Expo Auto Chino cerró con más de 30.000 visitantes y ya prepara una segunda edición
La organización aseguró que se concretaron operaciones comerciales y confirmó que ya trabaja en una edición 2027 con una convocatoria más amplia.
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Más de 30.000 personas pasaron durante tres días por la primera edición de Expo Auto Chino 2026, que cerró sus puertas en BA Ferial, Costa Salguero, después de reunir a 26 marcas y exhibir más de 100 modelos. La cifra superó las previsiones iniciales de los organizadores y terminó convirtiendo a la muestra en una primera prueba concreta del interés que genera la nueva oleada de fabricantes chinos en la Argentina.
La exposición ocupó más de 13.000 m2 distribuidos en cuatro pabellones y combinó productos que ya se comercializan en el país con lanzamientos, avant-premières y vehículos que anticipan lo que llegará durante los próximos meses.
Durante las tres jornadas se realizaron 15 lanzamientos y revelaciones exclusivas, en una muestra donde convivieron SUV, sedanes, pick-ups, utilitarios, híbridos enchufables y vehículos 100% eléctricos. Pero el dato que terminó marcando la primera edición fue otro: la respuesta del público.
MÁS DE 30.000 PERSONAS EN TRES DÍAS
La Expo Auto Chino había nacido como una muestra concentrada en un fenómeno que en poco tiempo modificó la oferta del mercado argentino. La llegada de nuevas marcas, la ampliación de las gamas existentes y el crecimiento de las tecnologías electrificadas multiplicaron durante el último año la cantidad de productos de origen chino disponibles o próximos a desembarcar. La convocatoria terminó reflejando esa curiosidad.
De acuerdo con los organizadores, más de 30.000 visitantes recorrieron los cuatro pabellones de Costa Salguero entre el viernes y el domingo, una cifra superior a las proyecciones realizadas antes de la apertura.
“Estamos realmente muy contentos con el resultado de esta primera edición. La convocatoria superó ampliamente nuestras expectativas”, afirmó Nicolás Coppo, uno de los responsables de Expo Auto Chino 2026.
Coppo agregó que el movimiento no quedó limitado a la cantidad de visitantes. Según explicó, durante el fin de semana también se concretaron operaciones y se generaron oportunidades comerciales entre las marcas participantes y potenciales clientes.
“Durante estos tres días se cerraron numerosas operaciones y se generaron importantes oportunidades de negocio. Todas las marcas nos transmitieron su satisfacción y muchas se mostraron incluso sorprendidas por el nivel de convocatoria y el interés que despertaron sus productos”, señaló.
El resultado llevó a los organizadores a confirmar que la exposición tendrá continuidad. “La primera edición de Expo Auto Chino confirmó que existe una necesidad concreta de contar con una gran exposición de automóviles en Argentina”, explicó Coppo, que adelantó que habrá una nueva edición en 2027.
“Ya estamos trabajando en una segunda edición para el próximo año, con una convocatoria más amplia y abierta a todas las marcas que quieran formar parte de este gran encuentro de la industria”, adelantó.
UNA RADIOGRAFÍA DEL NUEVO MERCADO ARGENTINO
El volumen de público ayuda a entender por qué la exposición terminó excediendo el concepto de una simple muestra temática. Las marcas chinas están ocupando cada vez más segmentos del mercado local. En Costa Salguero podían encontrarse desde vehículos urbanos relativamente accesibles hasta grandes SUV premium, pick-ups, camiones y utilitarios eléctricos.
También hubo diferentes interpretaciones sobre la electrificación. Algunos fabricantes apostaron directamente por autos 100% eléctricos; otros mostraron híbridos convencionales, híbridos enchufables o vehículos con sistemas de autonomía extendida. Esa diversidad probablemente haya sido uno de los grandes atractivos de la exposición.
Para buena parte del público argentino, muchas de estas marcas todavía son nuevas. Incluso cuando algunos fabricantes llevan varios años operando en el país, el crecimiento reciente de la oferta produjo una situación poco habitual: decenas de modelos desconocidos para gran parte de los compradores aparecieron prácticamente al mismo tiempo.
La Expo permitió verlos juntos, comparar dimensiones, interiores, tecnologías y propuestas sin tener que recorrer concesionarios de diferentes grupos importadores y ahí está su mayor éxito.
