El Citroën C4 Híbrido llegó a la Argentina con dos versiones y mucho confort
Se trata de la primera propuesta electrificada de la marca para el mercado local y llega en variantes Plus y Max.
Citroën sumó en la Argentina su primer modelo híbrido. Se trata del nuevo Citroën C4 Híbrido, una propuesta del segmento C que combina formato hatch con rasgos de crossover, un sistema electrificado de 48V y una puesta a punto centrada en uno de los valores históricos de la marca: el confort.
El modelo llega en dos versiones, Plus y Max, ambas con la misma configuración mecánica. El sistema combina un motor naftero turbo de 1.199 cm³, que entrega 136 CV y 230 Nm, con un motor eléctrico de 21 kW (28 CV) y 55 Nm. La potencia combinada es de 145 CV y la transmisión es una automática ë-DCS de seis velocidades. Citroën informa una velocidad máxima de 210 km/h.
UN HÍBRIDO DE 48V PENSADO PARA SIMPLIFICAR EL USO DIARIO
La tecnología híbrida del C4 está alimentada por una batería de iones de litio de 48V, con 0,432 kWh útiles y 0,890 kWh brutos, que se recarga durante desaceleraciones y frenadas. La ventaja de este sistema es que no necesita enchufe ni infraestructura externa: todo el funcionamiento es automático. Citroën sostiene que esta arquitectura permite reducir consumo y emisiones en hasta un 20%, especialmente en uso urbano.
Además, el sistema permite distintas funciones en modo eléctrico a baja velocidad, como arranque silencioso, maniobras de estacionamiento, circulación lenta en tránsito y asistencia adicional en aceleraciones. Ese enfoque busca reforzar la suavidad de marcha, uno de los argumentos principales del modelo.
DISEÑO EXTERIOR
En diseño, Citroën plantea al nuevo C4 como una combinación de silueta del segmento C, concepto hatch y espíritu crossover. El remate trasero vertical, el parante C delgado y la caída del sector posterior buscan darle una identidad distinta dentro del segmento. Según la marca, ese recurso también remite a modelos históricos como los Citroën CX y C6, dos referencias fuertes dentro del diseño de la marca francesa.
El frontal suma el nuevo logo de Citroën, faros LED con firma luminosa en tres segmentos horizontales, parrilla rediseñada y un paragolpes con cierta inspiración SUV. En los laterales aparecen llantas de 17 pulgadas, protectores rediseñados y los conocidos Color Clips, mientras que atrás los faros LED y un aplique en negro brillante refuerzan la anchura visual del auto.
CONFORT COMO EJE CENTRAL
Uno de los pilares del nuevo C4 Híbrido es el programa Citroën Advanced Comfort, que reúne suspensión calibrada para absorber mejor las irregularidades, asientos rediseñados, aislamiento acústico y un enfoque general orientado a hacer más agradable la vida a bordo. El modelo incorpora suspensión Advanced Comfort con topes hidráulicos progresivos, además de nuevas butacas Advanced Comfort para mejorar soporte y bienestar en trayectos largos.
A eso se suma un habitáculo con buen espacio interior, una distancia entre ejes de 2.670 mm y un baúl de 380 litros, ampliable hasta 1.250 litros con los asientos traseros rebatidos. El tanque de combustible es de 50 litros.
TECNOLOGÍA Y EQUIPAMIENTO
El nuevo C4 incorpora una pantalla táctil central de 10 pulgadas, cuadro de instrumentos digital y replicación inalámbrica del smartphone. También ofrece reconocimiento de voz natural y, en la versión Max, cargador inalámbrico para celulares. Ambas versiones incluyen selector de modos de conducción Eco, Normal y Sport, además de freno de estacionamiento eléctrico.
En seguridad, la versión Plus suma seis airbags, ABS, REF, AFU, ESP, ASR, cámara de visión trasera y sensores de estacionamiento traseros. La versión Max agrega un paquete de asistencias a la conducción más amplio, con freno de seguridad activo, control de crucero adaptativo con función Stop & Go, alerta de cambio de carril con corrección, detección de punto ciego, lectura ampliada de señales y faros inteligentes.
VERSIONES Y PRECIOS EN ARGENTINA
La gama local está compuesta por dos variantes. El Citroën C4 Híbrido Plus ofrece un nivel de equipamiento que incluye climatizador bizona, tapizados combinados de cuero y tela, techo bitono, pantalla táctil de 10 pulgadas y cuadro digital TFT de 5,5 pulgadas. El Citroën C4 Híbrido Max suma tapizado full cuero, techo vidriado estilo spoiler con apertura, vidrios traseros tintados, detalles exteriores en Oro Satinado, recarga inalámbrica para smartphones y cuadro digital TFT color de 7 pulgadas.
En cuanto a los precios, Citroën informó para el lanzamiento en la Argentina los siguientes valores:
- Citroën C4 Hybrid Plus: $45.900.000
- Citroën C4 Hybrid Max: $59.900.000
