Superado el ecuador de la temporada 2022 de la Fórmula 1, el neerlandés Max Verstappen (Red Bull) llega al Gran Premio de Francia, 12ª fecha del torneo, con una confortable ventaja de 38 puntos sobre el monegasco Charles Leclerc (Ferrari).
“El año pasado logramos un buen resultado en Francia”, dijo Versttappen al recordar su victoria del año pasado. “El circuito tiene muchas curvas técnicas y de mucha velocidad, por lo que se será importante cuidar los neumáticos, sobre todo en un fin de semana tan caluroso”, agregó el campeón, que vivirá su 130º GP como piloto de Red Bull.
Leclerc, que recuperó el protagonismo con su triunfo en el Gran Premio de Austria, espera sumar el que sería su cuarto triunfo de la temporada para aumentar la presión sobre el neerlandés, vencedor en seis carreras este año.
Además de Verstappen y Leclerc, Sergio Pérez (Red Bull) y Carlos Sainz (Ferrari) son los que también cuentan con más argumentos para aspirar a la victoria. Tercero y cuarto en el Mundial, el mexicano y el español están distanciados en el campeonato, pero son los únicos que han logrado subir al cajón más alto del podio este año: Pérez lo hizo en Mónaco y Sainz en Silverstone.
Pese a sus siete títulos mundiales, el inglés Lewis Hamilton aún no lo ha conseguido, pero a medida que avanza la temporada parece progresar con su Mercedes y ha acabado tercero en las tres últimas carreras, pero sigue sin lograr su victoria 104 en la máxima categoría del automovilismo mundial.
El múltiple campeón, que disputará su carrera número 300 en la especialidad, ya ha ganado dos veces en la pista francesa (2018 y 2019) y ahora parece contar con un Mercedes mejorado que le puede llevar de nuevo a la senda del triunfo.
“Queremos seguir buscando esas últimas décimas (para pelear por la victoria) y aportar nuevas mejoras a los monoplazas, sobre todo este fin de semana en Francia”, explicó Toto Wolff, el patrón de la escudería alemana.
Paul Ricard volvió al Mundial de Formula 1 en 2017 y este año se cumplen los cinco años firmados entonces. Las negociaciones para mantener un Gran Premio de Francia continúan, con la posibilidad de una alternancia con otras carreras europeas igualmente amenazadas (como Bélgica o Mónaco).
Se espera la presencia de unas 200.000 personas durante los tres días del Gran Premio, con 70.000 el domingo para la carrera.
CAMPEONATO DE PILOTOS DE FÓRMULA 1 2022
| POS | PILOTOS | PTS. | BHR | KSA | AUS | SMR | USA | ESP | MON | AZE | CAN | GBR | AUT |
| 1 | Verstappen | 208 | 0 | 25 | 0 | 34 | 26 | 25 | 15 | 25 | 25 | 6 | 27 |
| 2 | Leclerc | 170 | 26 | 19 | 26 | 15 | 18 | 0 | 12 | 0 | 10 | 12 | 32 |
| 3 | Pérez | 151 | 0 | 12 | 18 | 24 | 12 | 19 | 25 | 19 | 0 | 18 | 4 |
| 4 | Sainz | 133 | 18 | 15 | 0 | 5 | 15 | 12 | 18 | 0 | 19 | 25 | 6 |
| 5 | Russell | 128 | 12 | 10 | 15 | 12 | 10 | 15 | 10 | 15 | 12 | 0 | 17 |
| 6 | Hamilton | 109 | 15 | 1 | 12 | 0 | 8 | 10 | 4 | 12 | 15 | 16 | 16 |
| 7 | Norris | 64 | 0 | 6 | 10 | 19 | 0 | 4 | 9 | 2 | 0 | 8 | 6 |
| 8 | Ocon | 52 | 6 | 8 | 6 | 0 | 4 | 6 | 0 | 1 | 8 | 0 | 13 |
| 9 | Bottas | 46 | 8 | 0 | 4 | 12 | 6 | 8 | 2 | 0 | 6 | 0 | 0 |
| 10 | Alonso | 29 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 6 | 6 | 2 | 10 | 1 |
| 11 | Magnussen | 22 | 10 | 2 | 0 | 3 | 0 | 0 | – | 0 | 0 | 1 | 6 |
| 12 | Ricciardo | 17 | 0 | 0 | 8 | 3 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 2 |
| 13 | Gasly | 16 | 0 | 4 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 0 | 0 | 0 |
| 14 | Vettel | 15 | – | – | 0 | 4 | 0 | 0 | 1 | 8 | 0 | 2 | 0 |
| 15 | Schumacher | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | – | 0 | 0 | 4 | 8 |
| 16 | Tsunoda | 11 | 4 | 0 | 0 | 6 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 17 | Zhou | 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 |
| 18 | Albon | 3 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2 | 0 | – | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 19 | Stroll | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
COPA DE CONSTRUCTORES
| POS | EQUIPO | PTS. | BHR | KSA | AUS | SMR | USA | ESP | MON | AZE | CAN | GBR | AUT |
| 1 | Red Bull | 359 | 0 | 37 | 18 | 58 | 38 | 44 | 40 | 44 | 25 | 24 | 31 |
| 2 | Ferrari | 303 | 44 | 34 | 26 | 20 | 33 | 12 | 30 | 0 | 29 | 37 | 38 |
| 3 | Mercedes | 237 | 27 | 11 | 27 | 12 | 18 | 25 | 14 | 27 | 27 | 16 | 33 |
| 4 | Mclaren | 81 | 0 | 6 | 18 | 22 | 0 | 4 | 9 | 6 | 0 | 8 | 8 |
| 5 | Alpine | 81 | 8 | 8 | 6 | 0 | 4 | 8 | 6 | 7 | 10 | 10 | 14 |
| 6 | Alfa Romeo | 51 | 9 | 0 | 4 | 12 | 6 | 8 | 2 | 0 | 10 | 0 | 0 |
| 7 | Haas | 34 | 10 | 2 | 0 | 3 | 0 | 0 | – | 0 | 0 | 5 | 14 |
| 8 | AlphaTauri | 27 | 4 | 4 | 2 | 6 | 0 | 1 | 0 | 10 | 0 | 0 | 0 |
| 9 | Aston Martin | 18 | 0 | 0 | 0 | 5 | 1 | 0 | 1 | 8 | 1 | 2 | 0 |
| 10 | Williams | 3 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
