Ads 1
El sistema elegido fue el Halo, desarrollado originalmente por el equipo Mercedes; en desmedro del Aeroscreen, concebido por Red Bull; y The Shield (El Escudo), creado por la propia FIA.
ShowHeroes
El Halo es una estructura semicircular que se coloca por encima de la cabeza del piloto los protege contra objetos que salgan despedidos sin cerrar por completo el cockpit. Según la FIA, este sistema fue el que “presentó el mejor desempeño de seguridad”.
[sam_pro id=0_1 codes=”true”]Ads