La incorporación de Franco Colapinto al equipo Alpine de Fórmula 1 marca un paso importante en la carrera del joven piloto argentino. Después de destacase en categorías menores y su breve paso por Williams, Colapinto se une al team francés como piloto de reserva en un contrato multianual. Pero, ¿qué significa este vínculo para su futuro en la Fórmula 1 y cómo se llegó a este acuerdo? Descubre todos los detalles sobre la estrategia detrás de su llegada y lo que podría depararle esta nueva etapa.
Colapinto, de 21 años, se une a Alpine como piloto de reserva, pero con la posibilidad de tener una oportunidad en la parrilla en caso de que alguno de los pilotos titulares, Pierre Gasly o Jack Doohan, no pueda competir. La confirmación de este acuerdo multianual es un claro reflejo de la confianza que Alpine tiene en el talento del argentino. María Catarineu, manager de Colapinto, compartió detalles exclusivos a Infobae sobre cómo se desarrollaron las negociaciones y los motivos detrás de esta movida estratégica.
LA HISTORIA DETRÁS DEL ACUERDO CON ALPINE
Uno de los factores clave que permitió la llegada de Colapinto a Alpine fue la persistencia de Flavio Briatore, asesor ejecutivo de la escudería, quien ya había observado el talento del argentino desde su debut en la F.1. Según Catarineu, Briatore se sintió atraído por la capacidad y proyección de Colapinto, un piloto joven con el potencial de quedarse en la F1 por los próximos 15 años. El propio Briatore comentó en su primera conversación con la manager: “He visto talento y lo quiero”.
“Se dilató todo porque las negociaciones a veces son complejas, como en este caso. Pero Flavio fue muy persistente siempre y en las últimas semanas fue muy intenso”, afirmó la empresaria española.
El acuerdo se concretó después de una compleja negociación entre Alpine y Williams, el equipo con el que Colapinto tenía contrato y que invirtió en su desarrollo en los últimos años. “Flavio (Briatore) logró contratar a Franco y James (Wolves, responsable de Williams) pudo darle la posibilidad de que pueda correr, ya que en el equipo sus pilotos titulares tienen contratos a largo plazo”, explica.
“Flavio siempre tuvo a Franco entre cejas y a toda costa quiso tenerlo… Siguió todas las carreras de cerca y cómo fue la evolución como piloto de F.1 en los nueve Grandes Premios que pudo correr”, apuntó Catarineu.
A pesar de que algunos rumores hablaban de una transferencia millonaria, Catarineu aclara que no tiene confirmación sobre el pago específico involucrado en la cesión del piloto. Williams cedió a Franco por cinco años a Alpine… Entiendo que si otro equipo aparece interesado por Franco en ese plazo, sería una negociación entre Alpine y el otro equipo”, aclaró.
Briatore, conocido por su papel clave en el éxito de pilotos como Michael Schumacher o Fernando Alonso, fue un actor fundamental en la incorporación de Colapinto a Alpine. Para Briatore, el talento de Colapinto es innegable, y su potencial como figura mediática solo aumenta el atractivo del acuerdo. Según Catarineu, Briatore ve en Colapinto una combinación perfecta de habilidad en la pista, proyección a largo plazo y atractivo comercial.
El vínculo de Franco Colapinto con Alpine marca un nuevo capítulo en su carrera. Con el respaldo de un equipo sólido, la capacidad de atraer patrocinadores y la posibilidad firme de volver a correr en cualquier momento, el joven argentino tiene todos los ingredientes para mantenerse en el gran circo algo que solo seis meses atrás parecía una utopía.
