La edición 2020 del Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 se puso en marcha con los dos primeros entrenamientos en el veloz circuito de Spa-Francorchamps. El neerlandés Max Verstappen (Red Bull) fue el más rápido de la jornada luego de liderar en la segunda de las dos prácticas.
En la primera salida a la pista belga, Mercedes hizo doblete. El finlandés Valtteri Bottas, justo en el día de su 31° cumpleaños, se quedó con la mejor vuelta al establecer con 1:44.493. A 69/1000 se ubicó su compañero inglés Lewis Hamilton, líder del presente certamen.
En la segunda práctica se mejoraron los registros en poco más de un segundo. De hecho, Verstappen estableció 1:43.744. Su escolta fue el australiano Daniel Ricciardo (Renault), quien quedó a 48/1000. Hamilton, en tanto, completó el Top 3 tras quedar a 96/1000.
Ferrari, que ganó en la edición 2019 de la mano del monegasco Charles Leclerc, tuvo un inicio de la actividad para el olvido. Justamente, Leclerc fue el mejor exponente, pero muy lejos de la punta: 14° en el primer entrenamiento y 15° en el segundo…
El sábado se disputará un tercer ensayo antes de la clasificación que ordenará la grilla de partida de la competencia que se pondrá en marcha el domingo a las 10.10 de la Argentina.
ENTRENAMIENTOS 2
| POS. | PILOTO | TIEMPO | DIF. | VTAS. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1:43.744 | 21 | ||
| 2 | 1:43.792 | +0.048s | 12 | |
| 3 | 1:43.840 | +0.096s | 23 | |
| 4 | 1:44.134 | +0.390s | 21 | |
| 5 | 1:44.137 | +0.393s | 23 | |
| 6 | 1:44.162 | +0.418s | 27 | |
| 7 | 1:44.168 | +0.424s | 22 | |
| 8 | 1:44.208 | +0.464s | 23 | |
| 9 | 1:44.474 | +0.730s | 23 | |
| 10 | 1:44.600 | +0.856s | 27 | |
| 11 | 1:44.678 | +0.934s | 23 | |
| 12 | 1:44.826 | +1.082s | 26 | |
| 13 | 1:44.861 | +1.117s | 29 | |
| 14 | 1:44.896 | +1.152s | 23 | |
| 15 | 1:45.440 | +1.696s | 19 | |
| 16 | 1:45.463 | +1.719s | 25 | |
| 17 | 1:45.683 | +1.939s | 21 | |
| 18 | 1:45.774 | +2.030s | 26 | |
| 19 | 1:45.834 | +2.090s | 12 | |
| 20 | 1:46.242 | +2.498s | 12 |
ENTRENAMIENTOS 1
| POS. | PILOTO | TIEMPO | DIF. | VTAS. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1:44.493 | 18 | ||
| 2 | 1:44.562 | +0.069s | 17 | |
| 3 | 1:44.574 | +0.081s | 20 | |
| 4 | 1:44.629 | +0.136s | 22 | |
| 5 | 1:44.868 | +0.375s | 22 | |
| 6 | 1:45.049 | +0.556s | 22 | |
| 7 | 1:45.099 | +0.606s | 20 | |
| 8 | 1:45.222 | +0.729s | 24 | |
| 9 | 1:45.225 | +0.732s | 21 | |
| 10 | 1:45.274 | +0.781s | 28 | |
| 11 | 1:45.447 | +0.954s | 25 | |
| 12 | 1:45.503 | +1.010s | 17 | |
| 13 | 1:45.704 | +1.211s | 19 | |
| 14 | 1:45.759 | +1.266s | 18 | |
| 15 | 1:46.179 | +1.686s | 15 | |
| 16 | 1:46.488 | +1.995s | 19 | |
| 17 | 1:46.570 | +2.077s | 21 | |
| 18 | 1 | |||
| 19 | 2 | |||
| 20 | 2 |
