La Fórmula 1 ya trabaja en un plan B para el cierre del campeonato

La Fórmula 1 mantiene en calendario los Grandes Premios de Qatar y Abu Dhabi, previstos para el 29 de noviembre y el 6 de diciembre, pero ya trabaja en alternativas por si la situación geopolítica en Medio Oriente impide disputar las dos últimas carreras de la temporada. Así lo confirmó Stefano Domenicali, director ejecutivo de la categoría, en una entrevista con el diario francés L’Équipe.

El tema volvió a instalarse después de la cancelación de las fechas de Bahrein y Arabia Saudita, que estaban previstas para abril y quedaron fuera del calendario por la escalada del conflicto entre Irán, Israel y Estados Unidos. Según Domenicali, recuperar esas carreras no será sencillo por la falta de fines de semana disponibles y por la complejidad logística que implica mover un Gran Premio.

QATAR Y ABU DHABI SIGUEN EN PIE, PERO BAJO OBSERVACIÓN

Por ahora, la Fórmula 1 no modificó el cierre del campeonato. Qatar y Abu Dhabi siguen como las dos últimas fechas programadas y, según Domenicali, los promotores continúan con la venta de entradas. El CEO de la F1 aseguró que la demanda marcha “muy, muy bien”, aunque también reconoció que la categoría no podrá esperar indefinidamente para tomar una decisión.

El punto central es operativo. Una carrera de Fórmula 1 exige trasladar autos, repuestos, estructuras, personal, hospitalities, sistemas de transmisión y toneladas de carga entre continentes. Por eso Domenicali remarcó que la decisión sobre el calendario debe tomarse con margen suficiente y no puede resolverse de un día para el otro.

“Esto no es como un partido de fútbol con dos equipos y 22 jugadores que se puede mover fácilmente”, explicó el dirigente italiano al referirse a los costos, los tiempos y la logística de cada Gran Premio.

BAHREIN Y ARABIA SAUDITA NO TIENEN REEMPLAZO FÁCIL

La primera parte del problema ya quedó expuesta con Bahrein y Arabia Saudita. Domenicali fue claro al señalar que reemplazar ambas carreras parece prácticamente imposible. Incluso sustituir una sola fecha aparece como una tarea complicada.

La única ventana que se analiza es el espacio entre los Grandes Premios de Azerbaiyán y Singapur, a comienzos de octubre. Sin embargo, la Fórmula 1 todavía no confirmó si usará ese hueco ni qué circuito podría ocuparlo.

Domenicali también planteó una condición básica para elegir una sede alternativa: la F.1 debe correr en un lugar donde el evento tenga sentido deportivo, comercial y social. “Nosotros ofrecemos entretenimiento, somos un deporte que lleva alegría. Hay que ir a un lugar donde ese ambiente realmente exista”, señaló.

LAS VEGAS NO SERÁ LA ÚLTIMA CARRERA

Uno de los escenarios que circuló en las últimas semanas era la posibilidad de que Las Vegas, programada para el 22 de noviembre, quedara como cierre del campeonato si Qatar y Abu Dhabi finalmente no pudieran disputarse. Domenicali descartó esa opción.

“Puedo confirmar que tenemos un plan de emergencia. Si las dos carreras del final no pueden celebrarse, disponemos de soluciones alternativas. Las Vegas no será la última carrera del calendario. Eso puedo confirmarlo”, afirmó el CEO de la Fórmula 1.

Domenicali evitó fijar una fecha exacta para resolver el futuro del calendario. Según explicó, la decisión se tomará “en los próximos meses, cuando sea el momento”. Hasta entonces, Qatar y Abu Dhabi seguirán oficialmente en pie…