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GP de España: Lewis Hamilton puso las cosas en su lugar

El inglés sumó su tercera victoria de la temporada y pasó al frente del campeonato. Valtteri Bottas completó el quinto doblete del año de Mercedes.

La temporada 2019 de la Fórmula 1 está tenida de color plateado. Porque desde que comenzó el torneo, los Mercedes han dominado sin nadie que les haga sombra. En el Gran Premio de España, la quinta fecha del año, consiguieron el quinto doblete consecutivo, algo que demuestra a las claras su supremacía y que le permite al team alemán ser protagonista de uno de los mejores inicios de certamen de la historia.

GP de España: Lewis Hamilton puso las cosas en su lugar
Con su triunfo en Barcelona Hamilton volvió al primer puesto del torneo.

Esta vez el festejo fue del inglés Lewis Hamilton, quien con este tercer éxito volvió al frente del torneo con siete puntos de ventaja sobre su compañero finlandés Valtteri Bottas. El podio de la prueba catalana lo completó el holandés Max Verstappen (Red Bull), que llegó a más de siete segundos del líder.

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Pese a que nadie ha logrado batir aún a las Flechas de Plata, la política del team regenteado por Toto Wolff de darles vía libre a sus pilotos -al menos por ahora- hace que las carreras sean entretenidas, principalmente por la ganas de Bottas de dejar de ser el “número 2”.

El nórdico, que inició este ejercicio con un triunfo en Australia y luego festejó en Azerbaiyán, se mostró en buena forma en Montmeló con el mejor tiempo en tres de los cuatro entrenamientos y la pole position con récord incluido. Su vuelta en clasificación fue tan buena que le sacó 6/10 a Hamilton. Pero el inglés por algo es cinco veces campeón. En la largada mostró sus dientes afilados y le birló la punta a su coequipier, que no le quedó otra que intentar seguirle el ritmo tras tener un problema con el embrague.

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GP de España: Lewis Hamilton puso las cosas en su lugar
La largada del GP español. Nótese la bloqueada de Vettel.

Vertappen volvió a ser el mejor del resto. Al igual que Hamilton se la jugó en la partida. Tras largar cuarto se mantuvo expectante al llegar a la primera curva y superó por afuera al alemán Sebastian Vettel (Ferrari). El germano, en tanto, penó otra vez con sus excesos. En el inicio de la prueba llegó a luchar con sus rivales de Mercedes, pero bloqueó de más y eso le destrozó las gomas, que recién cambió 19 giros después. Cuando volvió la pista quedó detrás del monegasco Charles Leclerc, quien luego lo dejó pasar.

MALDITO EMBRAGUE

Después de haber sido un gran protagonista del fin de semana y aparecer como el hombre a batir en el GP español luego de lograr la pole position con un tiempo récord, Valtteri Bottas se tuvo que conformar con el segundo escalón del podio tras una mala largada. Según explicó el propio finlandés, una falla en el embrague fue el motivo de ese inicio poco feliz. “Vibró demasiado y por eso mi salida fue muy pobre. Por desgracia todo el trabajo duro que se hizo en la previa se perdió en el instante de la partida, pero estas cosas suelen pasar”, se lamentó. “Personalmente por este motivo no fue un buen día para mí, aunque desde la perspectiva del equipo fue un gran fin de semana”, agregó.

A 20 vueltas del final el ingreso del auto de seguridad por un toque entre el inglés Lando Norris (McLaren) y el canadiense Lance Stroll (Racing Point) en la primera curva juntó a Hamilton, Bottas, Verstappen,  Vettel y Leclerc, pero con la bandera verde nada cambió y en ese orden cruzaron la meta.

GP de España: Lewis Hamilton puso las cosas en su lugar
Hamilton y Bottas le dieron a Mercedes su quinto doblete del año.

“Estamos haciendo historia con estos cinco dobletes y estoy orgulloso de ser parte de eso”, afirmó Hamilton, quien admitió que recién ahora se siente cómodo con el auto que le entrega su escudería. “Definitivamente las primeras cuatro carreras fueron un poco duras. Tengo un gran auto, pero no siempre nos llevamos bien. Agradezco el trabajo que hizo el equipo para resolver esas diferencias”, añadió.

La próxima fecha será el GP de Mónaco, el 26 de mayo. ¿Habrá sorpresa o todo seguirá tenido de plateado?

CARRERA (66 VUELTAS)

POS. PILOTO EQUIPO VTAS TIEMPO/DIF
1 Lewis Hamilton MERCEDES 66 1:35:50.443
2 Valtteri Bottas MERCEDES 66 +4.074
3 Max Verstappen RED BULL RACING HONDA 66 +7.679
4 Sebastian Vettel FERRARI 66 +9.167
5 Charles Leclerc FERRARI 66 +13.361
6 Pierre Gasly RED BULL RACING HONDA 66 +19.576
7 Kevin Magnussen HAAS FERRARI 66 +28.159
8 Carlos Sainz MCLAREN RENAULT 66 +32.342
9 Daniil Kvyat SCUDERIA TORO ROSSO HONDA 66 +33.056
10 Romain Grosjean HAAS FERRARI 66 +34.641
11 Alexander Albon SCUDERIA TORO ROSSO HONDA 66 +35.445
12 Daniel Ricciardo RENAULT 66 +36.758
13 Nico Hulkenberg RENAULT 66 +39.241
14 Kimi Räikkönen ALFA ROMEO RACING FERRARI 66 +41.803
15 Sergio Perez RACING POINT BWT MERCEDES 66 +46.877
16 Antonio Giovinazzi ALFA ROMEO RACING FERRARI 66 +47.691
17 George Russell WILLIAMS MERCEDES 65 +1 vta.
18 Robert Kubica WILLIAMS MERCEDES 65 +1 vta.
NC Lance Stroll RACING POINT BWT MERCEDES 44 DNF
NC Lando Norris MCLAREN RENAULT 44 DNF

PROMEDIO: 192,258 km/h. RÉCORD DE VUELTA: Hamilton, en la 54ª, en 1:18.492 a 213,499 km/h. CAMPEONATO DE PILOTOS: 1) Hamilton, 112 puntos; 2) Bottas, 105; 3) Verstappen, 66; 4) Vettel, 64; 5) Leclerc, 57; 6) Gasly, 21; 7) Magnussen, 14; 8) Pérez y Räikkönen, 13; 10) Norris, 12. COPA DE CONSTRUCTORES: 1) Mercedes, 217 puntos; 2) Ferrari, 121; 3) Red Bull, 87; 4) McLaren, 22; 5) Racing Point, 17. PRÓXIMA FECHA: 26/05, GP de Mónaco.

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Diego Durruty

Soy un periodista con más de 30 años en el ruedo. Arranqué en revistas como CORSA, El Gráfico, Coequipier y SóloTC, pero también me aventuré en el mundo digital en SportsYa!, e-driver.com y kmcero.com. Si eso no te sorprende, también me escuchaste en las radios Rock&Pop y Vorterix.com. Ah, y no puedo olvidar mis coberturas del rally Dakar para la agencia alemana dpa. Hoy en día escribo en Automundo.com.ar y para que no se me escape nada, también conduzco el magazine Dos Tipos Audaces (Spotify, YouTube y Campeones Radio). ¡No hay quién me pare, amigo!

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