Nico Varrone deja la Fórmula 2 antes del final de la temporada: qué se sabe de su futuro

Nicolás Varrone no terminará la temporada 2026 de Fórmula 2. El piloto argentino anunció su salida de Van Amersfoort Racing después de la fecha disputada en Madrid y cuando todavía quedan tres compromisos para cerrar el campeonato.

La decisión fue comunicada por el propio piloto en sus redes sociales y pone punto final, al menos por este año, a una apuesta deportiva que había comenzado con un objetivo muy concreto: volver a los monopostos después de varios años en carreras de resistencia e intentar abrirse un camino hacia la Fórmula 1.

“Después de un año intenso, junto a mi equipo decidimos no continuar con el calendario de Fórmula 2 2026”, dijo Varrone en su despedida. Si bien no explicó los motivos específicos de la separación, sí dejó una pista respecto de lo que viene: aseguró que espera poder comunicar novedades sobre su futuro próximamente.

Su paso por la categoría se cierra con 15 puntos y el 20º lugar en el campeonato. Los mejores resultados llegaron durante la primera mitad de la temporada.

En Miami terminó cuarto en la carrera Sprint y sumó cinco puntos. Después consiguió su mejor resultado en una carrera principal al finalizar sexto en Montreal, donde sumó nueve. El punto restante llegó con un décimo puesto en la Feature Race de Monza.

No fueron los resultados que había imaginado al comienzo del proyecto, aunque su temporada tuvo varios momentos en los que mostró velocidad sin poder transformarla en puntos.

MADRID TERMINÓ SIENDO SU ÚLTIMA CARRERA

El fin de semana en Madring fue complicado desde el comienzo. Varrone chocó durante la clasificación y provocó una bandera roja. Los comisarios le quitaron su mejor tiempo y, al quedar fuera del 107%, necesitó autorización para tomar parte de las carreras desde el fondo de la grilla.

En la Sprint, además, recibió un golpe de Kush Maini en la curva 8 que lo dejó fuera de carrera. Los comisarios determinaron después que el piloto de ART Grand Prix había sido completamente responsable del incidente y lo sancionaron con una pérdida de cinco posiciones en la grilla de la carrera principal. Varrone pudo largar el domingo y terminó 15º. Fue finalmente su última participación con Van Amersfoort Racing.

UNA APUESTA FUERTE PARA VOLVER A LOS MONOPOSTOS

El desembarco de Varrone en la Fórmula 2 había llamado la atención porque su carrera venía siguiendo un recorrido muy diferente. Después de quedarse sin presupuesto para continuar su formación en monopostos, encontró su lugar en las carreras de resistencia y construyó allí buena parte de su trayectoria internacional.

Llegó a ser piloto de fábrica de Corvette Racing y en 2023 ganó las 24 Horas de Le Mans en la categoría LMGTE Am, además del título del Mundial de Resistencia en esa división. En 2025 también compitió con un Hypercar de Porsche antes de tomar la decisión de volver a los monopostos.

La llegada de Cadillac a la Fórmula 1 fue uno de los elementos que influyeron en aquella apuesta. Tanto Cadillac como Corvette forman parte de General Motors y Varrone mantiene desde hace años una relación deportiva con el grupo estadounidense.

Eso, sin embargo, nunca significó que tuviera garantizada una posibilidad en Fórmula 1…

QUÉ PASA AHORA CON CADILLAC

En agosto, Varrone había explicado a ESPN que mantenía una buena relación con Cadillac y General Motors, pero que no había ninguna propuesta concreta para su futuro. “Hay muchas opciones abiertas, nada está descartado”, señaló entonces, cuando todavía contemplaba alternativas tanto dentro como fuera de la Fórmula 2.

También reconoció que el mensaje recibido desde General Motors había sido claro: debía rendir en Fórmula 2 para que eventualmente pudieran aparecer nuevas oportunidades.

Su vínculo previo con Corvette permitió que realizara la apuesta por los monopostos. Antes de comenzar la temporada, incluso había explicado que General Motors flexibilizó su contrato para permitirle correr en F,2.

“NO FUE UNA DECISIÓN FÁCIL”

En el mensaje con el que anunció su salida, Varrone agradeció a Van Amersfoort Racing, a sus patrocinadores y a quienes lo acompañaron durante la temporada.

También tuvo una mención especial para la familia Villagómez, vinculada a su compañero de equipo Rafael Villagómez, por el apoyo recibido durante su paso por la estructura neerlandesa. “No fue una decisión fácil, pero creemos que es el camino correcto”, afirmó el argentino.

La etapa de Fórmula 2 que había comenzado en marzo en Melbourne terminó seis meses después en Madrid, con 15 puntos y cuando todavía quedaban tres fechas. Lo próximo sigue siendo una incógnita. Aunque Varrone dejó una frase que permite pensar que no habrá que esperar demasiado para conocerlo ya que espera anunciar pronto cuál será el siguiente paso de su carrera.