Franco Colapinto clasificó 16º en Zandvoort y lamentó el tráfico en su vuelta rápida
El argentino quedó fuera de la Q2 por poco. Pierre Gasly, su compañero, partirá 14° en el GP de Países Bajos.
El sábado del Gran Premio de Países Bajos dejó sensaciones encontradas para Franco Colapinto, quien cerró la clasificación en el 16º puesto, quedando fuera de la Q2 por un margen mínimo. El argentino había mostrado señales de recuperación tras un flojo 20º lugar en la tercera práctica libre, pero la ilusión de escalar se vio frustrada por circunstancias externas.
“Fue una clasificación muy ajustada. En la FP3 realmente sufrimos, pero en la Qualy el auto estaba mucho mejor. Teníamos potencial para pasar a Q2, pero en mi última vuelta de empuje me encontré con tráfico en el Sector 3. Tenía dos autos delante y perdí carga aerodinámica en las curvas 11, 12 y 13. Es muy decepcionante perder la chance por tan poco y por factores que no dependen de uno”, explicó Colapinto al término de la jornada.

El joven de Pilar remarcó, no obstante, que el equipo tiene un buen ritmo de carrera: “Queremos rendir como equipo, todos estamos empujando. El viernes fuimos competitivos con tanque lleno, así que esperamos ser fuertes mañana, pase lo que pase con el clima”.
Su compañero Pierre Gasly terminó 14º, confirmando las dificultades de Alpine pero también la paridad del pelotón medio. “En la mañana no teníamos ritmo, así que estar cerca de la Q3 fue bueno. Apenas una décima y media nos separó del top 10. La diferencia es mínima y hace que cualquier error cueste carísimo. Sabemos que no es un circuito fácil para adelantar, pero veremos qué se puede hacer, incluso con la posibilidad de lluvia”, dijo el francés.
BRIATORE, ENTRE LA FRUSTRACIÓN Y EL RECONOCIMIENTO

El director ejecutivo de Alpine, Flavio Briatore, reconoció que el balance del sábado no fue el esperado. “Naturalmente es decepcionante no llegar a Q3, ese siempre es el objetivo. Pero el 2025 nos muestra un campo de juego extremadamente parejo: todo está definido por márgenes muy finos. Probamos cosas en la práctica, retrocedimos un poco en la puesta a punto, pero volvimos a lo que sabíamos que funcionaba. Tanto Pierre como Franco han trabajado muy duro con los ingenieros y eso es algo que valoramos. El clima en Zandvoort cambia todo el tiempo, así que mañana será otra historia”.
MCLAREN, DUEÑO DE LA POLE
La clasificación tuvo a Oscar Piastri como gran protagonista con un tiempo récord de 1m08s662, apenas 0.012 segundos más rápido que su compañero de McLaren, Lando Norris. El campeón reinante Max Verstappen quedó tercero, seguido por el sorprendente Isack Hadjar (Racing Bulls). El Top 10 lo completaron George Russell, (Mercedes) Charles Leclerc (Ferrari), Lewis Hamilton (Ferrari), Liam Lawson (Racing Bulls), Carlos Sainz (Williams) y Fernando Alonso (Aston Martin).
Para Colapinto, que este fin de semana cumple un año desde su debut en Fórmula 1, la oportunidad de redimirse llegará este domingo, en un circuito donde la estrategia y la meteorología pueden cambiarlo todo.
VUELTA RÁPIDA
¿En qué posición clasificó Franco Colapinto en Zandvoort?
Terminó 16º, fuera de la Q2 por muy poco.
¿Qué dijo Colapinto sobre su rendimiento?
Que fue competitivo en clasificación, pero el tráfico le arruinó su última vuelta.
¿Cómo le fue a Pierre Gasly en la clasificación?
Finalizó 14º, cerca del top 10 pero sin acceder a Q3.
¿Qué opinó Flavio Briatore del sábado de Alpine?
Reconoció la decepción por no entrar en Q3 y valoró el esfuerzo de sus pilotos.
¿Quién se quedó con la pole en Zandvoort 2025?
Oscar Piastri, escoltado por Norris y Verstappen.
RESULTADOS GRAN PREMIO DE PAÍSES BAJOS | CLASIFICACIÓN
| POS. | PILOTO | EQUIPO | Q1 | Q2 | Q3 | VTS. |
| 1 | Oscar Piastri | McLaren | 1:09.338 | 1:08.964 | 1:08.662 | 18 |
| 2 | Lando Norris | McLaren | 1:09.469 | 1:08.874 | 1:08.674 | 18 |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull Racing | 1:09.696 | 1:09.122 | 1:08.925 | 18 |
| 4 | Isack Hadjar | Racing Bulls | 1:09.966 | 1:09.439 | 1:09.208 | 18 |
| 5 | George Russell | Mercedes | 1:09.676 | 1:09.313 | 1:09.255 | 18 |
| 6 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:09.906 | 1:09.304 | 1:09.340 | 22 |
| 7 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:09.900 | 1:09.261 | 1:09.390 | 21 |
| 8 | Liam Lawson | Racing Bulls | 1:09.779 | 1:09.383 | 1:09.500 | 18 |
| 9 | Carlos Sainz | Williams | 1:09.980 | 1:09.472 | 1:09.505 | 18 |
| 10 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:09.950 | 1:09.366 | 1:09.630 | 17 |
| 11 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:09.845 | 1:09.493 | 12 | |
| 12 | Yuki Tsunoda | Red Bull Racing | 1:09.954 | 1:09.622 | 15 | |
| 13 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber | 1:10.037 | 1:09.622 | 12 | |
| 14 | Pierre Gasly | Alpine | 1:09.894 | 1:09.637 | 15 | |
| 15 | Alexander Albon | Williams | 1:09.792 | 1:09.652 | 12 | |
| 16 | Franco Colapinto | Alpine | 1:10.104 | 9 | ||
| 17 | Nico Hulkenberg | Kick Sauber | 1:10.195 | 9 | ||
| 18 | Esteban Ocon | Haas | 1:10.197 | 9 | ||
| 19 | Oliver Bearman | Haas | 1:10.262 | 9 | ||
| NC | Lance Stroll | Aston Martin | DNF | 2 |
RESULTADOS GRAN PREMIO DE PAÍSES BAJOS | ENTRENAMIENTO 3
| POS. | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO/DIF. | VTAS. |
| 1 | Lando Norris | McLaren | 1:08.972 | 16 |
| 2 | Oscar Piastri | McLaren | +0.242s | 15 |
| 3 | George Russell | Mercedes | +0.886s | 17 |
| 4 | Carlos Sainz | Williams | +0.941s | 23 |
| 5 | Max Verstappen | Red Bull Racing | +0.953s | 20 |
| 6 | Charles Leclerc | Ferrari | +0.966s | 23 |
| 7 | Alexander Albon | Williams | +1.127s | 22 |
| 8 | Lance Stroll | Aston Martin | +1.131s | 24 |
| 9 | Isack Hadjar | Racing Bulls | +1.194s | 21 |
| 10 | Fernando Alonso | Aston Martin | +1.260s | 20 |
| 11 | Liam Lawson | Racing Bulls | +1.328s | 17 |
| 12 | Yuki Tsunoda | Red Bull Racing | +1.377s | 19 |
| 13 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber | +1.389s | 21 |
| 14 | Lewis Hamilton | Ferrari | +1.401s | 20 |
| 15 | Oliver Bearman | Haas | +1.623s | 19 |
| 16 | Nico Hulkenberg | Kick Sauber | +1.627s | 24 |
| 17 | Kimi Antonelli | Mercedes | +1.725s | 31 |
| 18 | Esteban Ocon | Haas | +1.829s | 18 |
| 19 | Pierre Gasly | Alpine | +1.991s | 24 |
| 20 | Franco Colapinto | Alpine | +2.082s | 21 |