La Fórmula 1 probará este fin de semana en el Gran Premio de Emilia Romagna, 13ª cita del campeonato 2020 que se realiza en el circuito italiano de Imola, un formato experimental de evento con solo dos días de actividad, en lugar de los tres habituales.
La jornada que se eliminó fue la del viernes en la que los equipos tienen un total de tres horas para ensayar dividas en dos tandas de una hora y media cada una. Por este cambio las escuderías solo tendrán 90 minutos de prácticas libres el sábado para trabajar en la puesta a puntos sus autos de cara a la clasificación que se disputará ese mismo día y a la carrera dominical.
El diseño de Imola, trazado que la F.1 no visita desde 2006 en el marco del extinto GP de San Marino, vuelve a sonreír a Mercedes con su variada combinación de curvas de baja, media y alta velocidad que favorecen la inigualable versatilidad del W11 que conducen el inglés Lewis Hamitlon, cómodo líder del campeonato; y el finlandés Valtteri Bottas, su escolta.
Una buena actuación de las Flechas Negras le daría a la escudería alemana la Copa de Constructores de manera anticipada. Si lo consigue, se convertiría en el primer equipo en lograr reconocimiento en siete temporadas consecutivas, dejando atrás a Ferrari que ganó seis entre 1999 y 2004.
HORARIO GRAN PREMIO DE EMILIA ROMAGNA 2020
| DIA | SESIÓN | HORA LOCAL | ARGENTINA | PERÚ | MÉXICO |
| 31/10 | Práctica 1 | 10. a 11.30 | 06.00 a 07.30 | 04.00 a 05.30 | 03.00 a 04.30 |
| Clasificación | 14.00 a 15.00 | 10.00 a 11.00 | 08.00 a 09.00 | 07.00 a 08.00 | |
| 06/11 | Carrera | 13.10 | 09.10 | 07.10 | 06.10 |
ASÍ ES EL CIRCUITO DE IMOLA
Extensión: 4.909 metros.
Vueltas: 63.
Distancia total del GP: 309 km.
Número de curvas: 19 (10 a la izquierda y 9 a la derecha).
Tiempo de vuelta a toda velocidad: 70%.
Número de cambios por vuelta: 40.
Velocidad máxima: 334 km/h.
Fuerza lateral máxima: 4.8 en la curva 8.
Zonas DRS: Entre curvas 19 y 2.
Sectores ideales para el sobre paso: Frenajes curvas 2 y 14.
Récord absoluto: Con esta extensión no se registran antecedentes.
LOS ULTIMOS 10 GANADORES EN IMOLA
| AÑO | GRAN PREMIO | PILOTO (NAC) | EQUIPO |
| 1997 | San Marino | Heinz-Harald Frentzen (ALE) | Williams |
| 1998 | San Marino | David Coulthard (GBR) | McLaren |
| 1999 | San Marino | Michael Schumacher (ALE) | Ferrari |
| 2000 | San Marino | Michael Schumacher (ALE) | Ferrari |
| 2001 | San Marino | Ralf Schumacher (ALE) | Williams |
| 2002 | San Marino | Michael Schumacher (ALE) | Ferrari |
| 2003 | San Marino | Michael Schumacher (ALE) | Ferrari |
| 2004 | San Marino | Michael Schumacher (ALE) | Ferrari |
| 2005 | San Marino | Fernando Alonso (ESP) | Renault |
| 2006 | San Marino | Michael Schumacher (ALE) | Ferrari |
CAMPEONATOS
CAMPEONATO DE PILOTOS: 1) Hamilton, 256 puntos; 2) Bottas, 179; 3) Verstappen, 162; 4) Ricciardo, 80; 5) Leclerc, 75; 6) Pérez, 74; 7) Norris, 65; 8) Albon, 64; 9) Gasly, 63; 10) Sainz, 59; 11) Stroll, 57; 12) Ocon, 40; 13) Vettel, 18; 14) Kvyat, 14; 15) Hulkenberg, 10; 16) Giovinazzi, 3; 17) Raikkonen y Grosjean, 2; 19) Magnussen, 1.
COPA DE CONSTRUCTORES: 1) Mercedes, 435 puntos; 2) Red Bull, 226; 3) Racing Point, 126; 4) McLaren, 124; 5) Renault, 120; 6) Ferrari, 93; 7) AlphaTauri, 77; 8) Alfa Romeo, 5; 9) Haas, 3.
TRANSMISIÓN TELEVISVA
A partir de este año, la actividad de la Máxima en Latinoamérica es transmitida por ESPN y Fox Premium Action. Fox Sport 3, en tanto, retransmitirá los Grandes Premios en diferido. Si sos verdadero fanático de la F.1, tal vez te interese suscribirte a F1TV, la plataforma de streaming oficial de la categoría que tiene diversos servicios según el abono elegido.
