Franco Colapinto pidió frenar el odio en las redes: “No me ayudan ni a mí ni a mi futuro”

El piloto argentino publicó un video dirigido a sus seguidores para agradecerles el apoyo, pero también para pedirles que dejen de atacar a otros pilotos y a integrantes de Alpine. Además, explicó por qué decidió alejarse de las redes sociales para concentrarse en su carrera deportiva.

Franco Colapinto publicó un video en sus redes sociales para pedirles a sus seguidores que dejen de atacar a otros pilotos y a integrantes de Alpine en su nombre. El argentino, que atraviesa su primera temporada completa en la Fórmula 1, reconoció el valor del apoyo que recibe desde sus comienzos, pero también advirtió que algunas manifestaciones de fanatismo están teniendo el efecto contrario al que buscan sus protagonistas: lejos de ayudarlo, pueden perjudicar su presente y su futuro deportivo.

El mensaje llegó después de varias semanas en las que los ataques y las discusiones en redes sociales volvieron a involucrar a pilotos y aficionados de la categoría. Colapinto decidió abordar el problema personalmente, sin señalar a nadie en particular y con una preocupación evidente por las consecuencias que estas conductas pueden tener sobre las personas con las que trabaja todos los días.

Franco Colapinto Alpine 2027 Anuncio
Foto: BWT Alpine Formula One Team.

“Hay veces que nos pasamos de la raya, que en vez de apoyarme, terminamos criticando, terminamos atacando a otros pilotos, a otros colegas, a mis compañeros de equipo, a mis mecánicos, a mis ingenieros, gente con la que trabajo día a día”, expresó.

Y enseguida dejó la frase más contundente de su intervención: “Sé que están pensando que me están defendiendo, pero están generando lo contrario. No me ayudan ni a mí ni a mi futuro”.

UN AGRADECIMIENTO QUE TAMBIÉN INCLUYÓ UN PEDIDO

Colapinto comenzó el video reconociendo la importancia que tiene para él el acompañamiento de los aficionados argentinos. Desde sus años en las categorías formativas hasta su llegada a la Fórmula 1, ese respaldo se convirtió en una de las características más visibles de su carrera.

El piloto explicó que se siente afortunado por haber contado con ese apoyo desde el principio y por la manera en que sus seguidores lo impulsan a buscar mejores resultados. También reconoció la alegría que generan sus buenas actuaciones, especialmente cuando consigue sumar puntos.

PERO QUISO MARCAR UNA DIFERENCIA ENTRE ALENTAR Y ATACAR.

El argentino entiende que muchos de los mensajes agresivos aparecen como una reacción de quienes intentan defenderlo ante una crítica o una situación deportiva adversa. Sin embargo, insistió en que esas respuestas no representan la ayuda que necesita.

“Realmente quiero que entiendan que eso es lo que tenemos que cambiar todos juntos. Tenemos que intentar mejorar como sociedad”, sostuvo.

No se trató de un reto a sus seguidores ni de un intento por distanciarse de ellos. Colapinto les pidió que utilicen la misma energía con la que lo acompañan para contribuir a un ambiente más respetuoso dentro del automovilismo.

POR QUÉ EL PROBLEMA TAMBIÉN AFECTA SU CARRERA EN ALPINE

Las palabras del argentino tienen un significado particular en el contexto de su presente deportivo. Alpine atraviesa un momento difícil, con tres Grandes Premios consecutivos sin sumar puntos y una pelea cada vez más complicada frente a Racing Bulls por el quinto puesto del Campeonato Mundial de Constructores.

A las dificultades en la pista se agregaron episodios de tensión en redes sociales. Después del Gran Premio de Azerbaiyán, Alpine publicó un mensaje contra los ataques digitales y Flavio Briatore expresó su preocupación por el comportamiento de algunos aficionados. Colapinto también había hablado del tema ante la prensa, aclarando que el odio no proviene exclusivamente de seguidores argentinos y que él mismo recibe numerosos mensajes abusivos, según informó Motorsport.com el 1 de octubre.

Sin embargo, en este nuevo video Colapinto no relacionó su pedido con un incidente específico. Eligió dirigirse a todos aquellos que creen que insultar a otro piloto, cuestionar agresivamente a un ingeniero o atacar a un compañero de equipo es una manera de defenderlo.

Franco Colapinto hoy
Foto: Prensa Pirelli.

La distinción importa porque la Fórmula 1 es un deporte colectivo, aun cuando sus protagonistas sean los pilotos. Detrás de cada resultado hay mecánicos, ingenieros, estrategas y responsables de numerosas áreas que deben trabajar juntos, especialmente cuando los resultados no acompañan.

Colapinto conoce esa realidad y por eso fue explícito al explicar qué necesita de sus seguidores: “Para ayudarme a tener una mejor performance, para ayudarme a seguir consiguiendo mi sueño, mis resultados, ir sumando puntos, necesito que me ayuden a parar esto todos juntos”.

Su mensaje también deja una reflexión sobre la manera en que se vive el automovilismo desde las redes. El apoyo incondicional no exige estar de acuerdo con cada decisión del equipo, pero existe una diferencia importante entre cuestionar una estrategia y agredir personalmente a quienes participaron de ella.

COLAPINTO EXPLICÓ POR QUÉ SE ALEJÓ DE LAS REDES SOCIALES

Una de las revelaciones del video fue que el argentino decidió hace tiempo tomarse un descanso de las redes sociales para concentrarse en su actividad profesional. “Hace un tiempo tomé la decisión de alejarme de las redes, de tomarme un descanso de las redes sociales, enfocarme en lo que realmente me importa, enfocarme en mi sueño, en mi carrera deportiva”, explicó.

Franco Colapinto y Pierre Gasly
Foto: BWT Alpine Formula One Team // TWJB Photography.

También mencionó la necesidad de trabajar junto a Alpine para recuperar el rendimiento y alcanzar los objetivos deportivos del equipo. 

La decisión no supone una despedida definitiva de las plataformas ni un distanciamiento de sus seguidores. Colapinto aclaró que seguirá encontrándose con ellos durante las competencias y que espera mantener ese vínculo que lo acompaña desde hace años.

La medida también llega en un momento exigente de la temporada. Después de un fin de semana complicado en Singapur, donde abandonó por un problema técnico, el argentino se prepara para disputar las próximas carreras del calendario americano, con Austin, México y Brasil entre las citas más esperadas.

“BANCARNOS EN LAS BUENAS Y EN LAS MALAS”

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Foto: BWT Alpine Formula One Team.

Lejos de terminar el mensaje con un reproche, Colapinto eligió despedirse con el entusiasmo que habitualmente transmite a sus seguidores. “Quiero que sigan bancando al equipo, quiero que me sigan bancando a mí y estoy seguro de que vamos a conseguir grandes resultados todos juntos”, afirmó.

El argentino también habló de volver a sumar puntos y de recuperar las buenas sensaciones después de varias carreras complicadas. Para conseguirlo, pidió mantener el acompañamiento tanto en los momentos de alegría como cuando los resultados están lejos de lo esperado. “Vamos con todo como un equipo grande, apoyarnos, bancarnos en las buenas, en las malas”, expresó antes de agradecer el cariño recibido.

Hay algo valioso en que el propio Colapinto haya decidido transmitir este mensaje. No cuestionó la pasión de los argentinos ni pretendió apagar el entusiasmo que despierta su participación en la Fórmula 1. Simplemente explicó que esa pasión también tiene responsabilidades y que algunos comportamientos pueden terminar perjudicando justamente a la persona que se intenta defender.

Colapinto no les está pidiendo a sus seguidores que lo apoyen menos. Les está pidiendo que lo apoyen mejor. Y, sobre todo, que entiendan que defender a un piloto no debería significar atacar a los demás.

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Diego Durruty

Soy un periodista con más de 35 años en el ruedo. Arranqué en revistas como CORSA, El Gráfico, Coequipier y SóloTC, pero también me aventuré en el mundo digital en SportsYa!, e-driver.com y kmcero.com. Si eso no te sorprende, también me escuchaste en las radios Rock&Pop y Vorterix.com. Ah, y no puedo olvidar mis coberturas del rally Dakar para la agencia alemana dpa. Hoy en día escribo en Automundo.com.ar y para que no se me escape nada, también conduzco los magazines Dos Tipos Audaces y Motorix en YouTube. ¡No hay quién me pare, amigo!

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