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TCR South America

Nacho Montenegro: “Tenemos un gran auto, pero aún falta mucho”

El pibe de 18 años lidera el campeonato del TCR South America Banco BRB y para muchos es firme candidato al título.

Tres victorias en cuatro carreras y la punta del campeonato con una buena diferencia de puntos. Suficiente como para que más de uno le pongan a Ignacio Montenegro la chapa de candidato al título del TCR South America Banco BRB. Sin embargo, el pibe de 18 años prefiere ser cauto con sus posibilidades.

“Pasaron solo dos fechas. No hay que confiarse… Tenemos un gran auto, pero aún falta mucho”, le dice a Automundo poco después de terminada la reunión de pilotos del tercer evento del año que se realizará en el Circuito Internacional de Termas de Río Hondo.

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Ignacio Montenegro
Prensa: TCR SA.

La visita a la pista santiagueña será en formato endurance, es decir con dos pilotos por auto. Nacho compartirá el suyo con Lucas Colombo Russell, justamente su coach. Sin dudas, eso hace que la dupla también sea favorita para esta cita especial.

“Tenemos un buen colchón de puntos… Vamos a tratar de dar lo máximo posible. No hay que olvidarnos que tenemos el tope de kilos y en Termas eso se siente muchísimo”, explica Nacho, que tiene 42 puntos de ventaja sobre el mendocino Bernardo Llaver (Toyota Team Argentina) y 40 kilos sobre el Honda Civic de la Squadra Martino.

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Nacho Montenegro ganó las dos carreras de Rosario.

“En los circuitos que más grip tienen y más se engoman, como el de Termas, nos cuesta más. Diez kilos son una décima y así sucesivamente. Son 40 décimas que, en teoría, perderíamos”, analiza el líder del torneo.

Después de ganar una carrera en la apertura del torneo en Alta Gracia y hacer doblete en Rosario, es inevitable pensar que Nacho Montenegro está en condiciones de estirar su racha victoriosa el próximo domingo. Aunque él prefiere ser cauto, tiene todos los números… Por algo muchos ya le auguran futuro de piloto internacional.

 

VIERNES DE ACCIÓN EN TERMAS

Las primeras dos salidas a pista del fin de semana del TCR South America Banco BRB tuvieron a los CUPRA del W2 Pro GP como líderes en cada una de las tandas de veinte minutos.

En la de invitados y debutantes, Jorge Barrio, con el auto del brasileño Raphael Reis, se quedó con el mejor tiempo y en la libre, el brasileño Galid Osman se posicionó en la cima.

Nacho Montenegro: “Tenemos un gran auto, pero aún falta mucho”

La primera tanda, que tuvo a los invitados obligatoriamente, Barrio marcó 1:50.348. Por detrás, quedaron Damián Fineschi (Peugeot 308/PMO Racing) y Colombo Rusell.

Por su parte, en la tanda libre, lideró el brasileño Osman con un crono de 1:50.700 y atrás se ubicaron Facundo Marques (Peugeot 308/PMO Racing) a 102/1000 y Bernardo Llaver (Toyota Corolla/Toyota Team Argentina) a 703/1000.

Nacho Montenegro: “Tenemos un gran auto, pero aún falta mucho”

El podio entre los tiempos combinados quedó conformado por las duplas de Reis-Barrio, Marques-Fineschi y Montenegro-Colombo Russell.

Mañana la actividad seguirá con los entrenamientos oficiales y la clasificación que tendrá dos tandas, una con invitados y la otra con los titulares. La suma de los tiempos de ambos acomodará la grilla final.

El domingo será la carrera a 60 minutos con cambio obligatorio de pilotos entre la vuelta 15 y 21. Antes de la largada, se hará una exhibición con el Benetton de Fórmula 1 del Museo de Termas de Río Hondo, el cual manejará el santiagueño Franco Farina.

 

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Diego Durruty

Soy un periodista con más de 30 años en el ruedo. Arranqué en revistas como CORSA, El Gráfico, Coequipier y SóloTC, pero también me aventuré en el mundo digital en SportsYa!, e-driver.com y kmcero.com. Si eso no te sorprende, también me escuchaste en las radios Rock&Pop y Vorterix.com. Ah, y no puedo olvidar mis coberturas del rally Dakar para la agencia alemana dpa. Hoy en día escribo en Automundo.com.ar y para que no se me escape nada, también conduzco el magazine Dos Tipos Audaces (Spotify, YouTube y Campeones Radio). ¡No hay quién me pare, amigo!

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