La gama eléctrica ID. de Volkswagen suma un nuevo integrante: el VW ID.4 GTX, la versión deportiva del SUV 100% ID.4 que se destaca por su buena potencia y prestaciones.
El ID.4 GTX es el primer modelo basado en la plataforma modular de propulsión eléctrica (MEB) equipado con tracción total con dos motores, uno en cada eje. Juntos entregan una potencia eléctrica máxima de 299 CV (220 kW), cien caballos más que el ID.4.
“La diversión no está reñida con la eficiencia y con el ID.4 GTX aportaremos una nueva dimensión de deportividad y dinamismo. El miembro más emocional de la familia ID hasta la fecha demuestra que la movilidad eléctrica y el alto rendimiento deportivo son compatibles”, afirmó Ralf Brandstätter, consejero delegado de Volkswagen.
Con una velocidad máxima de 180 km/h, limitada electrónicamente, el vehículo es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos. Su autonomía es de 480 kilómetros gracias que los motores se alimentan con una batería de 77 kWh, capaz de soportar cargas rápidas de hasta 125 kW.
“El innovador concepto operativo y de seguridad es tan inteligente como el propulsor. Por ejemplo, el conductor cuenta con el apoyo de un head-up display exclusivo con realidad aumentada y numerosos sistemas de asistencia”, indicó Thomas Ulbrich, responsable de desarrollo de la empresa.
Su diseño subraya su carácter deportivo y establece una conexión con el Golf GTI2. El color de la carrocería es más dominante que en el resto de la gama ID.4, mientras que el techo y el alerón trasero son de color negro, y las barras del marco del techo antracita brillante.
El ID.4 GTX se lanzará en junio en Europa. Como referencia, en Alemania tendrá un precio de entrada de 50.415 euros.
