Fórmula 1

Williams sorprende, Ferrari responde y McLaren da el golpe en Bahrein

Carlos Sainz y Lewis Hamilton se repartieron las sesiones, pero el verdadero protagonista fue Lando Norris con un ritmo de carrera imponente.

La segunda jornada de pruebas de pretemporada de la Fórmula 1 en el Circuito Internacional de Bahrein dejó un panorama más claro -y también más intrigante- de cara al arranque de la temporada 2025 de la Máxima. La sesión matinal tuvo a Lewis Hamilton como protagonista, al marcar el mejor tiempo con su Ferrari SF-25, mientras que por la tarde Carlos Sainz se llevó los reflectores con un espectacular 1:29.348 al volante del Williams FW47. Sin embargo, la gran historia del día fue McLaren, que en tandas largas mostró un ritmo de carrera que dejó a todos en alerta.

HAMILTON COMANDA CON FERRARI Y RED BULL GENERA DUDAS

La acción arrancó temprano en Sakhir con una pista en condiciones ideales para la primera parte del test. Ferrari no perdió tiempo en mostrar su potencial con Hamilton al mando. El británico, en su segunda jornada de test con el SF-25, firmó un sólido 1:29.379 con neumáticos blandos, superando por cuatro décimas a George Russell (Mercedes).

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Foto: Prensa Clive Rose/Getty Images.)

En el otro lado del box rojo, Charles Leclerc tuvo un comienzo más discreto, optando por un programa de tandas más largas en lugar de buscar una vuelta rápida. Mientras tanto, Williams ya dejaba entrever su velocidad a una vuelta con Sainz, quien en la sesión matinal se colocó tercero, a apenas unas milésimas de su excompañero de equipo.

Por su parte, Red Bull tuvo una jornada complicada con Liam Lawson en pista. La ausencia de Max Verstappen puso al neozelandés en el centro de atención, pero su día estuvo marcado por una serie de problemas técnicos que limitaron su rodaje. A falta de algunos minutos para el final de la sesión, Red Bull bajó las persianas del garaje, generando especulaciones sobre un posible inconveniente mecánico.

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Entre las sorpresas de la mañana, Pierre Gasly (Alpine) se coló en el cuarto puesto, mientras que Fernando Alonso (Aston Martin) finalizó quinto, aunque con un programa enfocado en la recopilación de datos aerodinámicos más que en la búsqueda de tiempos.

SAINZ TOMA EL MANDO, PERO MCLAREN METE MIEDO

Con la temperatura del asfalto descendiendo en la sesión vespertina, las condiciones se volvieron más representativas de lo que los equipos enfrentarán en clasificación y carrera durante el Gran Premio de Bahrein. Y fue entonces cuando Sainz aprovechó su oportunidad.

El piloto español, que completó un total de 127 vueltas en su última jornada de test con Williams, firmó un impresionante 1:29.348 con neumáticos medios (equivalentes a los blandos del GP), superando por apenas 31 milésimas el tiempo de Hamilton. Aunque Sainz dejó claro que Williams es fuerte a una vuelta, las simulaciones de carrera mostraron otra realidad: en tandas largas, el madrileño rodó en 1:35, muy por detrás del 1:33 que marcó Lando Norris con el McLaren MCL38.

Y es que, si bien Ferrari, Mercedes y Williams dejaron buenas sensaciones en clasificación, el gran dominador en ritmo de carrera fue McLaren. En la última parte del día, Norris realizó una simulación con tres juegos de neumáticos distintos y mantuvo un ritmo sólido, mejor que el de Red Bull y Ferrari. Este rendimiento pone al equipo de Woking en una posición privilegiada de cara al arranque del campeonato.

En el resto del pelotón, Andrea Kimi Antonelli volvió a destacar con Mercedes al finalizar quinto, mostrando que la escudería de Brackley sigue en la pelea. Aston Martin, en cambio, tuvo una tarde más discreta con Lance Stroll en el coche, mientras que Liam Lawson no pudo recuperar el tiempo perdido en la mañana con el Red Bull, terminando octavo en la clasificación combinada.

LOS TIEMPOS DE LA FÓRMULA 1 EN BAHREIN

POS. PILOTO EQUIPO VTAS TIEMPO DIF.
1 Carlos Sainz Williams 127 1’29.348
2 Lewis Hamilton Ferrari 45 1’29.379 +0.031
3 Charles Leclerc Ferrari 83 1’29.431 +0.083
4 George Russell Mercedes 71 1’29.778 +0.430
5 Andrea Kimi Antonelli Mercedes 87 1’29.784 +0.436
6 Lance Stroll Aston Martin 57 1’30.229 +0.881
7 Liam Lawson Red Bull Racing 91 1’30.252 +0.904
8 Jack Doohan Alpine 80 1’30.368 +1.020
9 Pierre Gasly Alpine 40 1’30.430 +1.082
10 Isack Hadjar RB 94 1’30.675 +1.327
11 Fernando Alonso Aston Martin 45 1’30.700 +1.352
12 Yuki Tsunoda RB 46 1’30.793 +1.445
13 Oscar Piastri McLaren 44 1’30.821 +1.473
14 Lando Norris McLaren 77 1’30.882 +1.534
15 Gabriel Bortoleto Sauber 80 1’31.057 +1.709
16 Nico Hülkenberg Sauber 56 1’31.457 +2.109
17 Esteban Ocon Haas F1 Team 69 1’33.071 +3.723
18 Oliver Bearman Haas F1 Team 66 1’34.372 +5.024

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