TC2000

Matías Rossi y Santi Urrutia, dueños de los 200 Kilómetros de Buenos Aires

El binomio del Toyota GAZOO Racing ganó la 19ª edición tras dominar la carrera de punta a punta.

La dupla formada por Matías Rossi y Santiago Urrutia estampó su nombre en la historia de los 200 Kilómetros de Buenos Aires tras imponerse en la 19ª edición que se realizó en el autódromo Oscar y Juan Gálvez porteño en el marco de la octava fecha del año del TC2000.

La dupla del Toyota Corolla Cross GR-S número 117 fue la gran protagonista de estos 200 Km realizados en el Circuito N° 8 y que tuvo un formato inédito: una carrera de invitadas el sábado y la tradicional prueba dominical con cambio de pilotos y recarga de combustible.

¿Quién ganó los 200 Kilómetros de Buenos Aires 2025?

El triunfo tuvo un sabor especial para Rossi, que sigue al frente del campeonato. Fue su tercera victoria en esta competencia ya que también celebró en 2006 con el suizo Alain Menu y en 2015 con Gabriel Ponce de León, pero en Toay como escenario. Para Toyota, además, significó su quinta conquista en los 200 Km, la primera desde 2015.

Urrutia, que tenía un récord personal de tres terceros puestos consecutivos en esta carrera entre 2017 y 2019, ya había demostrado el sábado que estaba para grandes cosas al quedarse con la prueba de invitados, asegurándose así el primer lugar de la grilla para la cita dominical,

El domingo, tras 42 vueltas, completó la faena junto a Rossi, quien tomó el volante para la parte final. El equipo que dirige Darío Ramonda redondeó un “1-2” perfecto: Emiliano Stang y Antonino García llevaron otro Corolla Cross GR-S al segundo lugar, incluso después del fuerte golpe sufrido en la competencia preliminar.

¿Quién ganó los 200 Kilómetros de Buenos Aires 2025?

“Santi tuvo un manejo increíble. Cuando llegó mi turno el equipo hizo un gran cambio de piloto con una acertada estrategia y pudimos cerrar un gran resultado. Se dio todo lo que planeamos para cerrar el fin de semana con un buen triunfo”, explicó Rossi, que se mantiene al frente del torneo con 25 puntos de ventaja sobre Stang.

“Estoy agradecido a Matías Rossi y a Toyota por el excelente fin de semana. Desde la clasificación hasta la final siempre tuvimos un buen ritmo para poder vencer en la final. Siempre quise ganar los 200 Km, quedaba cerca de la victoria y hoy puedo decir que lo pude lograr. Es una emoción enorme”, agregó Urrutia, el primer uruguayo en ganar los 200 Km de Buenos Aires.

El tercer escalón del podio quedó para el Chevrolet Tracker de Ignacio Vivian y Rafael Morgenstern. El misionero, que anunció su retiro de las pistas, se despidió con un resultado a la altura de su trayectoria, peleando mano a mano con las máquinas japonesas hasta el final.

¿Quién ganó los 200 Kilómetros de Buenos Aires 2025?

De los 17 autos que iniciaron apenas siete llegaron al total de vueltas… Entre los abandonos estuvieron nombres fuertes como Leonel Pernía e Ignacio Montenegro (problemas de dirección hidráulica) y Facundo Aldrighetti con Leandro Juncos (rotura de la caja de cambios).

La próxima cita del TC2000 será en el renovado autódromo El Zonda de San Juan, donde la categoría volverá tras seis años de ausencia. Pero lo de Buenos Aires quedará como una postal potente: Rossi y Urrutia abrazados, Toyota otra vez dueño de una carrera que exige a pilotos, equipos y máquinas por igual.

200 KM DE BUENOS AIRES | TOP 10

POS. BINOMIOS AUTO VTAS. TIEMPO/DIF.
1 Matías Rossi / Santiago Urrutia Toyota Corolla Cross GR-S 42 57:43.241
2 Emiliano Stang / Antonino García Toyota Corolla Cross GR-S 42 01.155
3 Franco Vivian / Rafael Morgenstern Chevrolet Tracker 42 06.516
4 Franco Morillo / Rodrigo Aramendia Chevrolet Cruze 42 42.563
5 Emmanuel Pérez Bravo / Pablo Collazo Chevrolet Cruze 41 A 1 vta.
6 Mateo Polakovich / Mauricio Hidalgo Fiat Cronos 38 A 3 vtas.
7 Tomás Fernández / Christian Vallejo Schwarzenbach Toyota Corolla Cross 38 A 3 vtas.
8 Juan Pablo Traverso / José Malbran Toyota Corolla 37 A 4 vtas.
9 Gabriel P. de Leon / Tomás Cingolani Toyota Corolla Cross 31 A 11 vtas.
10 Damián Fineschi / Juan Manuel Casella VW Nivus 22 A 20 vtas.

Ads

Diego Durruty

Soy un periodista con más de 35 años en el ruedo. Arranqué en revistas como CORSA, El Gráfico, Coequipier y SóloTC, pero también me aventuré en el mundo digital en SportsYa!, e-driver.com y kmcero.com. Si eso no te sorprende, también me escuchaste en las radios Rock&Pop y Vorterix.com. Ah, y no puedo olvidar mis coberturas del rally Dakar para la agencia alemana dpa. Hoy en día escribo en Automundo.com.ar y para que no se me escape nada, también conduzco los magazines Dos Tipos Audaces y Motorix en YouTube. ¡No hay quién me pare, amigo!

Artículos relacionados

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Ads
Volver al botón superior

Adblock detectado

Los anuncios financian nuestro contenido. Considere apoyarnos mediante la inclusión de Automundo en la lista blanca. Solo toma un segundo, es fácil de hacer y no le costará nada. Apreciaríamos su apoyo y gracias por su visita.