George Russell lidera la última jornada de test en Bahrein, pero McLaren mete miedo

La pretemporada de la Fórmula 1 ha llegado a su fin tras tres días de intensa actividad en el Circuito Internacional de Bahrein. La jornada final dejó más certezas que dudas: Mercedes vuelve a ser rápido a una vuelta, Red Bull no muestra todas sus cartas y McLaren emerge como un serio aspirante con un ritmo de carrera impresionante.

RUSSELL Y SAINZ EN LO MÁS ALTO

George Russell fue el más rápido de la sesión vespertina, cerrando con un tiempo de 1:29.545. Aunque el británico de Mercedes terminó al frente en la última tabla de tiempos, su crono quedó dos décimas por debajo del mejor registro absoluto de la pretemporada, marcado el jueves por Carlos Sainz (Williams) con 1:29.348.

La ausencia de simulaciones de carrera extensas en la mayoría de los equipos dejó a Russell y a Oscar Piastri (McLaren) como los pocos pilotos que completaron programas largos. Max Verstappen (Red Bull), por su parte, se concentró en ajustes de rendimiento y finalizó a apenas 21 milésimas del Mercedes.

Uno de los equipos que más miradas atrajo fue McLaren. Si bien sus tiempos a una vuelta no fueron los más rápidos, la consistencia en tanda larga de Piastri y Lando Norris ha puesto a la escudería de Woking en el centro de la conversación. El MP4/39 se mostró estable y con un desgaste de neumáticos controlado, lo que podría convertirlos en serios candidatos para el podio en la primera carrera de la temporada.

LECLERC DOMINÓ LA SESIÓN MATINAL

En la sesión matinal, Charles Leclerc (Ferrari) fue el más veloz con 1:30.811, por delante del debutante Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) y de Norris. Ferrari mostró un buen ritmo en la mañana, pero en tandas largas el SF-25 de Leclerc y Lewis Hamilton no terminó de convencer.

El séptuple campeón del mundo británico no tuvo una pretemporada fluida y viajará a Australia con pocos kilómetros de rodaje, lo que podría complicar su adaptación en las primeras carreras.

Fernando Alonso no estaba programado para rodar en la sesión vespertina, pero una indisposición de Lance Stroll obligó a Aston Martin a modificar su plan. El asturiano completó la última hora y media de test con tiempos constantes en 1:35.7, sin buscar registros rápidos.

La preocupación en el equipo verde radica en que el AMR25 no parece haber dado el paso adelante que muchos esperaban. Aunque confiables, sus tandas largas fueron menos competitivas que las de McLaren y Mercedes, lo que podría relegarlos a la lucha en la parte media de la parrilla.

El último día de test también estuvo marcado por situaciones insólitas. Primero, una bandera roja detuvo la sesión matinal cuando el cristal de la cabina del director de carrera se rompió y esparció fragmentos sobre la pista. Luego, en la sesión vespertina, un autobús apareció de manera inesperada en el trazado, obligando a los comisarios a intervenir.

Con los test concluidos, los equipos viajarán a Melbourne con una imagen más clara de sus fortalezas y debilidades. Red Bull sigue siendo el equipo a batir, pero McLaren ha dado un paso adelante y podría desafiar a los favoritos. Mercedes y Ferrari siguen siendo inciertas, mientras que Aston Martin y Williams buscarán consolidar sus mejoras.

La temporada 2025 promete emociones desde el primer semáforo en verde. La acción comenzará en el Gran Premio de Australia el próximo 9 de marzo, donde se despejarán las últimas dudas y se verá si la pretemporada fue un reflejo real del rendimiento de cada equipo.

LOS TIEMPOS DE LA FÓRMULA 1 EN BAHREIN