Industria

Jeep Renegade Willys: qué ofrece el nuevo SUV 4×4 que llega a la Argentina

Diseño inspirado en el modelo original Willys, tracción 4x4 y un completo paquete de tecnología, seguridad y confort.

Jeep amplía su oferta en el segmento de los SUV compactos con la llegada del Jeep Renegade Willys 4×4, una versión que se posiciona como la más equipada de la gama y que rinde homenaje al legado histórico de la marca. Este modelo ya está disponible en el mercado argentino y se destaca por su estética distintiva, capacidades todoterreno y dotación de seguridad avanzada.

PRODUCCIÓN Y DISEÑO EXTERIOR

El Jeep Renegade Willys es fabricado en el Polo Automotor de Stellantis en Goiana, Pernambuco (Brasil). Su diseño exterior conserva elementos clásicos de la marca como los faros redondos, la parrilla de siete ranuras, las luces traseras con diseño en forma de “X” y los pasarruedas trapezoidales. La versión Willys suma además el nuevo color Verde Recon, exclusivo para este modelo, que remite al pasado militar de la marca.

¿Cuánto cuesta el Jeep Renegade en Argentina?

También incluye llantas de aleación de 17 pulgadas, combinadas con neumáticos Scorpion ATR+ pensados para uso mixto y buen desempeño fuera del asfalto.

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MOTORIZACIÓN Y TRACCIÓN 4X4

El Renegade Willys está equipado con tracción integral 4×4, un diferencial frente a otras versiones del modelo. Si bien no se detallaron especificaciones técnicas del motor en el anuncio oficial, la gama actual en Argentina utiliza el motor 1.3 turbo naftero de 175 CV, asociado a una transmisión automática de seis marchas, lo que se presume también aplica en esta variante.

¿Cuándo llega la nueva Jeep Renegade a Argentina?

La inclusión de neumáticos ATR+, la tracción integral permanente y el despeje del suelo lo posicionan como una alternativa robusta dentro del segmento B-SUV, ideal para conductores que buscan mayor capacidad off-road.

EQUIPAMIENTO INTERIOR Y SEGURIDAD

A nivel interior, el Renegade Willys cuenta con un completo nivel de equipamiento. Se destacan: Pantalla multimedia táctil de 8,4 pulgadas con conectividad inalámbrica para Android Auto y Apple CarPlay, tablero digital de 7 pulgadas completamente configurable, asientos con tapizado exclusivo y bordado Willys, techo panorámico con apertura eléctrica, climatizador automático bizona y encendido automático de luces, sensor de lluvia y cámara de retrocesoEstos elementos refuerzan la propuesta de confort y tecnología, alineada con lo esperado en un SUV del segmento superior.

¿Cuál es la Jeep Renegade tope de gama? En materia de seguridad, el Renegade Willys incluye una dotación destacada dentro del segmento:

  • Siete airbags (frontales, laterales, de cortina y de rodilla para conductor).
  • Frenado autónomo de emergencia (AEB).
  • Alerta y asistencia activa de cambio de carril (LKA).
  • Monitoreo de punto ciego (BSM).
  • Reconocimiento de señales de tránsito.
  • Detección de fatiga del conductor.
  • Control de estabilidad (ESC) y control de tracción (TCS).

Este conjunto de asistentes convierte al Renegade Willys en una de las opciones más completas del mercado dentro de su categoría.

PRECIO Y GARANTÍA

jeep renegade willys precio en argentina

El precio de lista del Jeep Renegade Willys 4×4 en Argentina es de 40.100 dólares, posicionándose como la opción más costosa de la gama Renegade. Como el resto de los modelos de la marca, incluye una garantía transferible de 3 años o 100.000 kilómetros, lo que ocurra primero. Los servicios de mantenimiento programado deben realizarse cada 12 meses o 12.000 kilómetros.

El nuevo Jeep Renegade Willys se presenta como una opción ideal para quienes buscan un SUV compacto con imagen fuerte, capacidades off-road reales y equipamiento completo en materia de confort y seguridad. Su diseño distintivo y la tracción 4×4 lo destacan frente a rivales del segmento, aportando además un vínculo emocional con la herencia histórica de la marca.

Este lanzamiento refuerza el posicionamiento de Jeep en Argentina dentro del competitivo segmento B-SUV, con un modelo que combina estilo, tecnología y versatilidad.

Diego Durruty

Soy un periodista con más de 30 años en el ruedo. Arranqué en revistas como CORSA, El Gráfico, Coequipier y SóloTC, pero también me aventuré en el mundo digital en SportsYa!, e-driver.com y kmcero.com. Si eso no te sorprende, también me escuchaste en las radios Rock&Pop y Vorterix.com. Ah, y no puedo olvidar mis coberturas del rally Dakar para la agencia alemana dpa. Hoy en día escribo en Automundo.com.ar y para que no se me escape nada, también conduzco el magazine Dos Tipos Audaces (Spotify, YouTube y Campeones Radio). ¡No hay quién me pare, amigo!

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