La FIA puso fecha al fallo que puede quitarle el podio a Pierre Gasly
La Corte Internacional de Apelación analizará el 25 de agosto los recursos presentados por McLaren y Red Bull contra la restitución del tercer puesto del piloto de Alpine en el Gran Premio de Mónaco.
Más de dos meses después de la bandera a cuadros, el resultado del Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 todavía no está cerrado. La Federación Internacional del Automóvil fijó para el martes 25 de agosto la audiencia que determinará si Pierre Gasly conserva el tercer puesto recuperado luego del reclamo presentado por Alpine.
La audiencia de la Corte Internacional de Apelación comenzará a las 9 de París, las 4 de la Argentina. Allí serán tratados los recursos de McLaren y Red Bull contra la decisión de los comisarios que anuló las dos penalizaciones recibidas por Gasly durante la carrera disputada el 7 de junio.
POR QUÉ GASLY PERDIÓ INICIALMENTE EL PODIO
Gasly terminó tercero en la pista, detrás del ganador Kimi Antonelli y de Lewis Hamilton. Sin embargo, una vez finalizada la competencia recibió dos penalizaciones de cinco segundos por superar el límite de velocidad de 60 km/h en la calle de boxes.
Las mediciones oficiales indicaron que el francés había circulado a 60,1 y 60,4 km/h. Al sumarse los diez segundos a su tiempo de carrera, cayó desde el tercer hasta el séptimo puesto. Isack Hadjar heredó entonces el último lugar del podio, seguido por Oscar Piastri, Liam Lawson y Arvid Lindblad.
Alpine solicitó inmediatamente un derecho de revisión al considerar que Gasly había activado correctamente el limitador y que los datos de su auto no reflejaban ninguna infracción.
EL ERROR DE 77 CENTÍMETROS QUE CAMBIÓ EL RESULTADO
La documentación presentada por Alpine permitió detectar una discrepancia en la distancia utilizada para calcular la velocidad promedio de los autos al ingresar a los boxes.
La modificación de la entrada había reducido en 77 centímetros la distancia real entre los puntos de medición, pero el sistema continuó trabajando con el valor anterior. Como consecuencia, las velocidades fueron calculadas sobre una distancia superior a la que realmente recorrían los autos.
Formula One Management, responsable del cronometraje, reconoció el problema durante la audiencia. Con esa nueva evidencia, los comisarios aceptaron la revisión de Alpine y anularon las dos sanciones aplicadas a Gasly.
La clasificación fue modificada el 12 de junio. Gasly recuperó el tercer puesto y los 15 puntos, mientras que Hadjar retrocedió al cuarto lugar y Piastri quedó quinto. Esa continúa siendo la clasificación oficial publicada por la Fórmula 1.
POR QUÉ APELARON McLAREN Y RED BULL
La decisión benefició directamente a Alpine, pero abrió otro problema: varios pilotos habían recibido sanciones por el mismo sistema de medición y algunos las habían cumplido durante la carrera.
McLaren consideró que retirar únicamente las penalizaciones de Gasly generó una desigualdad respecto de quienes acataron las decisiones originales de los comisarios. El equipo británico también perdió una posición con Oscar Piastri, quien pasó del cuarto al quinto lugar cuando se modificó el resultado.
Red Bull resultó afectado de manera más directa. Hadjar había subido al podio durante la ceremonia y recibió los puntos correspondientes al tercer puesto, pero debió entregar posteriormente el trofeo a Gasly y regresar a la cuarta posición.
Ambas escuderías formalizaron sus apelaciones el 16 de junio. La Corte Internacional de Apelación, considerada por la FIA como la última instancia judicial del automovilismo internacional, tendrá ahora la responsabilidad de resolver el caso.
FRANCO COLAPINTO TAMBIÉN FUE SANCIONADO
El problema en el sistema de medición también alcanzó a Franco Colapinto. El argentino recibió una penalización de cinco segundos por exceso de velocidad en los boxes y aparece oficialmente clasificado en el 14° lugar.
Lewis Hamilton, Oscar Piastri y George Russell fueron otros de los pilotos sancionados durante la carrera por infracciones similares. En el caso de Russell, el episodio tuvo mayores consecuencias porque no cumplió correctamente los cinco segundos y posteriormente recibió un drive through.
El derecho de revisión presentado por Alpine estuvo dirigido específicamente contra las dos penalizaciones de Gasly. Por ese motivo, la sanción de Colapinto continúa figurando en el resultado oficial del Gran Premio.
QUÉ PUEDE DECIDIR LA CORTE DE LA FIA
Si la Corte rechaza las apelaciones de McLaren y Red Bull, Gasly conservará el tercer puesto, Hadjar seguirá cuarto y Piastri permanecerá quinto.
En cambio, si el tribunal revierte la decisión de los comisarios, las penalizaciones de Gasly podrían volver a aplicarse. En ese escenario, Hadjar recuperaría el tercer lugar y Piastri ascendería nuevamente a la cuarta posición.
La audiencia está programada para el 25 de agosto, aunque la FIA no aseguró que la sentencia se publique ese mismo día. Hasta entonces, Gasly conserva oficialmente el podio y los puntos obtenidos en Mónaco.
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