OnStar cumple 10 años en Argentina: Chevrolet celebra una década de autos conectados

La plataforma ya supera los 160.000 vehículos conectados en el país y está presente en el 93% del portfolio local de la marca.

General Motors realizó el OnStar Connectivity Summit para celebrar los 10 años de OnStar en Argentina, la plataforma de conectividad y seguridad que Chevrolet ofrece a sus clientes a través de servicios digitales integrados al vehículo.

A una década de su lanzamiento local, OnStar se consolidó como una de las herramientas centrales de la propuesta de Chevrolet en la región. La marca cuenta con casi 1.200.000 vehículos conectados en Sudamérica, una de las mayores bases activas de la región. En Argentina, más de 160.000 vehículos están conectados con OnStar y el 93% del portfolio Chevrolet que se comercializa en el país ya ofrece esta tecnología.

ONSTAR Y LA CONECTIVIDAD, PARTE DEL SERVICIO CHEVROLET

¿Qué es el sistema OnStar?

Durante el encuentro, General Motors destacó que OnStar pasó de ser una solución asociada principalmente a la asistencia y la seguridad a convertirse en un ecosistema de servicios conectados. La plataforma permite ofrecer diagnóstico remoto, alertas de mantenimiento, asistencia en ruta, recuperación vehicular, respuesta automática en caso de colisión y servicios orientados tanto a usuarios particulares como a flotas.

“OnStar celebra 10 años en la Argentina y quisimos mostrar cómo la conectividad está cambiando nuestras vidas y cuáles son las tendencias futuras de la conectividad en la industria automotriz”, afirmó Jaime Gil Toledo, director de OnStar y Servicios Conectados de General Motors de Sudamérica.

SEGURIDAD, ASISTENCIA Y DIAGNÓSTICO REMOTO

La conectividad permanente del vehículo, combinada con trazabilidad de uso e inteligencia artificial, le permite a OnStar anticiparse a determinadas necesidades del cliente. Entre sus funciones principales se encuentran los reportes mensuales de salud del vehículo, las alertas de mantenimiento y las notificaciones que ayudan a prevenir inconvenientes antes de llegar al taller.

La plataforma también ofrece servicios de seguridad y asistencia disponibles las 24 horas, entre ellos respuesta automática en caso de colisión, recuperación vehicular, asistencia en ruta, Buen Samaritano y Acompañamiento Seguro.

ACOMPAÑAMIENTO SEGURO Y ONSTAR PETS

OnStar, el compañero de viaje ideal durante la temporada de invierno

Entre los servicios destacados por Chevrolet aparece Acompañamiento Seguro, disponible las 24 horas durante todos los días de la semana. Esta función permite que un asesor de OnStar acompañe al conductor en tiempo real durante trayectos en los que se siente vulnerable, monitoreando el recorrido y activando protocolos de emergencia si fuera necesario.

A ese servicio se suma OnStar Pets, una asistencia pensada para emergencias vinculadas con mascotas. La herramienta integra localización de clínicas veterinarias cercanas, llamadas en conferencia con un veterinario o un familiar y desbloqueo remoto gratuito del vehículo si la mascota queda dentro del auto, incluso cuando el cliente no tiene un plan activo.

“OnStar brinda beneficios que ayudan a nuestros clientes particulares a sentirse protegidos y seguros cada minuto a bordo de sus vehículos, mientras que es un soporte vital para los dueños y administradores de flotas”, expresó Gustavo Garrastazu, gerente de Ventas de OnStar de GM Sudamérica Atlántico.

PLAN CONNECT DE 8 AÑOS Y NUEVOS SERVICIOS CONECTADOS

Durante el OnStar Connectivity Summit, la compañía también presentó la evolución de sus planes conectados de largo plazo. Con la llegada del nuevo Chevrolet Sonic a la Argentina, la marca inaugura el Plan Connect de 8 años, pensado para acompañar al cliente o a los sucesivos dueños de la unidad durante una etapa importante de la vida útil del vehículo.

General Motors destacó que la conectividad de OnStar no se limita al primer propietario. Al cambiar la titularidad del vehículo, el nuevo dueño puede volver a disfrutar de un período de prueba bonificado, lo que permite que los beneficios del servicio acompañen al auto también en el mercado de usados.

MYCHEVROLET, EL HUB DIGITAL DE POSTVENTA

OnStar Chevrolet

En el ecosistema digital de General Motors, la app myChevrolet funciona como centro de gestión para los clientes de la marca. Desde la aplicación se pueden comprar o renovar planes de OnStar, contratar paquetes de Wi-Fi nativo a bordo, buscar repuestos, adquirir accesorios y solicitar turnos de servicio.

La app también permite utilizar comandos remotos como abrir y cerrar puertas, encender el motor, climatizar el vehículo, hacer sonar la bocina, encender luces y monitorear el consumo de datos del Wi-Fi.

Según Chevrolet, Argentina muestra el mayor nivel de adopción de la app en el momento de entrega de una unidad 0 km dentro del Cono Sur: más del 92% de los clientes descarga myChevrolet desde el primer día. Además, a través de la aplicación se ejecutan cerca de 350.000 comandos remotos por mes.

ONSTAR PARA CLIENTES PARTICULARES Y FLOTAS

Además de los usuarios particulares, OnStar ofrece soluciones orientadas a empresas y administradores de flotas. La plataforma permite localizar vehículos, realizar seguimiento de recorridos y utilizar herramientas de analítica para optimizar tiempos, mejorar la seguridad de conductores, pasajeros y cargas, y reducir tiempos muertos.

Con el OnStar Connectivity Summit, Chevrolet y General Motors reforzaron su estrategia de servicios conectados en Argentina. A diez años de su llegada al país, OnStar se presenta como una pieza cada vez más integrada al uso cotidiano del vehículo, con foco en seguridad, asistencia, diagnóstico remoto, postventa digital y nuevas funciones pensadas para acompañar al cliente durante toda la vida útil del auto.


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Diego Durruty

Soy un periodista con más de 35 años en el ruedo. Arranqué en revistas como CORSA, El Gráfico, Coequipier y SóloTC, pero también me aventuré en el mundo digital en SportsYa!, e-driver.com y kmcero.com. Si eso no te sorprende, también me escuchaste en las radios Rock&Pop y Vorterix.com. Ah, y no puedo olvidar mis coberturas del rally Dakar para la agencia alemana dpa. Hoy en día escribo en Automundo.com.ar y para que no se me escape nada, también conduzco los magazines Dos Tipos Audaces y Motorix en YouTube. ¡No hay quién me pare, amigo!

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