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Jeep Wrangler: Más potente, más seguro y más conectado

Con su nuevo motor turboalimentado, diseño exterior renovado, tecnologías avanzadas y capacidades off-road sobresalientes, sigue siendo el vehículo ideal para los aventureros.

Si hay un vehículo que simboliza el verdadero espíritu aventurero y la capacidad todoterreno, ese es el Jeep Wrangler. Con más de 80 años de historia, el Wrangler ha conquistado caminos difíciles, montañas y desiertos, todo mientras mantiene un diseño robusto y distintivo que ha cautivado a generaciones de conductores. En su versión 2025 se renueva para mantenerse a la vanguardia, no solo en capacidades off-road, sino también con avances en tecnología, diseño y motorización.

El nuevo Jeep Wrangler incorpora un motor que marca la diferencia: el nuevo motor Hurricane 4 turboalimentado de 2.0L. Con 270 caballos de fuerza a 5.250 rpm y 400 Nm de torque a 3.000 rpm, este motor ofrece un rendimiento sobresaliente tanto en carretera como fuera de ella. Con una ganancia de 53 Nm respecto al motor anterior, el Wrangler tiene ahora un nivel de torque mejorado que lo convierte en una máquina imparable en terrenos difíciles.

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Este motor está asociado a una caja automática de ocho velocidades, que proporciona un manejo más suave y eficiente. Además, la caja reductora Rock-Trac HD le otorga la capacidad de afrontar cualquier desafío, desde caminos sinuosos hasta rocas y terrenos accidentados, con facilidad.

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El Jeep Wrangler 2025 no solo mejora en términos de motorización, sino también en su aspecto exterior. La parrilla rediseñada, inspirada en el Rubicon 20th Anniversary, no solo añade un toque de modernidad al diseño, sino que también optimiza el flujo de aire hacia el motor. Además, las nuevas llantas de 17 pulgadas complementan este diseño actualizado, mientras que la antena reubicada en el parabrisas mejora el despeje frontal, lo que resulta esencial para la conducción todoterreno.

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El Wrangler sigue siendo un vehículo que no solo llama la atención por su aspecto, sino que es completamente funcional en terrenos difíciles. La estética renovada se combina perfectamente con su capacidad para enfrentar los desafíos de cualquier camino.

Dentro del Jeep Wrangler 2025, la tecnología juega un papel fundamental. La pantalla multimedia touchscreen de 12,3 pulgadas con orientación apaisada se integra perfectamente en el panel de instrumentos, ofreciendo una interfaz intuitiva para controlar el sistema de infoentretenimiento, la navegación y otras funciones del vehículo. Los asientos delanteros cuentan con ajuste eléctrico y calefacción, brindando confort en cualquier clima, ya sea en las rutas más frías o en terrenos cálidos.

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El Wrangler también incorpora un sistema de seguridad mejorado con funciones como el control crucero adaptativo con función Stop N’ Go, luces altas automáticas y alerta de punto ciego. Además, el frenado autónomo de emergencia está disponible para ayudar a prevenir colisiones y mantener a los ocupantes más seguros.

Además, el Wrangler 2025 está equipado con una cámara delantera para off-road, lo que ayuda a superar obstáculos sin perder visibilidad. El sello Trail Rated de Jeep garantiza que este vehículo ha sido probado en condiciones extremas y es capaz de desempeñarse de manera sobresaliente en terreno accidentado.

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La seguridad es una prioridad para Jeep, y el Wrangler 2025 lo demuestra con una serie de características de seguridad activa y pasiva. Además del control crucero adaptativo, las luces altas automáticas y el frenado autónomo de emergencia, el Wrangler ahora cuenta con alerta de punto ciego, un sistema de protección crucial para mantenerte seguro en carreteras y caminos difíciles.

El Jeep Wrangler Rubicon 2.0 Turbo AT8 4×4 tiene un precio de lanzamiento de 147.000 dólares. Esta versión es ideal para los amantes del off-road que buscan un vehículo con la mejor tecnología, un motor potente y un diseño robusto.

Diego Durruty

Soy un periodista con más de 30 años en el ruedo. Arranqué en revistas como CORSA, El Gráfico, Coequipier y SóloTC, pero también me aventuré en el mundo digital en SportsYa!, e-driver.com y kmcero.com. Si eso no te sorprende, también me escuchaste en las radios Rock&Pop y Vorterix.com. Ah, y no puedo olvidar mis coberturas del rally Dakar para la agencia alemana dpa. Hoy en día escribo en Automundo.com.ar y para que no se me escape nada, también conduzco el magazine Dos Tipos Audaces (Spotify, YouTube y Campeones Radio). ¡No hay quién me pare, amigo!

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