Durante buena parte del 2022, el M-Sport de Malcom Wilson no solo se dedicó a su actividad dentro del Mundial de Rally ya que se propuso desarrollar una Ford Ranger T1+ para el rally Dakar junto al equipo sudafricano Neil Woolridge Motorsport.
Hasta mediados de año los trabajos en la pick-up dakariana venían viento en popa, pero comenzaron a tener problemas con el suministro de algunas piezas. Por este motivo Wilson decidió dejar pasar el Dakar 2023 y a apuntar a la edición 2024, que también se realizará en Arabia Saudita.
“Creo que podríamos llegar al Dakar en enero, pero no estamos 100% seguros de poder hacerlo de la forma en que se debe hacer. Al igual que el resto del mundo, estamos teniendo algunos problemas con la cadena de suministro”, explicó el team-manager.
“Entendimos que eso podría ser un factor importante dentro del desarrollo y por eso jamás asumimos un compromiso firme con el Dakar”, aclaró Wilson, que más allá de esta situación quedó entusiasmado con las pruebas que lograron realizar.
“El desarrollo en sí va muy bien. Completamos una semana muy positiva en Dubai con el coche y Adrien Fourmaux al volante. En ese sentido todo va por buen camino”, explicó el responsable del M-Sport.
La Ford Ranger T1+ está equipada con un motor EcoBoost V6 de 3.5 litros biturbo preparado por Ford Performance sobre la base del impulsor de la F-150 Raptor.
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