El Zonda se encenderá de noche: el TC2000 prepara una prueba para soñar con 2027
Este viernes, dos autos del TC2000 girarán de noche en el Autódromo El Zonda Eduardo Copello. Será el cierre de una jornada especial que incluirá un homenaje a Henry Martín y que funcionará como primer ensayo para evaluar una futura carrera nocturna.
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El Zonda no necesita demasiado para impresionar. Le alcanza con su geografía, con las montañas pegadas al asfalto y con ese sonido tan particular que producen los autos cuando aceleran dentro de la quebrada. Este viernes, sin embargo, habrá un condimento nuevo: por primera vez, el circuito sanjuanino será iluminado para que dos autos del TC2000 giren de noche.
La actividad formará parte de la previa de la octava fecha del campeonato y tendrá una intención que va bastante más allá de una simple exhibición. Según adelantó la categoría, será el primer paso para empezar a pensar en una posible carrera nocturna en 2027.
La idea es mostrar cómo se ve El Zonda iluminado, evaluar la experiencia y empezar a construir algo que, por escenario y contexto, podría transformarse en uno de esos eventos con identidad propia.
UNA NOCHE ABIERTA PARA EL PÚBLICO
La jornada comenzará a las 19:00, cuando quienes tengan entrada general o pase a boxes podrán ingresar a la calle de boxes. Allí estarán exhibidos los SUV de 500 CV del TC2000 y los autos del resto de las categorías que compartirán el fin de semana en San Juan.
La propuesta apunta a algo que muchas veces se perdió en el automovilismo moderno: acercar el público a los autos y a los pilotos. Habrá posibilidad de sacarse fotos, pedir autógrafos y caminar por una zona que normalmente queda reservada a equipos y protagonistas.
Media hora después, a las 19.30, la actividad se trasladará a la zona del podio, donde Henry Martín, Fabián Flaqué, Matías Rossi y Gabriel Ponce de León compartirán historias y recuerdos ligados a El Zonda.
No parece casual que sean ellos. Martín y Flaqué son sanjuaninos y conocen como pocos la relación que tiene la provincia con su circuito. Rossi y Ponce de León, por su parte, acumulan años de experiencia en el automovilismo argentino y saben perfectamente lo que significa correr en un trazado donde los errores suelen pagarse caro.
EL HOMENAJE A HENRY MARTÍN
La fecha tendrá además un condimento especial por el homenaje a Henry Martín, campeón argentino de TC2000 en 1997. Para San Juan, Martín es mucho más que un ex campeón. Es uno de los pilotos que mejor representa una época del automovilismo nacional y uno de los nombres inevitablemente ligados a El Zonda.
Que su Carrera Homenaje se realice justamente allí le da otro peso al fin de semana. No se trata solamente de recordar un título o una trayectoria, sino de volver a conectar a uno de los grandes referentes locales con el circuito que acompañó buena parte de su historia deportiva.
La presencia de Fabián Flaqué también suma a ese clima. El sanjuanino volverá a las pistas en el Top Race, por lo que la jornada del viernes terminará reuniendo a distintas generaciones del automovilismo provincial y nacional en un escenario que tiene memoria propia.
A LAS 20.15, EL ZONDA SE ENCIENDE
El momento más esperado llegará a las 20.15. Para entonces, ya habrá caído la noche y dos TC2000 saldrán a girar con el circuito iluminado.
Es difícil imaginar qué efecto tendrá hasta verlo. El Zonda tiene sectores encerrados, paredones cercanos, desniveles y una geografía que genera una sensación de velocidad muy distinta a la de un autódromo convencional. Con los autos pasando de noche entre las montañas, la escena promete ser tan extraña como atractiva.
No habrá competencia ni tiempos en juego. Será una demostración. Pero probablemente sea también una de esas imágenes que después empiezan a alimentar una idea. Y esa idea ya está planteada: correr de noche en 2027.
El viernes todavía no habrá una carrera de noche. Tampoco una promesa de que sucederá en 2027. Habrá, simplemente, dos TC2000 recorriendo la Quebrada Rugiente bajo las luces.
Pero si la imagen funciona como todos imaginan, seguramente será difícil no querer verla de nuevo, esta vez con una grilla completa y puntos en juego.
