En el mundo del automovilismo, la Fórmula 1 es la síntesis perfecta entre la precisión y la velocidad vertiginosa. Por otro lado, el drifting, una de las subdisciplinas del deporte motor, consiste en utilizar el sobreviraje para que el vehículo se desplace lateralmente en las curvas. Esto tiene que ocurrir a alta velocidad y mientras el conductor mantiene el control total del automóvil, algo así como una pirueta en el asfalto, donde los pilotos deslizan a alta velocidad sus vehículos en cada curva.
Hace días, en Milton Keynes, (Buckinghamshire, Inglaterra), estos dos mundos convergieron espectacularmente de la mano de Max Verstappen, el bicampeón del mundo de F.1; y Mike “Mad” Whiddett, legendario piloto de drifting.
Con la guía de Mad Mike, Verstappen realizó todo tipo de piruetas sobre un el Madbul, un Mazda RX-7 con 600 HP diseñado para deslizarse con gracia. Es una máquina que exige maestría para controlar su baile lateral a lo largo del circuito.
“Aprender drifting fue una locura. Creo que fue lo más desafiante que hice en los últimos dos años porque no es la forma habitual en la que conduzco normalmente”, confesó Verstappen.
“Se sentía como tener otra vez 16 años y subirme a un auto de F.1 por primera vez. Apenas el motor arrancó y las ruedas comenzaron a girar, pude entrar en mi zona natural como en F.1: sentí la misma adrenalina y mi instinto se hizo cargo”, agregó el bicampeón.
“Realmente superamos los límites con Max, y espero que haya aprendido algunos trucos increíbles que pueda trasladar a la pista de F.1. La próxima vez me encantaría probar estos desafíos en un auto de F.1 y ver qué es posible en el asiento de Max”, agregó Whiddett.
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