El plan de Honda para conquistar el Dakar 2026

El 2026 del rally-raid mundial está a la vuelta de la esquina y, como suele ocurrir, todo empieza y termina en un mismo punto: el Dakar. Eso lo entiende Monster Energy Honda HRC, que llega a un nuevo campeonato con una estructura consolidada, una moto en constante evolución y un plantel de pilotos que mezcla títulos, velocidad pura y una química interna que se sostiene desde hace años.

En una disciplina donde la continuidad vale tanto como la potencia, Honda es hoy el equipo que menos necesita explicaciones: su hoja de ruta es clara, su preparación es meticulosa y su ambición está intacta.

El calendario del W2RC 2026 propone cinco capítulos que obligan a cambiar la mentalidad y la lectura del terreno en cuestión de días. El Dakar abrirá el fuego en Arabia Saudita del 3 al 17 de enero y será, otra vez, la vara con la que se medirá todo lo que viene. Luego llegarán Portugal como segundo round, el regreso del Desafío Ruta 40 en Argentina, el siempre estratégico Rallye du Maroc y un cierre exigente en Abu Dhabi.

Ese mosaico de terrenos será el laboratorio perfecto para un equipo que mantiene su cuarteto estelar: Ricky Brabec, Tosha Schareina, Adrien Van Beveren y Skyler Howes. Son perfiles distintos, pero con un patrón común: han crecido dentro de un sistema que prioriza la solidez colectiva por encima de los destellos individuales. Y eso se nota.

Ruben Faria, General Manager de Honda HRC, lo resume con claridad en diálogo con el equipo: “Estamos muy cerca del Dakar y todos tenemos ganas de encarar la carrera más importante del año. Terminamos muy bien en Marruecos con la victoria de Tosha, y eso nos motiva. Será un Dakar duro, no vamos al Empty Quarter, pero hay muchos kilómetros y puede pasar cualquier cosa”.

Brabec, múltiple campeón del Dakar y referencia absoluta del equipo, encara su undécima participación con un mensaje crudo y honesto. Según expresó, el estadounidense llega “más fuerte y saludable que en los últimos años”, después de un 2025 condicionado por una lesión que arrastró desde Marruecos 2024. “Este año aprendí mucho del hombre y de la máquina. En 2025 perdí mucho tiempo de entrenamiento, solo trataba de recuperarme para poder largar. Esta temporada nos mantuvimos sanos y estamos mejor que nunca”, dijo. La frase final sintetiza el espíritu del piloto y del equipo: “Ellos no se rinden y nosotros tampoco”.

Howes aporta otra mirada, siempre técnica y reflexiva. Destacó un Dakar “muy emocionante”, diferente por la ausencia del Empty Quarter, pero igualmente complejo por la variedad de terrenos. También fue contundente sobre el regreso a Argentina: “Los fans allá y en Europa son increíbles, traen mucha energía. Ojalá haya más desierto y menos pistas resbaladizas este año”.

Van Beveren llega en lo que él mismo define como “el mejor momento de mi carrera”. Después de un año de entrenamiento intenso y un golpe fuerte en Portugal, AVB no solo está recuperado sino motivado. “Sé exactamente qué cartas jugar. Estoy tranquilo, pero muy motivado. Vivo el sueño que tuve desde chico”. Si Honda necesita constancia y navegación fina, Van Beveren es el hombre.

Mientras que Schareina llega encendido. Su victoria en el Rallye du Maroc 2025 es una señal de que su curva ascendente sigue firme. El español celebró que el segundo round del W2RC sea en casa, en Portugal/España, y expresó su entusiasmo por la vuelta del Ruta 40. “Todos sabemos que el Dakar es la carrera principal y el equipo trabajó muy duro. Estamos listos para darlo todo”.

La otra protagonista silenciosa es la Honda CRF450 Rally, la moto sobre la que la marca japonesa construyó una identidad moderna en el rally-raid. La evolución continúa: mejoras de fiabilidad, refinamiento en la entrega de potencia, ajustes para el comportamiento en dunas, piedras y tramos rápidos. Todo para soportar los miles de kilómetros que exige un campeonato sin margen para errores.

La alianza con Monster Energy, vigente desde 2017, sigue siendo uno de los pilares del proyecto. No es solo patrocinio: es una identidad compartida basada en la performance, la innovación y una mentalidad de ataque. Juntos construyeron uno de los equipos más fuertes de la era moderna del rally-raid.

El 2026 llega con una certeza: Honda está lista. La estructura es sólida, los pilotos están en plenitud y la moto mantiene su progreso constante. Faltan pocos días para escuchar el primer roadbook del año y volver a entrar en esa lógica salvaje y fascinante en la que cada error cuesta caro y cada acierto vale gloria.

El desafío espera. Honda ya está en modo Dakar.