Gran Premio de Miami 2023: Diez datos fundamentales que tenés que saber

La Fórmula 1 viaja este fin de semana a Miami para el primero de los tres Grandes Premios sobre suelo estadounidense del calendario 2023. La competencia está marcada como el quinto compromiso de la temporada que tiene al neerlandés Max Verstappen y al mexicano Sergio Pérez, ambos de Red Bull, luchando por el título. A continuación, diez datos fundamentales que tenés que saber sobre esta prueba…

1) El circuito de Miami debutó en 2022 y se ubica alrededor del Hard Rock Stadium, que será el punto donde se ubicará el paddock este año. En este estadio juegan los Miami Dolphins de fútbol americano.

2) La pista es moderadamente exigente con las gomas. Mide 5.410 metros, tiene 19 curvas mayoritariamente lentas y tres rectas.

3) El trazado requiere unos niveles de carga aerodinámica medios, ya que cuenta con una gran variedad de curvas y una recta muy larga.

4) Los organizadores del Gran Premio han reasfaltado todo el trazado. La superficie utilizada hasta 2022 la componían calizas y granito y fue tratada con agua a presión. El nuevo asfalto es una incógnita.

5) Los GP de Miami y Azerbaiyán son los dos primeros que se disputan de forma consecutiva sin un fin de semana de descanso. Esta circunstancia ha sido muy exigente para todo el personal de carrera ya que hay ocho horas de diferencia entre Bakú y la costa del Atlántico de los Estados Unidos.

6) El formato de carrera de Bakú reservó poco espacio para los entrenamientos libres a los equipos, lo que privó a muchos de ellos de poner a prueba algunas novedades en sus monoplazas. Miami retomará el horario tradicional, con tres sesiones de práctica previas a clasificación y GP.

7) La meteorología de la costa de Miami es muy cambiante. En 2022 la carrera tuvo algo de lluvia mientras se formaba la parrilla, pero las altas temperaturas secaron el asfalto antes de que se apagaran los semáforos. La posibilidad de chubascos constituirá un detalle a tener muy en cuenta este fin de semana.

8) Para Miami, Pirelli ha desplazado los siguientes compuestos: C2 como P Zero Blanco (duro), C3 como P Zero Amarillo (medio) y C4 como P Zero Rojo (blando).

9) La elección de los tres compuestos de la zona media, en lugar de ir a la zona más blanda, se debe a un nivel de temperaturas habitualmente alto, como prueban los 59ºC registrados el año pasado.

10) Los compuestos más utilizados en carrera la pasada temporada fueron el medio y el duro. La mayoría de pilotos solventaron el GP con un solo pit stop. La cita tuvo dos neutralizaciones, una por coche de seguridad y otra por coche de seguridad virtual, lo que permitió a algunos equipos realizar una segunda visita a boxes.

¿A QUÉ HORA CORRE LA FÓRMULA 1 EN MIAMI?

VIERNES 05/05

• 15.00 a 16.00: Entrenamiento 1
• 18.30 a 19.30: Entrenamiento 2

SÁBADO 06/05

• 13.30 a 14.30: Entrenamiento 3
• 17.00 a 18.00: Clasificación

DOMINGO 07/05

• 16.30: Carrera

ASÍ ESTÁ EL CAMPEONATO DE PILOTOS DE FÓRMULA 1

ASÍ ESTÁ LA COPA DE CONSTRUCTORES