JMEV Easy 3: el auto eléctrico urbano que marca un nuevo comienzo

Grupo Antelo amplía su portafolio con una nueva marca de movilidad eléctrica respaldada por Renault.

El Grupo Antelo dio un paso decisivo hacia el futuro de la movilidad sustentable con la llegada de JMEV, una nueva marca especializada en vehículos eléctricos, que debutó en la Argentina con la presentación del JMEV Easy 3, un compacto urbano que promete cambiar las reglas del juego.

El lanzamiento se realizó en el marco de Casa FOA 2025, donde el grupo presentó este citycar eléctrico como símbolo de una etapa de expansión que combina innovación tecnológica, diseño global y accesibilidad económica.

UNA MARCA CON ADN GLOBAL Y RESPALDO INDUSTRIAL

JMEV (Jiangling Motors Electric Vehicle) fue fundada en 2015 por el grupo JMCG y, desde 2019, forma parte de un joint venture con el Grupo Renault, que posee el 50% de sus acciones. La marca opera una planta de 200.000 m² en China, equipada con tecnología 5G, energía fotovoltaica y procesos de producción automatizados que la ubican entre las más avanzadas del mundo.

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Alejandro Nicolini, gerente general del Grupo Antelo Argentina.

Con presencia en Europa, Medio Oriente, Asia y América, JMEV ya comercializa vehículos eléctricos en países como Francia, Alemania, Israel, México, Uruguay y Paraguay.

El Grupo Antelo, con trayectoria en toda la cadena de valor automotriz, incorporará JMEV a su portafolio junto a Great Wall, Changan y Mitsubishi, reforzando su posicionamiento regional en movilidad eléctrica. La red inicial de concesionarios ya abarca Capital Federal, Gran Buenos Aires, Mar del Plata, Córdoba, Santa Fe, Tucumán, Chaco y Mendoza, con una meta de 20 puntos de venta y posventa para 2026.

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EASY 3: ELÉCTRICO, URBANO Y ACCESIBLE

El JMEV Easy 3 se perfila como una de las propuestas más interesantes del segmento eléctrico urbano. Con 3,72 metros de largo, un diseño moderno y funcional, y una motorización 100% eléctrica, apunta al público que busca eficiencia, bajo costo de uso y una experiencia de conducción silenciosa y tecnológica.

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Su motor eléctrico síncrono delantero entrega 50 kW (68 CV) y 125 Nm de torque, con tracción delantera y cuatro modos de conducción: Eco, Normal, Sport y One Pedal. Acelera de 0 a 50 km/h en 4,5 segundos, ideal para el tránsito urbano.

La batería de ion-litio de 30,24 kWh, refrigerada por líquido, le otorga una autonomía de hasta 330 kilómetros. El sistema admite carga en corriente alterna (AC) y continua (DC): alcanza el 80% en 6 horas con carga doméstica o en 40 minutos con carga rápida. Además, incluye cargador domiciliario de serie.

DISEÑO Y CONFORT DIGITAL

Compacto pero bien proporcionado, el Easy 3 combina líneas juveniles y un equipamiento más propio de segmentos superiores.

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El JMEV Easy 3 es ek auto eléctrico más accesible del mercado argentino.

Cuenta con luces LED con logotipo iluminado, llantas de aleación de 15 pulgadas y un interior dominado por una pantalla táctil central de 10,1” con conectividad Mirror Link vía Bluetooth, climatizador automático, volante multifunción y asientos tapizados en tela con apoyacabezas integrados.

Su espacio interior, optimizado por una distancia entre ejes de 2.390 mm, garantiza buena habitabilidad en ciudad, sin resignar confort ni visibilidad.

SEGURIDAD COMPLETA

El Easy 3 llega con una dotación de seguridad poco habitual en su segmento: frenos a disco en las cuatro ruedas con ABS y EBD, control de estabilidad (ESC), airbags frontales, asistente de arranque en pendiente (HSA), monitoreo de presión de neumáticos (TPMS), cámara 360°, sensores de estacionamiento, anclajes ISOFIX y apagado automático del sistema eléctrico en caso de colisión.

También incorpora un sistema acústico de alerta para peatones (VSP) y una función de aviso a baja velocidad (AVAS), cumpliendo con los estándares internacionales de seguridad para vehículos eléctricos.

PRECIO Y BENEFICIOS

El JMEV Easy 3 se comercializará en Argentina a 18.900 dólares, con garantía de 3 años o 100.000 km para el vehículo y 8 años o 120.000 km para la batería.

La preventa ya comenzó con una seña de 500 dólares, y los primeros 100 compradores accederán a beneficios especiales. Las primeras unidades llegarán a la red de concesionarios a mediados de noviembre de 2025.

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Diego Durruty

Soy un periodista con más de 35 años en el ruedo. Arranqué en revistas como CORSA, El Gráfico, Coequipier y SóloTC, pero también me aventuré en el mundo digital en SportsYa!, e-driver.com y kmcero.com. Si eso no te sorprende, también me escuchaste en las radios Rock&Pop y Vorterix.com. Ah, y no puedo olvidar mis coberturas del rally Dakar para la agencia alemana dpa. Hoy en día escribo en Automundo.com.ar y para que no se me escape nada, también conduzco los magazines Dos Tipos Audaces y Motorix en YouTube. ¡No hay quién me pare, amigo!

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