Mondeo Vignale Hybrid |
| 2018 | Mercedes-Benz Clase A |
| 2017 | Volkswagen Passat |
| 2016 | Ford Mustang |
| 2015 | Mercedes-Benz Clase C |
| 2014 | Citroën C4 Picasso |
| 2013 | Mercedes-Benz Clase A |
| 2012 | Volkswagen Scirocco |
| 2011 | Citroën DS3 |
SUV
| AÑO | VEHÍCULO |
| 2020 | Volkswagen Nivus |
| 2020 | Ford Kuga Hybrid (Importado) |
| 2019 | Volkswagen T-Cross (Regional) |
| 2019 | Toyota Rav4 Hybrid (Importado) |
| 2018 | Citroën C4 Cactus (Regional) |
| 2018 | DS 7 Crossback (Importado) |
| 2017 | Peugeot 3008 |
| 2016 | Jeep Renegade |
| 2015 | Honda HR-V |
| 2014 | Hyundai Tucson |
| 2013 | Chevrolet Tracker |
| 2012 | Ford EcoSport KD |
| 2011 | Renault Duster |
VEHÍCULO COMERCIAL
| AÑO | VEHÍCULO |
| 2025 | Ram Dakota |
| 2024 | Ram Rampage |
| 2023 | Ford Ranger |
| 2022 | Ford Maverick |
| 2021 | Ford F-150 |
| 2020 | Fiat Strada |
| 2019 | Ford Ranger Raptor |
| 2018 | Nissan Frontier |
| 2017 | Peugeot Expert |
| 2016 | Fiat Toro |
| 2015 | Toyota Hilux |
| 2014 | Fiat Strada |
| 2013 | Fiat Dobló Cargo |
| 2012 | Ford Ranger |
Esta continuidad histórica le da contexto a los resultados de 2025. No es solo una foto anual: es parte de una línea de tiempo que permite entender hacia dónde se mueve la industria.



