Este domingo 1 de diciembre, el Turismo Carretera se prepara para vivir una de sus definiciones más emocionantes. El autódromo de La Plata será escenario de la última fecha de la Copa de Oro 2024, un campeonato que está al rojo vivo con Mariano Werner como el principal candidato al título.
El entrerriano, quien ya conquistó el campeonato de TC en 2020, 2021 y 2023, llega a la última fecha con la moral por las nubes. Con victorias clave en San Nicolás y La Pampa, Werner no solo mostró su dominio en pista, sino también su capacidad para manejar la presión, algo esencial en una definición tan apretada.
El actual campeón llega a la cita con una ventaja de 12,5 puntos sobre Julián Santero, quien fue líder en las primeras fechas del minitorneo, pero que sufrió un revés en las últimas competencias.
Santero tuvo un inicio de Copa de Oro arrollador, liderando las primeras tres fechas. Sin embargo, su actuación en Toay, donde terminó en la undécima posición, lo dejó a la merced de Werner, quien lo superó en el campeonato. A pesar de esto, Santero sigue siendo uno de los grandes aspirantes al título, pero para conseguirlo necesitará una actuación excepcional en La Plata.
¿QUIÉNES PUEDEN SORPRENDER?
A pesar de la ventaja de Werner, otros pilotos siguen con opciones matemáticas de lograr el título. Santiago Mangoni (Chevrolet Camaro), Germán Todino (Ford Mustang), Valentín Aguirre (Chevrolet Camaro), Mauricio Lambiris (Ford Mustang) y Diego Ciantini (Chevrolet Camaro) todavía mantienen posibilidades, aunque la diferencia de puntos es considerable. De ellos, Mangoni y Lambiris están en una situación más compleja: necesitan ganar en La Plata y esperar otros resultados para soñar con la corona.
Como es tradición, la última fecha del campeonato otorga un 50% más de puntos que una competencia normal. Esto significa que 70,5 unidades estarán en juego durante el fin de semana, lo que aumenta las posibilidades de remontada para los pilotos con menos puntos. El ganador de la pole sumará 3 puntos, el vencedor de la serie acumulará 7,5 y el ganador de la final se llevará 60 puntos, lo que convierte a cada instante del Gran Premio en una lucha crucial por la corona.
La Copa de Oro 2024 tiene una particularidad histórica: el campeón se coronará a bordo de un auto de nueva generación, una novedad que marcará un antes y un después en la historia de la categoría. Con la gran final en La Plata, el domingo promete ser una jornada llena de adrenalina, emoción y, por supuesto, velocidad.
ASÍ ESTÁ LA COPA DE ORO DEL TURISMO CARRETERA 2024
| POS. | PILOTO | AUTO | PTS. |
| 1 | Werner, Mariano (3) | Ford Mustang | 167.5 |
| 2 | Santero, Julián (2) | Ford Mustang | 155 |
| 3 | Mangoni, Santiago | Chevrolet Camaro | 138 |
| 4 | Todino, Germán (1) (*) | Ford Mustang | 126 |
| 5 | Aguirre, Valentín (1) | Chevrolet Camaro | 125 |
| 6 | Lambiris, Mauricio | Ford Mustang | 122.5 |
| 7 | Ciantini, Diego (1) | Chevrolet Camaro | 111.5 |
| 8 | Urcera, José Manuel (1) | Ford Mustang | 92 |
| 9 | Ebarlín, Juan José | Chevrolet Camaro | 83.5 |
| 10 | Landa, Marcos (*) | Torino | 81 |
| 11 | De La Iglesia, Lautaro (*) | Dodge Challenger | 77 |
| 12 | Risatti, Ricardo | Chevrolet Camaro | 71.5 |
| 13 | Quijada, Marcos | Chevrolet Camaro | 50 |
| 14 | Gini, Esteban (1) | Toyota Camry | 29.5 |
| 15 | De Benedictis, Juan B. | Ford Mustang | 21 |
Entre paréntesis, los triunfos. (*) Clasificado como Tres de Último Minuto.
