DFSK E5 Plus: nuevo SUV de siete plazas y mecánica PHEV
El modelo de DFSK Argentina se presenta con a 1.150 kilómetros de autonomía combinada y un precio especial de lanzamiento de US$33.800 por 60 días.
Las fotos publicadas en este artículo fueron captadas con un motorola edge 70 fusion.
DFSK Argentina amplió su gama de modelos de pasajeros con el lanzamiento del DFSK E5 Plus, un SUV del segmento C que combina siete plazas, motorización híbrida enchufable y una configuración pensada para uso familiar. El modelo llega como evolución del DFSK E5, que en 2025 se convirtió en el primer PHEV de una automotriz china comercializado en el país.
“Cuando a principios de 2025 lanzamos el Glory 500 y desembarcamos en el segmento de los sport utility, habíamos anticipado que le iban a seguir varios modelos con diferentes tecnologías. Este E5 Plus es una confirmación de aquello, ya que no solo es un vehículo pensado para familias numerosas, sino que tiene una mecánica muy moderna y eficiente, que está a tono con las nuevas demandas del mercado”, señaló Santiago Sporleder, gerente comercial de DFSK Argentina.
El nuevo E5 Plus se posiciona como una alternativa para quienes buscan un vehículo amplio, con tres filas de asientos y la posibilidad de circular en modo eléctrico en trayectos urbanos, sin resignar autonomía para viajes largos. En ese punto está una de sus claves: una batería de 18 kWh, una autonomía eléctrica declarada de 97 kilómetros y una autonomía combinada de hasta 1.150 kilómetros con un tanque de combustible de 60 litros.
CÓMO FUNCIONA EL SISTEMA HÍBRIDO ENCHUFABLE
El sistema PHEV del DFSK E5 Plus combina un motor naftero aspirado 1.5 de ciclo Atkinson, con cuatro cilindros y 16 válvulas, que entrega 93 CV y 135 Nm, junto con un motor eléctrico de 214 CV y 330 Nm de torque.
La transmisión es automática tipo DHT, sigla de Dedicated Hybrid Transmission, desarrollada para priorizar la eficiencia energética y reducir el consumo de combustible. La tracción es delantera y la electrónica del sistema favorece el uso eléctrico siempre que las condiciones lo permitan.
La batería es de litio-ferrofosfato —LiFePO— de 18 kWh. La recarga del 20 al 100% demanda alrededor de tres horas en cargadores de mediana potencia. En una conexión hogareña, el tiempo estimado puede rondar las ocho horas.
LA EVOLUCIÓN DEL E5
El E5 Plus mantiene la base conceptual del E5, pero suma una presentación más moderna y una propuesta más completa en diseño, confort y equipamiento. La carrocería mide 4.760 mm de largo, 1.865 mm de ancho, 1.710 mm de alto y tiene una distancia entre ejes de 2.785 mm. Esas dimensiones le permiten ofrecer una configuración interior de tres filas con distribución 2+3+2.
En el exterior, el SUV adopta una imagen sobria y tecnológica. El frente cerrado, los faros Full LED unidos por una barra lumínica transversal, las líneas fluidas de la carrocería y el efecto visual de techo flotante buscan reforzar una identidad más actual. También se destacan el techo panorámico eléctrico con apertura, las llantas de aleación de 19 pulgadas y las ópticas traseras continuas de lado a lado.
La parte posterior completa el conjunto con un alerón superior discreto y un diseño que apunta más a la elegancia que a la agresividad. No es un SUV que busque gritar deportividad: su mensaje pasa por la funcionalidad, la tecnología y el espacio. Y ahí está el corazón real del producto.
ESPACIO PARA SIETE Y BAÚL MODULAR
El habitáculo está planteado como uno de los principales argumentos del E5 Plus. DFSK destaca el uso de materiales blandos al tacto, terminaciones de enfoque premium y una arquitectura orientada a familias numerosas o usuarios que necesitan versatilidad.
La tercera fila puede ocultarse completamente bajo el piso del baúl. Con las siete plazas en uso, la capacidad de carga es de 187 litros. Al rebatir la tercera fila, el volumen crece hasta 542 litros. Y con la segunda y tercera fila plegadas, el espacio disponible alcanza los 1.432 litros.
Esta modularidad le permite cubrir distintos escenarios de uso: llevar siete ocupantes, viajar con cinco pasajeros y equipaje, o transformar el interior en un espacio de carga amplio cuando la situación lo requiere. En un segmento donde muchas veces la tercera fila es más testimonial que funcional, DFSK apuesta a convertirla en parte central de la propuesta.
CONFORT Y TECNOLOGÍA INTERIOR
El equipamiento del E5 Plus apunta a reforzar su perfil familiar y tecnológico. El SUV incluye climatizador con salidas para las plazas traseras, tablero digital de 8,8 pulgadas, pantalla multimedia de 15,6 pulgadas, cargador inalámbrico para celulares, múltiples tomas USB y sistema de sonido envolvente con 13 parlantes.
También cuenta con butacas delanteras de regulación eléctrica, calefaccionadas y ventiladas, tapizados en cuero ecológico, control de velocidad crucero, cámara 360°, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, y portón trasero con apertura eléctrica desde el interior o a distancia.
La propuesta busca cubrir una demanda concreta del mercado: vehículos familiares con buen nivel de confort, equipamiento visible y soluciones prácticas para el uso cotidiano. En ese sentido, el E5 Plus no se apoya únicamente en su mecánica PHEV, sino también en una dotación bastante completa para su rango de precio.
SEGURIDAD Y ASISTENCIAS A LA CONDUCCIÓN
La seguridad también ocupa un lugar importante dentro del paquete. El E5 Plus equipa seis airbags, frenos a disco en las cuatro ruedas con ABS y EBD, control electrónico de estabilidad, asistente de descenso en pendiente e Isofix para sillas infantiles.
A eso suma un conjunto de asistencias avanzadas a la conducción, entre ellas detector de punto ciego, asistente de cambio involuntario de carril, aviso de colisión trasera, aviso de apertura de puertas, alerta de tránsito cruzado trasero y sensor de fatiga del conductor.
La cámara 360° y los sensores delanteros y traseros completan el apartado de ayudas pensadas para maniobras urbanas y estacionamiento. Como siempre, estos sistemas no reemplazan la atención del conductor, pero agregan una capa de asistencia útil en un SUV de casi 4,8 metros de largo.
VERSIONES, COLORES, PRECIO Y FINANCIACIÓN
El DFSK E5 Plus se comercializa en un único nivel de equipamiento y con cinco colores disponibles: negro, plata, blanco, verde y azul.
El precio sugerido al público es de 33.800 dólares, correspondiente a una promoción especial de lanzamiento válida por 60 días. El vehículo incluye cargador portátil. La garantía es de 6 años o 150.000 kilómetros para el vehículo y para las baterías.
Además, DFSK Argentina informó que, a través de un acuerdo comercial con Santander Argentina, el modelo puede financiarse con Tasa UVA 0% en hasta 24 meses y por un monto máximo de hasta $25.000.000. Para acceder a esa opción, los interesados deben solicitar un Súper Préstamo Prendario de Santander Argentina, con sistema de amortización francés.
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