Industria

e-4ORCE: El innovador sistema de tracción de Nissan para vehículos eléctricos

La tecnología Nissan e-4ORCE ofrece una experiencia de conducción más segura y emocionante en cualquier tipo de condiciones y terrenos.

Nissan dio un paso más en su compromiso de brindar tecnologías innovadoras y mejorar la experiencia de conducción al desarrollar el sistema e-4ORCE, una exclusiva tecnología de tracción integral electrificada. Con e-4ORCE, los conductores disfrutarán de una conducción suave, controlada y una sensación de manejo superior, con la seguridad garantizada en todas las superficies y la comodidad para todos los pasajeros.

El nombre “e-4ORCE” tiene un significado especial. La “e” representa la gestión de motor 100% eléctrica de Nissan, mientras que “4ORCE” destaca la potencia del vehículo y el control en las cuatro ruedas. Esta tecnología es un gran avance en el camino de electrificación de Nissan hacia un mundo más limpio, seguro e inclusivo.

DESCUBRIENDO NISSAN E-4ORCE

e-4ORCE: El innovador sistema de tracción de Nissan para vehículos eléctricos

e-4ORCE es un avanzado sistema de tracción total de dos motores de Nissan, diseñado específicamente para sistemas de propulsión electrificados y totalmente eléctricos. Esta tecnología se basa en tres áreas fundamentales: el control del motor eléctrico, el control 4WD y el control del chasis.

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El sistema e-4ORCE ofrece múltiples beneficios que mejoran la conducción y la seguridad en cualquier tipo de carretera y clima:

  • Mejora la tracción y la estabilidad en diversas condiciones.
  • Proporciona una mayor capacidad de respuesta del acelerador y una mayor capacidad de frenado.
  • Aumenta la sensación de control al volante, garantizando una conducción más segura.
  • Ofrece una experiencia de conducción más suave y cómoda, reduciendo vibraciones y movimientos no deseados.
  • Potencia y Suavidad en Un Solo Sistema

El sistema e-4ORCE es un revolucionario avance para los sistemas de tracción en las cuatro ruedas. Fue diseñado para su uso tanto en vehículos puramente eléctricos como en el pionero sistema e-POWER de Nissan. En ambos casos, las ruedas son impulsadas únicamente por motores eléctricos alimentados por la batería.

CONTROL SUPERIOR PARA UNA EXPERIENCIA DE MANEJO INTUITIVA

e-4ORCE: El innovador sistema de tracción de Nissan para vehículos eléctricos

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La tecnología e-4ORCE brinda un control de chasis equilibrado y una precisión de dirección continua, lo que permite a los conductores seguir fácilmente la línea de curva prevista con mínimas correcciones. Esto proporciona una experiencia de manejo electrificado excepcional.

Con e-4ORCE, el par se distribuye de manera óptima hacia adelante y hacia atrás para maximizar el agarre de los neumáticos según las condiciones de la superficie del terreno y la situación del vehículo. El frenado también se controla individualmente para cada una de las cuatro ruedas. Esta tecnología garantiza un viaje seguro y confiable, incluso en condiciones adversas.

COMODIDAD PARA TODOS LOS PASAJEROS

Además de su rendimiento, e-4ORCE ofrece beneficios adicionales para los pasajeros, como una conducción cómoda con un mínimo “hundimiento” longitudinal de la carrocería durante la desaceleración, gracias al fuerte frenado regenerativo. El sistema de motor doble también mejora la captura de energía regenerativa, optimizando la eficiencia del vehículo en cada oportunidad.

La tecnología e-4ORCE representa un paso significativo en la visión a largo plazo de Nissan, Ambition 2030, que se enfoca en la sostenibilidad y en ofrecer modelos electrificados e innovaciones tecnológicas para potenciar la movilidad y más allá. Con esta tecnología, Nissan demuestra su compromiso con un futuro más limpio y seguro para todos.

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Diego Durruty

Soy un periodista con más de 30 años en el ruedo. Arranqué en revistas como CORSA, El Gráfico, Coequipier y SóloTC, pero también me aventuré en el mundo digital en SportsYa!, e-driver.com y kmcero.com. Si eso no te sorprende, también me escuchaste en las radios Rock&Pop y Vorterix.com. Ah, y no puedo olvidar mis coberturas del rally Dakar para la agencia alemana dpa. Hoy en día escribo en Automundo.com.ar y para que no se me escape nada, también conduzco el magazine Dos Tipos Audaces (Spotify, YouTube y Campeones Radio). ¡No hay quién me pare, amigo!

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