Charles Leclerc cerró la pretemporada de Bahrein como el más rápido
El monegasco lideró la última jornada y logró el mejor tiempo de los seis días de ensayos.
La pretemporada de la Formula 1 terminó en Sakhir con dos titulares bien distintos: velocidad pura y resistencia mecánica. Charles Leclerc marcó el mejor tiempo para Ferrari, mientras que el debutante Arvid Lindblad (Racing Bulls) estableció un nuevo récord de vueltas en un solo día.
FERRARI MARCA EL RITMO, PERO SIN EUFORIA
Leclerc firmó un 1:31.992, 0.879 más rápido que el campeón reinante Lando Norris, segundo con McLaren. Fue el mejor registro de los tres días del segundo test.

El monegasco, sin embargo, bajó el tono: “Es difícil entender dónde estamos realmente porque los equipos esconden su verdadero rendimiento. No hay que enfocarse demasiado en los tiempos”.
Lewis Hamilton, compañero de Leclerc en la Scuderia, siguió la jornada desde el box mientras el monegasco completó 135 vueltas.
EL JUEGO PSICOLÓGICO ENTRE MERCEDES Y RED BULL
El paddock vive su propio campeonato antes de Australia. Mercedes-AMG Petronas Formula One Team insinuó que Red Bull Racing es la referencia, pero también destacó la fortaleza de Ferrari en ritmo inicial. Red Bull, por su parte, se mostró más cauteloso y señaló a Mercedes como un paso adelante.
En pista, el tetracampeón Max Verstappen fue tercero, a 1.117 del mejor tiempo, mientras que George Russell terminó cuarto, lejos del registro del joven Kimi Antonelli del jueves. Verstappen fue directo: “Es bastante obvio que todavía tenemos trabajo por hacer para ser más rápidos”.
LINDBLAD Y LA CONSISTENCIA COMO CARTA DE PRESENTACIÓN

Si el tiempo fue de Leclerc, el volumen fue de Lindblad. El único rookie de la temporada completó 165 vueltas con Racing Bulls, superando las 161 que Oscar Piastri había establecido días atrás.
Más que velocidad, mostró fiabilidad. Y eso, en un año de transición técnica, vale oro. El equipo, ahora impulsado por el nuevo motor Red Bull, dejó buena imagen en términos de consistencia.
ALPINE, AUDI Y LAS SEÑALES INTERMEDIAS
Alpine, último en 2025, colocó a Pierre Gasly quinto. “Estoy satisfecho con nuestro trabajo en el último mes. Ha sido un esfuerzo increíble de todo el equipo. Tenemos mucho por analizar y hay varias áreas donde necesitamos trabajar duro para encontrar mejoras”, explicó el compañero de Franco Colapinto.
Mientras que Oliver Bearman fue sexto con Haas y Gabriel Bortoleto séptimo con el nuevo equipo oficial de Audi que reemplaza a Sauber.
EL CONTRASTE: ASTON MARTIN EN PROBLEMAS
En el otro extremo, Aston Martin apenas completó seis vueltas con Lance Stroll por un problema de batería en la unidad de potencia de Honda que impidió marcar tiempo. “El auto no está donde queremos en términos de rendimiento. Tenemos mucho trabajo por delante”, aseguró el canadiense. No es el cierre de pretemporada que soñaban en Silverstone.
Esta semana se recorrieron 20.693 kilómetros, principalmente con los neumáticos Pirelli de compuesto C3 (61%), que siguieron siendo los más populares en ambas sesiones de pruebas.
En total, los once equipos recorrieron 41.366 kilómetros en seis días, más que la circunferencia de la tierra. Desde el miércoles se utilizaron 326 juegos de neumáticos lisos, lo que eleva el total de toda la pretemporada a 591 juegos.
La pretemporada de Bahréin dejó una foto borrosa. Ferrari aparece al frente en la tabla, Red Bull y Mercedes se observan con cautela, y un rookie rompió un récord de kilometraje que habla de solidez.
Pero en la Fórmula 1 los test son teatro técnico: se muestran cartas, pero no todas. La verdad empezará a escribirse el 8 de marzo en Australia. Ahí, sin mapas ocultos ni programas alternativos, sabremos quién estaba jugando al escondite… y quién realmente tenía algo guardado.
PRETEMPORADA DE F.1 EN BAHREIN | DÍA 6
| POS. | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO | VTAS. |
| 1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:31.992 | 132 |
| 2 | Lando Norris | McLaren | 1:32.871 | 47 |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull | 1:33.109 | 65 |
| 4 | George Russell | Mercedes | 1:33.197 | 82 |
| 5 | Pierre Gasly | Alpine | 1:33.421 | 118 |
| 6 | Oliver Bearman | Haas | 1:33.487 | 88 |
| 7 | Gabriel Bortoleto | Audi | 1:33.755 | 71 |
| 8 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:33.916 | 49 |
| 9 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 1:34.149 | 165 |
| 10 | Carlos Sainz | Williams | 1:34.342 | 141 |
| 11 | Oscar Piastri | McLaren | 1:34.352 | 66 |
| 12 | Esteban Ocon | Haas | 1:34.494 | 82 |
| 13 | Isack Hadjar | Red Bull | 1:34.511 | 59 |
| 14 | Valtteri Bottas | Cadillac | 1:35.290 | 38 |
| 15 | Nico Hülkenberg | Audi | 1:36.019 | 64 |
| 16 | Sergio Pérez | Cadillac | 1:40.842 | 61 |
| 17 | Lance Stroll | Aston Martin | Sin tiempo | 6 |
PRETEMPORADA DE F.1 EN BAHREIN
| POS. | PILOTO | EQUIPO | DIA 4 | DÍA 5 | DÍA 6 |
| 1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:33.739 | — | 1:31.992 |
| 2 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 1:34.158 | 1:32.803 | 1:33.916 |
| 3 | Oscar Piastri | McLaren | 1:33.469 | 1:32.861 | 1:34.352 |
| 4 | Lando Norris | McLaren | 1:34.052 | 1:33.453 | 1:32.871 |
| 5 | Max Verstappen | Red Bull | — | 1:33.162 | 1:33.109 |
| 6 | George Russell | Mercedes | 1:33.459 | 1:34.111 | 1:33.197 |
| 7 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:34.299 | 1:33.408 | — |
| 8 | Pierre Gasly | Alpine | 1:35.898 | — | 1:33.421 |
| 9 | Oliver Bearman | Haas | 1:35.778 | 1:35.279 | 1:33.487 |
| 10 | Gabriel Bortoleto | Audi | 1:35.263 | 1:35.263 | 1:33.755 |
| 11 | Franco Colapinto | Alpine | 1:35.254 | 1:33.818 | — |
| 12 | Nico Hülkenberg | Audi | 1:36.741 | 1:33.987 | 1:36.019 |
| 13 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 1:36.769 | — | 1:34.149 |
| 14 | Esteban Ocon | Haas | 1:36.418 | 1:34.201 | 1:34.494 |
| 15 | Isack Hadjar | Red Bull | 1:34.260 | — | 1:34.511 |
| 16 | Carlos Sainz | Williams | 1:35.113 | — | 1:34.342 |
| 17 | Liam Lawson | Racing Bulls | 1:35.753 | 1:34.532 | — |
| 18 | Alexander Albon | Williams | 1:35.690 | 1:34.555 | — |
| 19 | Valtteri Bottas | Cadillac | 1:36.798 | — | 1:35.290 |
| 20 | Sergio Pérez | Cadillac | 1:38.191 | 1:35.369 | 1:40.842 |
| 21 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:35.974 | — | Sin tiempo |
| 22 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:36.536 | 1:37.472 | — |
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