Electrificación sin vueltas: así es el nuevo Chery Arrizo 8
El Arrizo 8 busca demostrar que la electrificación puede ser práctica, usable y económicamente razonable en la Argentina actual.
Chery, la marca de origen chino que supo ser pionera en operar en la Argentina y que hoy es representada localmente por el Grupo Corven, eligió su tradicional stand de Cariló para presentar el primer lanzamiento confirmado de su agenda 2026: el nuevo Chery Arrizo 8 Super Hybrid, en versión 1.5T PHEV Comfort.
No es un producto testimonial ni una rareza de nicho. Es un sedán mediano con tecnología híbrida enchufable de cuarta generación, autonomía eléctrica real y un posicionamiento de precio que busca instalar una pregunta incómoda en el mercado: ¿cuánto más sentido tiene hoy un híbrido enchufable frente a un naftero tradicional?
DISEÑO SOBRIO, TECNOLOGÍA VISIBLE
Con más de 4,7 metros de largo, el Arrizo 8 se ubica claramente como sedán mediano-grande. El diseño apuesta a una estética moderna y elegante, sin estridencias, con llantas de 18”, ópticas full LED y abundantes detalles cromados que refuerzan su perfil más ejecutivo que deportivo.
Puertas adentro, el foco está puesto en confort y digitalización: Doble pantalla táctil de 12”, Android Auto y Apple CarPlay, navegador nativo, cámara HD de 540°, climatizador bizona con filtro N95, butacas eléctricas, freno de mano eléctrico y Autohold.
Un detalle que suma en el uso diario: salidas de aire traseras, múltiples puertos de carga y una guantera refrigerada, algo poco habitual en el segmento.
PLATAFORMA PHEV: POTENCIA, EFICIENCIA Y AUTONOMÍA
El Arrizo 8 utiliza la plataforma M1X-PHEV de cuarta generación, combinando un motor naftero 1.5 turbo de alta eficiencia energética (44,5%) con dos motores eléctricos y una transmisión híbrida dedicada (DHT) de una sola relación.
- Las cifras explican el concepto:
- Potencia combinada: 205 CV
- Torque máximo: 365 Nm
- 0 a 100 km/h: 7,8 s
- Velocidad máxima: 180 km/h
- Autonomía total combinada: hasta 1.300 km
La batería LiFePO4 de 18,6 kWh permite carga en CA hasta 6,6 kW y prioriza durabilidad, seguridad térmica y vida útil. Además, el sistema ofrece cuatro modos de conducción (Eco, Sport, HEV y EV), lo que le da versatilidad real para uso urbano diario y viajes largos.
SEGURIDAD COMPLETA, SIN RECORTES
En un punto donde muchas marcas todavía ajustan costos, Chery decidió no hacerlo. El Arrizo 8 ofrece ocho airbags, controles de estabilidad y tracción, asistente de arranque en pendiente, frenado de emergencia, monitoreo de presión y temperatura de neumáticos, ISOFIX y alarma perimetral.
El precio sugerido del Arrizo 8 Hybrid 1.5T PHEV Comfort es de 34.600 dólares, un número que lo posiciona de manera muy competitiva frente a sedanes medianos tradicionales y SUVs compactos bien equipados.
El modelo estará disponible en la red de concesionarios a partir del 1 de febrero, con un beneficio de lanzamiento para las primeras 100 unidades: primer service bonificado.
