A una semana de presentar su nuevo Fórmula 1, el equipo Ferrari decidió revelar oficialmente la designación del chasis que utilizará en la temporada 2023 de la máxima categoría.
Programado para ser presentado en Maranello el próximo 14 de febrero, el automóvil que conducirán el monegasco Charles Leclerc y el español Carlos Sainz se conocerá como SF-23.
El acrónimo SF, que significa Scuderia Ferrari, debutó en el SF15-T de 2015 y solo fue abandonado el año pasado, con el F1-75. La cifra obviamente indica la temporada.
Es el octavo monoplaza en tener el acrónimo SF en su nombre, seguido por el año del torneo por cuarta vez. Los años desde la fundación de la empresa se celebraron en dos ocasiones (con los SF70H, SF71H de 2017 y 2018), en una ocasión los de la creación de la Scuderia (con los SF90 de 2019) y en una ocasión, en 2020, el hito de los mil Grandes Premios celebrados (SF1000).
Será el primer automóvil que se ejecute bajo la dirección de Frederic Vasseur luego de la renuncia de Mattia Binotto a fines de 2022 luego de múltiples errores estratégicos, de confiabilidad y operativos cometidos durante la temporada pasada.
El coche llegará oficialmente a la pista por primera vez en las pruebas de pretemporada en Bahrein, a partir del 23 de febrero, aunque es probable que el equipo utilice el SF-23 durante un día de rodaje en su pista de pruebas de Fiorano.
ASÍ SE LLAMARON LOS FERRARI DE FÓRMULA 1 DEL SIGLO 2021
| TEMPORADA | DENOMINACIÓN |
| 2023 | SF-23 |
| 2022 | F1-75 |
| 2021 | SF21 |
| 2020 | F1000 |
| 2019 | SF90 |
| 2018 | SF71-H |
| 2017 | SF70-H |
| 2016 | SF16-H |
| 2015 | SF15-T |
| 2014 | F14-T |
| 2013 | F138 |
| 2012 | F2012 |
| 2011 | 150° Italia |
| 2010 | F10 |
| 2009 | F60 |
| 2008 | F2008 |
| 2007 | F2007 |
| 2006 | 248 F1 |
| 2005 | F2004M y F2005 |
| 2004 | F2004 |
| 2003 | F2003-GA |
| 2002 | F2002 |
| 2001 | F2001 |
| 2000 | F1-2000 |
