Los Premios PIA 2025 ya tienen candidatos

Desde hace más de una década, los Premios PIA otorgados por la agrupación Periodistas de la Industria Automotriz funcionan como un termómetro preciso del mercado automotor argentino. Creado en 2011, el reconocimiento distingue cada año a los vehículos más relevantes lanzados en el país, a partir del voto de un jurado integrado por periodistas especializados de medios gráficos, digitales, televisión y radio de todo el territorio nacional.

La edición PIA 2025 ya está en marcha y reúne a los modelos -nuevos o restylings- que llegaron a los concesionarios entre el 1° de enero y el 31 de diciembre de 2025. Los ganadores se conocerán en la primera quincena de enero de 2026, luego del escrutinio final.

TRES CATEGORÍAS PARA UN MERCADO EN TRANSFORMACIÓN

Como es habitual, los Premios PIA se organizan en tres grandes categorías, una estructura que permite comparar vehículos con realidades productivas y comerciales similares dentro del mercado argentino.

Las categorías 2025 son Auto/SUV Regional, Auto/SUV Importado y Vehículo Comercial, reflejando tanto la oferta de producción regional como el crecimiento sostenido de modelos importados y utilitarios.

El criterio de votación sugerido por PIA se basa en la mejor relación entre precio, producto e innovación, siempre dentro del contexto del mercado automotor argentino. No se trata solo de performance o tecnología, sino de cuánto aporta cada vehículo al usuario local en términos de propuesta integral.

AUTO Y SUV REGIONAL PIA 2025

En la categoría Auto/SUV Regional, que incluye modelos producidos en Mercosur, México y Colombia, la lista de candidatos refleja la fuerte presencia de SUV compactos y medianos, además de importantes renovaciones de productos ya consolidados.

Entre los postulantes se encuentran modelos como Audi Q5, Chevrolet Tracker y Trailblazer (restyling), Citroën Basalt, Fiat Cronos, Pulse y Fastback (restyling), Ford Bronco Sport (restyling), Honda HR-V (restyling), Hyundai Creta (restyling), Kia K3, Nissan Kicks, además de los Renault Kardian y Kwid, los Volkswagen Nivus, Taos y Tiguan, y el nuevo VW Tera.

AUTO Y SUV IMPORTADO PIA 2025

La categoría Auto/SUV Importado vuelve a ser la más diversa, con una fuerte presencia de marcas asiáticas, modelos electrificados y propuestas premium.

El listado incluye vehículos como Audi A5, BMW Serie 5, Serie 7 y X3, una amplia oferta de BYD (Dolphin Mini, Song Pro y Yuan Pro), modelos de GAC, GWM, Haval, Geely, Changan, Chery, JAC y Jetour, además de productos destacados como Toyota GR Yaris (restyling), Peugeot 3008, 408 y 5008, Renault Arkana E-Tech y Koleos, Hyundai Santa Fe y Honda Accord.

VEHÍCULO COMERCIAL PIA 2025

En Vehículo Comercial, el foco está puesto en pick-ups, utilitarios livianos y medianos, y modelos orientados tanto al trabajo como al uso recreativo.

La nómina 2025 incluye a Chevrolet S10 (restyling) y Silverado, Fiat Fiorino (restyling) y Titano, Ford Maverick y Transit (restyling), Mitsubishi L200, Ram 1500 y Dakota, Renault Master (restyling), además de una fuerte presencia de marcas chinas como Foton, Maxus, DFSK, JAC e Isuzu.

LA HISTORIA DE LOS PREMIOS PIA

A lo largo de sus 15 ediciones, los Premios PIA distinguieron a modelos que marcaron época en el mercado argentino. Desde clásicos como Ford Fiesta KD, Peugeot 308 o Volkswagen Golf VII, hasta exponentes más recientes como Peugeot 2008, Ford Mustang Mach-E, Honda Civic e:HEV o Ram Rampage.

Desde 2021, las categorías Auto y SUV se fusionaron en una sola, debido a la menor cantidad de lanzamientos en el mercado, una decisión que acompañó la evolución de la industria y el crecimiento del segmento SUV.

Con una nueva edición en marcha y un listado amplio y diverso de candidatos, los Premios PIA 2025 vuelven a ofrecer una radiografía precisa del momento que atraviesa el mercado automotor argentino y anticipan cuáles serán los modelos que dejarán huella en el corto y mediano plazo.

TODOS LOS POSTULANTES A LOS PREMIOS PIA 2025

CANDIDATOS AUTO y SUV REGIONAL 2025 (Mercosur+México+Colombia)

• Audi Q5
• Chevrolet Onix y Onix Plus (restyling)
• Chevrolet Tracker (restyling)
• Chevrolet Trailblazer (restling)
• Citroën Basalt
• FiatArgo (restyling)
• Fiat Cronos (restyling)
• Fiat Fastback (restyling)
• Fiat Pulse (restyling)
• Ford Bronco Sport (restyling)
• Honda HR-V (restyling)
• Hyundai Creta (restyling)
• Kia K3
• Nissan Kicks
• Renault Kardian (restyling)
• Renault Kwid (restyling)
• VW Nivus (restyling)
• VW Taos (rediseño)
• VW Tera
• VW Tiguan

AUTO y SUV IMPORTADO 2025

• Audi A5
• Baic BJ30
• Baic BJ60
• Baic X55 II
• Baic EU5
• BMW Serie 5
• BMW Serie 7
• BMW X3
• BYD Dolphin Mini
• BYD Song Pro
• BYD Yuan Pro
• Changan CS55 Plus
• Chery Tiggo 2
• Chery Tiggo 4 (restyling)
• Chery Tiggo 7
• Chery Tiggo 8
• Chevrolet Spark EUV
• DFSK E5
• DFSK Glory 500
• Fiat 600 Hybrid
• Ford Everest
• Ford Territory (restyling)
• GAC Aion ES
• GAC Emkoo
• GAC Emzoom
• GAC GS8
• Geely EX5
• GWM Ora 03
• GWM Tank 300
• Haval H6
• Haval Jolion Pro
• Honda Accord
• Hyundai Santa Fe
• JAC E30X
• JAC EV 30X
• JAC JS6 PHEV
• JAC JS8 Pro
• Jetour T1
• Jetour T2
• Jetour X50
• JMEV Easy 3
• Kaiyi X3
• Kia Sportage
• Mini Paceman
• Maxus D90
• Peugeot 3008
• Peugeot 408
• Peugeot 5008
• Renault Arkana E-Tech
• Renault Koleos
• Toyota GR Yaris (restyling)

VEHÍCULO COMERCIAL 2025

• Chevrolet S10 (restyling)
• Chevrolet Silverado
• Citroën Jumper (restyling)
• DFSK EC35
• Fiat Fiorino (restyling)
• Fiat Titano
• Ford Maverick (restyling)
• Ford Transit (restyling)
• Foton Tunland G7
• Foton Tunland V9
• Foton Wonder
• Isuzu D-Max
• JAC T9
• JMC Grand Avenue
• Maxus eDeliver
• Maxus T60
• Maxus T90
• Mitsubishi L200
• Peugeot Boxer (restyling)
• Ram 1500
• Ram Dakota
• Renault Master (restyling)