Lewis Hamilton atraviesa su momento más difícil en Ferrari

Lewis Hamilton cerró el Gran Premio de Hungría de con su peor resultado desde que se unió a Ferrari: un 12° puesto tras quedar eliminado en la Q2 y sufrir una carrera complicada, marcada por una estrategia alternativa que no dio los resultados esperados. Su compañero de equipo, Charles Leclerc, partió desde la pole y finalizó en zona de puntos (fue 4°), lo que acentuó aún más la brecha interna en el equipo italiano.

Durante la clasificación del sábado, Hamilton fue directo en sus declaraciones tras quedar fuera en la segunda tanda. “Fui inútil. Ferrari necesita otro piloto”, afirmó ante los medios, en una autocrítica inusualmente dura que generó revuelo en el paddock. Consultado posteriormente sobre el origen de esos dichos, el británico respondió de forma ambigua: “Cuando tenés un presentimiento, lo tenés. Hay muchas cosas pasando en segundo plano que no son buenas, pero aún amo correr.”

UNA CARRERA SIN RITMO Y FUERA DE LOS PUNTOS

Hamilton intentó revertir su mal sábado con una estrategia distinta: largó con neumáticos duros y extendió su primer stint, buscando tener mejor ritmo en la parte final. Sin embargo, tras su detención en boxes, cayó hasta el 16° puesto. Aunque logró recuperar algunas posiciones, no pudo superar a Isack Hadjar (Racing Bulls) ni a Kimi Antonelli (Mercedes), finalizando 12°, fuera de la zona de puntos.

Además, perdió una vuelta ante Lando Norris (McLaren), quien ganó la carrera. Fue la primera vez que esto le ocurre desde el Gran Premio de Emilia-Romaña 2022.

BRUNDLE PONE EN DUDA SU CONTINUIDAD

El ex piloto y actual analista de Sky Sports F1, Martin Brundle, planteó en su columna semanal la posibilidad de que Hamilton evalúe un retiro anticipado si el panorama no mejora en Ferrari. El británico firmó un contrato por dos años con opción a un tercero, pero Brundle advirtió que el estado anímico de Hamilton podría jugar un rol decisivo.

“Es doloroso ver a un campeón como Lewis en esta situación. Estaba claramente afectado y ni siquiera asistió a la reunión con los comisarios tras el incidente con Verstappen. Dijo sentirse ‘inútil’ y eso, claramente, no fue solo una frase suelta”, expresó Brundle.

CONFIRMA SU PRESENCIA EN ZANDVOORT

Pese a la frustración, Hamilton confirmó que estará presente en el Gran Premio de Países Bajos, que se disputará tras el receso de verano. “Espero con ganas volver. Estaré ahí, sí”, declaró. “Hicimos avances con las últimas actualizaciones. Es una lástima que no seamos tan competitivos como los equipos de adelante, pero el auto está progresando y tenemos que seguir trabajando para extraer más”, añadió.

Hamilton se refirió también al rendimiento de Leclerc, quien mostró una mejora en las últimas dos fechas, como una señal positiva para el equipo. Ferrari continúa en la lucha por consolidarse como el segundo mejor equipo de la parrilla, aunque sigue por detrás de McLaren y Red Bull en términos de rendimiento general.

EL DESAFÍO DE SOSTENER EL PROYECTO

El paso de Hamilton por Ferrari está lejos de ser el que ambos imaginaron al anunciar su unión. Aún no ha subido al podio en un Gran Premio esta temporada -algo inédito para él antes del receso- y sus mejores actuaciones se limitaron a una victoria en la Sprint de China y un tercer puesto en la Sprint de Miami.

Con el calendario avanzando y las oportunidades reduciéndose, la segunda mitad de la temporada será clave para definir si Hamilton puede revertir la situación, o si el desgaste emocional y los desafíos técnicos acelerarán un desenlace inesperado.

LAS CARRERAS DE LEWIS HAMILTON EN FERRARI