Motorsport

Agustín Canapino impresiona en el último entrenamiento previo a las Indy 500

El piloto del Juncos Hollinger Racing volvió a sorprender con su rendimiento en el óvalo del Indianápolis Motor Speedway.

El arrecifeño Agustín Canapino, del equipo Juncos Hollinger Racing, dejó una marca imborrable en el último entrenamiento antes de las famosas 500 Millas de Indianápolis que se disputan este domingo.

Durante la sesión de dos horas, Canapino trabajó arduamente en la puesta a punto de su auto de cara a la competencia y también tuvo la oportunidad de girar en pelotón para acumular experiencia y adaptarse a las condiciones de la pista.

Agustín Canapino impresiona en el último entrenamiento previo a las Indy 500

El rendimiento de Canapino fue realmente destacable, logrando liderar la sesión con un promedio de velocidad de 226,532 mph (363,974 km/h). Esta cifra, que impresiona por sí sola, pone de manifiesto el gran desempeño del argentino y la competitividad de su equipo en esta icónica carrera. Finalmente, el Titán quedó en el sexto puesto y, además, fue el mejor novato.

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La referencia fue el japonés Takuma Sato con una velocidad de 227,855 mph (366,806 km/h). El español Alex Palou, que partirá desde la pole, quedó en el cuarto lugar.

El próximo desafío para Canapino será directamente las famosas Indy 500 que lo verán largar desde la 26ª posición. Sin duda, los ojos de los fanáticos argentinos estarán puestos en este talentoso piloto que no para de asombrar en la serie estadounidense.

RESULTADOS ENTRENAMIENTO 500 MILLAS DE INDIANÁPOLIS

POS. PILOTO EQUIPO VTAS TIEMPO MPH
1 Takuma Sato  Chip Ganassi Racing 86 39.4988 227.855
2  Scott Dixon  Chip Ganassi Racing 83 39.5978 227.285
3  Will Power  Team Penske 82 39.6558 226.953
4  Alex Palou  Chip Ganassi Racing 83 39.6571 226.945
5 Kyle Kirkwood  Andretti Autosport 57 39.6700 226.872
6  Agustin Canapino  Juncos Hollinger Racing 74 39.7295 226.532
7  Colton Herta  Andretti Autosport 76 39.7703 226.300
8  Romain Grosjean  Andretti Autosport 43 39.7727 226.286
9  Josef Newgarden  Team Penske 89 39.8642 225.766
10 Scott McLaughlin  Team Penske 81 39.8998 225.565
11  Tony Kanaan Arrow McLaren 59 39.9219 225.440
12  Conor Daly  Ed Carpenter Racing 77 39.9329 225.378
13  Jack Harvey  Rahal Letterman Lanigan Racing 58 39.9555 225.251
14  Alexander Rossi Arrow McLaren 71 39.9586 225.233
15  Patricio O’Ward Arrow McLaren 84 39.9797 225.114
16  David Malukas  Dale Coyne Racing 89 39.9967 225.019
17  Benjamin Pedersen  A.J. Foyt Enterprises 82 40.0169 224.905
18  Marcus Ericsson  Chip Ganassi Racing 87 40.0443 224.751
19  Marco Andretti Andretti Herta Autosport with Marco & Curb-Agajani 56 40.0531 224.702
20  Helio Castroneves  Meyer Shank Racing 87 40.0608 224.659
21  Ed Carpenter  Ed Carpenter Racing 73 40.0664 224.627
22 Ryan Hunter-Reay  Dreyer & Reinbold Racing 34 40.0857 224.519
23 Ray Robb  Dale Coyne Racing 64 40.1503 224.158
24  Simon Pagenaud  Meyer Shank Racing 81 40.1618 224.094
25  Christian Lundgaard  Rahal Letterman Lanigan Racing 61 40.1793 223.996
26 Devlin DeFrancesco  Andretti Autosport 78 40.2077 223.838
27  R.C. Enerson Abel Motorsports 63 40.2119 223.814
28  Felix Rosenqvist Arrow McLaren 57 40.2175 223.783
29 Katherine Legge  Rahal Letterman Lanigan Racing 35 40.2573 223.562
30  Stefan Wilson  Dreyer & Reinbold Racing 77 40.2701 223.491
31  Santino Ferrucci  A.J. Foyt Enterprises 73 40.2786 223.444
32  Callum Ilott  Juncos Hollinger Racing 66 40.4922 222.265
33  Rinus van Kalmthout  Ed Carpenter Racing 89 40.5102 222.166

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Diego Durruty

Soy un periodista con más de 30 años en el ruedo. Arranqué en revistas como CORSA, El Gráfico, Coequipier y SóloTC, pero también me aventuré en el mundo digital en SportsYa!, e-driver.com y kmcero.com. Si eso no te sorprende, también me escuchaste en las radios Rock&Pop y Vorterix.com. Ah, y no puedo olvidar mis coberturas del rally Dakar para la agencia alemana dpa. Hoy en día escribo en Automundo.com.ar y para que no se me escape nada, también conduzco el magazine Dos Tipos Audaces (Spotify, YouTube y Campeones Radio). ¡No hay quién me pare, amigo!

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