La Squadra Martino cruza el Atlántico y se suma al TCR Europe
El equipo de Sebastián Martino alistará dos Honda Civic Type R. Uno ya tiene piloto confirmado: Tiago Pernía.
Después del exitoso 2025, que incluyó todos los títulos en juego en el TCR South America, la Squadra Martino confirmó oficialmente su desembarco en el TCR Europe a partir de la temporada 2026, marcando un paso clave en la evolución de un proyecto argentino que ahora buscará medirse en uno de los campeonatos de turismos más exigentes del mundo.
El ingreso al TCR Europe del equipo regenteado por Sebastián Martino supone un cambio de escala inmediato. No solo por la calidad del parque de equipos y pilotos, sino también por la exigencia logística, operativa y presupuestaria que implica competir en el Viejo Continente. En ese escenario, la Squadra Martino eligió una estrategia conservadora desde lo técnico: continuidad y conocimiento antes que improvisación.
Para su primera temporada europea, el equipo pondrá en pista dos Honda Civic Type R TCR, modelo que conoce en profundidad y que le permitirá concentrar esfuerzos en la adaptación deportiva sin sumar incertidumbres técnicas.
TIAGO PERNÍA, EL PRIMER PILOTO CONFIRMADO
En coherencia con esa lógica de continuidad, la Squadra Martino confirmó a Tiago Pernía como su primer piloto para el proyecto europeo. El joven argentino ya trabajó con la estructura y conoce sus métodos, una ventaja importante de cara a un campeonato donde el tiempo de adaptación suele ser limitado.
“Después de nuestro recorrido en el TCR South America, sentimos que era el momento de dar un paso más y medirnos en Europa”, explicó Martino al anunciar el proyecto. “Es un desafío deportivo, pero también logístico y humano. Vamos con expectativas realistas, sabiendo el nivel que hay, pero convencidos de que podemos construir un camino competitivo”.
Pernía, por su parte, destacó la oportunidad que representa el programa: “Correr en el TCR Europe es un objetivo muy grande para cualquier piloto. Hacerlo con un equipo que conozco y con el que ya trabajé me da confianza. Sabemos que el nivel es muy alto, pero vamos a prepararnos para estar a la altura”.
El calendario 2026 del TCR Europe contará con seis fechas, y tendrá su apertura el 22 de marzo en Mugello, uno de los circuitos más emblemáticos del automovilismo italiano y una prueba de alto nivel para cualquier debutante.
El desembarco de la Squadra Martino en el TCR Europe no es una declaración de superioridad, sino una señal de ambición medida. Representa la decisión de un equipo argentino de salir de su zona de confort, asumir un contexto más competitivo y validar su estructura en el ámbito internacional.
El desafío será adaptarse rápido, entender el terreno y construir competitividad carrera tras carrera. En ese camino, la Squadra Martino no va a Europa a confirmar lo que ya fue. Va a descubrir qué puede ser.
