Alpine presentó el Alpine Alpenglow HY6, un prototipo de competición que quedará en la historia por montar el primer motor de hidrógeno de 6 cilindros de la marca. Este vehículo no solo se destaca por su mecánica y diseño revolucionario, sino también por su compromiso con la sostenibilidad que redefine el futuro de las carreras con tecnologías limpias.
Revelado inicialmente en 2022 como un prototipo conceptual, el Alpenglow no solo sirvió como una visión del futuro del diseño de Alpine, sino que también presentó las bases para una nueva era en la innovación sostenible. Este concepto incorporó un motor de combustión de hidrógeno, una solución viable para reducir significativamente las emisiones de carbono sin sacrificar el rendimiento.
Con el Alpenglow Hy6, Alpine da un paso más allá, introduciendo un motor V6 de 3.5 litros completamente nuevo que duplica la potencia de su predecesor, ofreciendo una asombrosa cifra de 740 caballos de fuerza. Este prototipo es el corazón de la evolución técnica de la marca, que ahora está lista para adaptarse a las futuras regulaciones medioambientales en el mundo de las competencias.
El nombre “Alpenglow”, que evoca un fenómeno óptico en el que la luz ilumina las montañas justo antes del amanecer, simboliza perfectamente esta nueva etapa para Alpine. Representa el amanecer de una nueva era en el automovilismo, donde la potencia y el rendimiento pueden coexistir con la sostenibilidad.
“Con el desarrollo de este nuevo motor Hy6 V6 demostramos nuestro compromiso con la investigación del hidrógeno, que podría abrir camino a aplicaciones de alto rendimiento en el mundo de la competición”, afirmó Bruno Famin, vicepresidente de Alpine Motorsports.
“Es nuestra solución para seguir cultivando la pasión por el automovilismo con un V6 muy noble, con una potencia específica notable y un sonido que emociona a pilotos y espectadores con sus revoluciones máximas a 9.000 rpm. El concepto Alpenglow Hy6 es el ejemplo perfecto de lo que es posible para lograr el paso esencial de reducir las emisiones de carbono en el deporte del motor”, agregó.
INNOVACIÓN EN CADA DETALLE
El motor V6 del Alpenglow Hy6 ha sido desarrollado desde cero por los ingenieros de Alpine en Viry-Châtillon, con la colaboración técnica de Oreca, para optimizar la combustión de hidrógeno. Este motor es una obra maestra de ingeniería que se beneficia de la experiencia adquirida en el desarrollo de unidades de potencia de Fórmula 1. La estructura del motor es de aluminio sólido, con un cárter seco y un cigüeñal diseñado para garantizar una ignición suave. Además, está sobrealimentado por dos turbocompresores, y su rendimiento está optimizado para trabajar a altas revoluciones, alcanzando un máximo de 9.000 rpm.
Uno de los aspectos más impresionantes de este motor es su capacidad para funcionar exclusivamente con hidrógeno, lo que lo convierte en una opción sumamente atractiva para el futuro de las competiciones automovilísticas. A diferencia de las celdas de combustible de hidrógeno, que generan electricidad para alimentar un motor eléctrico, Alpine ha optado por un motor de combustión interna que mantiene la experiencia de conducción tradicional, incluida la vibración y el sonido característico de los motores de alto rendimiento.
UN DISEÑO QUE DESAFÍA LOS LÍMITES
El Alpenglow Hy6 no solo impresiona por su motor, sino también por su diseño aerodinámico y futurista. La carrocería, hecha de carbono, ha sido cuidadosamente diseñada para maximizar la eficiencia aerodinámica y reducir el peso. La eliminación del puente que unía las aletas traseras permite una vista clara del motor, creando una sensación de ligereza visual. Además, el nuevo alerón trasero, hecho de material transparente, se alza de manera más agresiva y está sostenido por soportes de aluminio, lo que refuerza su aspecto de coche de carreras.
Uno de los elementos más destacados del diseño del Alpenglow Hy6 es la ventana trasera con dos entradas de aire NACA transparentes, que no solo aportan a la estética del vehículo, sino que también contribuyen al enfriamiento del motor y la transmisión. El sistema de escape de Inconel, integrado en las luces traseras, emite vapor de agua al correr, lo que añade un efecto visual sorprendente, dejando el alerón trasero con una apariencia escarchada.
Las ruedas también han sido diseñadas para parecer en movimiento incluso cuando el coche está detenido. Su estructura y gradiente, junto con los neumáticos Michelin personalizados, refuerzan la sensación de velocidad y dinamismo.
SEGURIDAD Y TECNOLOGÍA DE VANGUARDIA
El Alpenglow Hy6 está equipado con tres tanques de hidrógeno comprimido, que almacenan 2.1 kg cada uno bajo una presión de 700 bares. Estos tanques están ubicados en los compartimientos laterales y detrás del habitáculo, y se encuentran ventilados y sellados para garantizar la seguridad del conductor y el pasajero. Un regulador de presión reduce la presión antes de la inyección directa en el motor, asegurando un funcionamiento seguro y eficiente.
Alpine ha implementado estrictas medidas de seguridad para el uso de hidrógeno en este prototipo. Los tanques de composite están certificados bajo la normativa R134, y se han incorporado válvulas para evacuar rápidamente el combustible en caso de incendio. Además, sensores detectan la presencia de hidrógeno en todo momento, y el sistema de alerta por colores avisa al conductor y a los equipos de emergencia en función del nivel de peligro.
EL FUTURO DEL AUTOMOVILISMO CON HIDRÓGENO
El Alpenglow Hy6 es más que un prototipo; es un laboratorio rodante que apunta al futuro del automovilismo con tecnologías limpias. Alpine está a la vanguardia en el desarrollo de soluciones de almacenamiento de hidrógeno, y la investigación para la integración del hidrógeno líquido en sus vehículos promete un cambio de paradigma en la industria.
Además, Alpine está siguiendo de cerca la evolución de las regulaciones de la Federación Internacional del Automóvil y el Automóvil Club del Oeste para permitir la participación de vehículos propulsados por hidrógeno en las 24 Horas de Le Mans a partir de 2028.
El Alpenglow Hy6 es una clara señal de que la marca está preparada para ese futuro, combinando potencia, eficiencia y sostenibilidad en un paquete espectacular que redefine el concepto de automovilismo de alto rendimiento.
ALPINE ALPENGLOW HY6: ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
- Motor: V6 biturbo de 3.5 litros, 100°
- Potencia máxima: 740 CV a 7.600 rpm
- Par máximo: 770 Nm a 5.000 rpm
- Velocidad máxima: +330 km/h
- Revoluciones máximas: 9.000 rpm
- Chasis: Monocasco de carbono LMP3
- Transmisión: Tracción trasera, caja secuencial de 6 velocidades
- Tanques de hidrógeno: 3 x 2.1 kg a 700 bares
