MotoGP: El airbag de uso obligatorio a partir de 2018

Kia Seltos

Airbag

La organización del Campeonato del Mundo de MotoGP informó que los pilotos deberán incorporar un airbag a sus trajes a partir de la edición de 2018. El sistema de seguridad debe cubrir y proteger al menos hombros y clavícula. Mientras que la protección de la espalda, en su totalidad o en la parte central, es opcional.

MotoGP sí especifica, no obstante, que en el caso de que un fabricante decida proteger la espalda del piloto, “el airbag deberá cubrir toda la espina dorsal”. Además, de acuerdo a la morfología de cada corredor, la organización del Mundial permitirá “pequeñas variaciones” en el sistema de airbag.

Cada elemento de protección deberá pasar una serie de test para probar que “cumple con la regulación”, en la que se contempla “el tiempo de inflado” así como su “batería y el sistema electrónico”.

En todo caso, su activación accidental no debe suponer “un riesgo para el piloto o impedir que controle su moto”. “Además, la incorporación de este sistema de airbag al traje de los pilotos no debe conllevar la inclusión de nuevas partes a la moto”.

Estos nuevos trajes, con el airbag incorporado, deberán ser utilizados “en cada sesión” por los pilotos oficiales y deben ser funcionales cuando se encuentren en pista.

“Los pilotos invitados son las únicas excepciones”, puntualizó la organización del Mundial de Moto GP. Los pilotos sustitutos también están exentos, pero “solo durante los dos primeros eventos” del año.

Esta nueva medida supone un nuevo paso en busca de la seguridad de los pilotos. “La Federación Internacional de Motociclismo (FIM), la Asociación Internacional de los Equipos (IRTA) y Dorna quieren asegurarse de que el Mundial de MotoGP sea tan seguro como sea posible”, concluyó el comunicado que informó de la medida.

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