Fórmula 1

Max Verstappen gana el GP de Francia y sueña con el bicampeonato

El neerlandés de Red Bull sacó ventaja del abandono de Charles Leclerc (Ferrari), quien se despistó cuando lideraba la carrera.

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El neerlandés Max Verstappen (Red Bull) dio un paso importante en su intención de revalidar su título de la Fórmula 1 al ganar el Gran Premio de Francia, 12ª fecha del Mundial de la máxima categoría que se realizó en el circuito francés de Paul Ricard.

Verstappen, que ya había ganado en la pista gala el año pasado, suma su séptimo triunfo de la temporada después de festejar en los GP’s de Arabia Saudita, Emilia-Romagna, Miami, España, Azerbaiyán y Canadá. Se trata también de su 27° éxito en la F.1, algo que lo pone entre los ocho más ganadores de la historia compartiendo el lugar con el escocés Jackie Stewart.

Charles Leclerc
Largada del Gran Premio de Francia con Charles Leclerc al frente del pelotón. Foto: Mark Thompson/Getty Images.

VERSTAPPEN, DE SEGUNDO A PRIMERO

El vigente campeón -y holgado líder del presente campeonato- partió segundo detrás del monegasco Charles Leclerc (Ferrari), quien en la 18ª vuelta de la carrera se despistó y abandonó para dejarle así el triunfo en bandeja.

El podio se completó con el inglés Lewis Hamilton (Mercedes), en su GP número 300 en la especialidad; y su compatriota y compañero George Russell, quien en la parte final tuvo una dura lucha con el mexicano Sergio Pérez (Red Bull) a quien le ganó la posición tras el relanzamiento de un auto de seguridad virtual a poco del final.

Si bien Ferrari había dominado en las jornadas anteriores, la Scuderia debió conformarse con poco el domingo. Al abandono de Leclerc se sumó el quinto lugar que logró el español Carlos Sainz, quien largó último y penó con una sanción de cinco segundos por una mala salida de boxes.

EL GRITO DE CHARLES LECLERC

Charles Leclerc
Tras el despiste, Leclerc terminó contra los neumáticos.

Leclerc, que había comenzado la carrera desde la pole, abandonó cuando iba en cabeza después de una salida de pista que terminó contra las barreras de seguridad.

El monegasco, que llegaba a esta carrera con el objetivo repetir el triunfo como sucedió en el GP de Austria, salió sin problemas de su maltrecho vehículo después de incidente que le dejó el primer triunfo a Verstappen.

Hasta el momento de su accidente, Leclerc controlaba bien la situación pese a la presión de Verstappen. Sin embargo, perdió el control de su Ferrari, hizo un trompo y terminó contra los neumáticos de la barrera de seguridad a baja velocidad.

Sus gritos de frustración tras la salida de pista tranquilizaron pronto sobre su estado de salud. La desilusión, eso sí, era evidente, tanto para él como para un número importante de seguidores, en un circuito cercano al Principado.

Esta nueva deserción complica a Leclerc ya que mantiene el segundo lugar en el torneo, aunque se ubica a 63 puntos de Verstappen. Tendrá posibilidad de revancha rápido ya que el domingo 31 se disputará el Gran Premio de Hungría…

DECLARACIONES DE LOS TRES PRIMEROS

Max Verstappen
Foto: Mark Thompson/Getty Images.

MAX VERSTAPPEN: “Tuvimos muy buen ritmo en la salida, aunque seguir aquí fue difícil por el sobrecalentamiento de los neumáticos. Así que nos mantuvimos tranquilos y cerca…Mala suerte para Charles, pero estoy contento de saber que está bien”.

LEWIS HAMILTON: “Hemos estado lejos de los líderes este fin de semana, pero la fiabilidad ha sido fuerte gracias a los chicos de la fábrica. Tuve problemas con mi botella de bebida durante la carrera y eso fue una complicación”.

GEORGE RUSSELL (sobre su pelea con Sergio Pérez): “Para mí las reglas son bastante claras: ruedas delanteras a ruedas traseras cuando estás en el interior. Pero aún así, seguimos adelante y conseguimos el podio”.

RESULTADOS GRAN PREMIO DE FRANCIA 2022

pos piloto auto vtas tiempo/Dif. PTS.
1 1 Max Verstappen RED BULL RACING RBPT 53 1:30:02.112 25
2 44 Lewis Hamilton MERCEDES 53 +10.587s 18
3 63 George Russell MERCEDES 53 +16.495s 15
4 11 Sergio Pérez RED BULL RACING RBPT 53 +17.310s 12
5 55 Carlos Sainz FERRARI 53 +28.872s 11
6 14 Fernando Alonso ALPINE RENAULT 53 +42.879s 8
7 4 Lando Norris MCLAREN MERCEDES 53 +52.026s 6
8 31 Esteban Ocon ALPINE RENAULT 53 +56.959s 4
9 3 Daniel Ricciardo MCLAREN MERCEDES 53 +60.372s 2
10 18 Lance Stroll ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES 53 +62.549s 1
11 5 Sebastian Vettel ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES 53 +64.494s 0
12 10 Pierre Gasly ALPHATAURI RBPT 53 +65.448s 0
13 23 Alexander Albon WILLIAMS MERCEDES 53 +68.565s 0
14 77 Valtteri Bottas ALFA ROMEO FERRARI 53 +76.666s 0
15 47 Mick Schumacher HAAS FERRARI 53 +80.394s 0
16 24 Zhou Guanyu ALFA ROMEO FERRARI 47 +6 vtas. 0
NC 6 Nicholas Latifi WILLIAMS MERCEDES 40 DNF 0
NC 20 Kevin Magnussen HAAS FERRARI 37 DNF 0
NC 16 Charles Leclerc FERRARI 17 DNF 0
NC 22 Yuki Tsunoda ALPHATAURI RBPT 17 DNF 0

PROMEDIO: 206,379 km/h. RÉCORD DE VUELTA: Sainz, en la 51ª, en 1m35s781 a 219,575 km/h.

CAMPEONATO DE PILOTOS

pos. piloto NAc auto pts.
1 Max Verstappen NED RED BULL RACING RBPT 233
2 Charles Leclerc MON FERRARI 170
3 Sergio Pérez MEX RED BULL RACING RBPT 163
4 Carlos Sainz ESP FERRARI 144
5 George Russell GBR MERCEDES 143
6 Lewis Hamilton GBR MERCEDES 127
7 Lando Norris GBR MCLAREN MERCEDES 70
8 Esteban Ocon FRA ALPINE RENAULT 56
9 Valtteri Bottas FIN ALFA ROMEO FERRARI 46
10 Fernando Alonso ESP ALPINE RENAULT 37
11 Kevin Magnussen DEN HAAS FERRARI 22
12 Daniel Ricciardo AUS MCLAREN MERCEDES 19
13 Pierre Gasly FRA ALPHATAURI RBPT 16
14 Sebastian Vettel GER ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES 15
15 Mick Schumacher GER HAAS FERRARI 12
16 Yuki Tsunoda JPN ALPHATAURI RBPT 11
17 Zhou Guanyu CHN ALFA ROMEO FERRARI 5
18 Lance Stroll CAN ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES 4
19 Alexander Albon THA WILLIAMS MERCEDES 3

COPA DE CONSTRUCTORES

POS. EQUIPO PTS.
1 RED BULL RACING RBPT 396
2 FERRARI 314
3 MERCEDES 270
4 ALPINE RENAULT 93
5 MCLAREN MERCEDES 89
6 ALFA ROMEO FERRARI 51
7 HAAS FERRARI 34
8 ALPHATAURI RBPT 27
9 ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES 19
10 WILLIAMS MERCEDES 3

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Diego Durruty

Periodista con 32 años de trayectoria. Trabajó en las revistas CORSA, El Gráfico, Coequipier y SóloTC, en los sitios de Internet SportsYa!, e-driver.com y kmcero.com y en las radios Rock&Pop y Vorterix.com. Realizó coberturas del rally Dakar para la agencia alemana dpa. En la actualidad es director de los portales Automundo.com.ar y NacionRPM.com, conduce el podcast Motorbit y el magazine Dos Tipos Audaces (ambos en Spotify). Además, es columnista en MundoSport (AM 570).

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