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Fórmula 1

El equipo de Fórmula 1 de Michael Andretti ya tiene motores

La escudería estadounidense Andretti Global aspira a entrar en la Máxima en la temporada 2024.

El legendario Mario Andretti, campeón de la Fórmula 1 en 1978, se convirtió en el vocero oficial de Andretti Global, el equipo regenteado por su hijo Michael Andretti que aspira a correr en la Máxima en 2024.

El propio Mario fue quien anunció, a través de sus redes sociales, que Andretti Global había presentado de manera oficial a la Federación Internacional del Automóvil la solicitud formal para estar en la F.1. Ahora el veterano piloto dio más detalles. Entre ellos, quién será el proveedor de motores.

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Michael Andretti “El equipo se llamará Andretti Global, tendrá base de operaciones en Inglaterra y usará motores Renault”, aseguró Andretti en una entrevista al periódico IndyStar, de Indianápolis. Esto encuadra con los intereses de Renault, que busca un equipo B para hacer más sustentable su participación en la especialidad con la marca Alpine.

Mario Andretti insistió en que se trata de un proyecto serio, pese a las dudas que existen en el paddock. “No somos unos novatos en este negocio”, aseguró. “Conocemos los requisitos, los hemos estudiado y hemos rellenado todas las casillas. Michael lleva tiempo trabajando en ello, pero ha tenido que cambiar de dirección porque no hay ningún equipo en venta”, añadió.

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Efectivamente, Andretti estuvo muy cerca de comprar Sauber, que regentea a Alfa Romeo, pero la negociación fracasó a último momento uno de los accionistas decidió no vender. Pero eso no lo ha detenido, como se ve. El proyecto de Andretti Global incluye tener dos sedes: una en Indianápolis, donde se fabricarían los autos; y otra en Inglaterra, que sería el cuartel general.

“No es ningún secreto cuánto ha significado la Fórmula 1 y el automovilismo para nuestra familia. Estaríamos activos en todas partes”, insistió Mario. “Tienes que ser ambicioso y Michael no se ha contenido mucho, como puedes ver. Este es el negocio de Michael, punto, y así será hasta el final de su vida profesional. Vivimos y respiramos automovilismo. Eso es lo que hacemos”, concluyó.

 

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