Fórmula 1

El equipo de Fórmula 1 de Michael Andretti ya tiene motores

La escudería estadounidense Andretti Global aspira a entrar en la Máxima en la temporada 2024.

El legendario Mario Andretti, campeón de la Fórmula 1 en 1978, se convirtió en el vocero oficial de Andretti Global, el equipo regenteado por su hijo Michael Andretti que aspira a correr en la Máxima en 2024.

El propio Mario fue quien anunció, a través de sus redes sociales, que Andretti Global había presentado de manera oficial a la Federación Internacional del Automóvil la solicitud formal para estar en la F.1. Ahora el veterano piloto dio más detalles. Entre ellos, quién será el proveedor de motores.

Michael Andretti “El equipo se llamará Andretti Global, tendrá base de operaciones en Inglaterra y usará motores Renault”, aseguró Andretti en una entrevista al periódico IndyStar, de Indianápolis. Esto encuadra con los intereses de Renault, que busca un equipo B para hacer más sustentable su participación en la especialidad con la marca Alpine.

Mario Andretti insistió en que se trata de un proyecto serio, pese a las dudas que existen en el paddock. “No somos unos novatos en este negocio”, aseguró. “Conocemos los requisitos, los hemos estudiado y hemos rellenado todas las casillas. Michael lleva tiempo trabajando en ello, pero ha tenido que cambiar de dirección porque no hay ningún equipo en venta”, añadió.

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Efectivamente, Andretti estuvo muy cerca de comprar Sauber, que regentea a Alfa Romeo, pero la negociación fracasó a último momento uno de los accionistas decidió no vender. Pero eso no lo ha detenido, como se ve. El proyecto de Andretti Global incluye tener dos sedes: una en Indianápolis, donde se fabricarían los autos; y otra en Inglaterra, que sería el cuartel general.

“No es ningún secreto cuánto ha significado la Fórmula 1 y el automovilismo para nuestra familia. Estaríamos activos en todas partes”, insistió Mario. “Tienes que ser ambicioso y Michael no se ha contenido mucho, como puedes ver. Este es el negocio de Michael, punto, y así será hasta el final de su vida profesional. Vivimos y respiramos automovilismo. Eso es lo que hacemos”, concluyó.

 

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