Ocho meses después de haber anunciado su decisión de construir un Toyota Corolla bajo el reglamento TCR, el Toyota GAZOO Racing Argentina inició las pruebas de desarrollo de la unidad. Los tests se están realizando en Alta Gracia con Matías Rossi detrás del volante.
El vehículo está construido sobre la base del Corolla sedán cuatro puertas y una vez homologado por World Sporting Consulting (WSC), estará en condiciones de participar en los más de 30 torneos regionales de TCR o, incluso, en el WTCR de la FIA.
“Día de estreno del Toyota Corolla TCR… Espectacular trabajo de todo el TGRA. Hermoso auto”, dijo Rossi en su Instagram.
El concepto creado por WSC permite que las marcas puedan desarrollar sus propios TCR para poder venderlo a diferentes equipos. Los autos llegan a las escuderías totalmente desarrollados. Un diferenciador de este concepto es que ninguna marca puede participar de manera oficial.
La categoría TCR, que se basa en autos de turismo con motores 2.0 con turbo, fue concebida en 2014 por WSC, una empresa dirigida por Marcello Lotti, quien anteriormente había sido el creador de la categoría Super 2000 que se desarrolló entre 2002 y 2013.
La serie TCR International se disputó entre 2015 y 2017. Debido a su éxito, en 2018 se creó el WTCR, que reemplazó en cierto modo al Mundial de Turismo y se convirtió en la cima de la pirámide del TCR.
Durante los seis años transcurridos desde el lanzamiento de TCR, 15 marcas diferentes han construido un total de casi 1.000 autos de carreras bajo estas especificaciones.
